堅定支援國產車是什麼心理？

1樓：張華

我領導就是個堅定的中國產車支持者。

領導兩公婆薪資收入約70萬（不包括投資收益），家庭背景也不錯。

不小心搖到號，被迫買車。

考慮物件是廣汽傳祺（沒貨）----哈佛H8（當時沒上市後來沒有等）----最後買了比亞迪秦(上了常規牌)

他就是覺得划算。（雖然不知道他在廣州考慮H8幹嘛）

2樓：郭磊

大部分跟錢有關吧，不過看到你的問題，讓我突然想起來汽車之家論壇的乙個帖子。

我把原帖發在這吧，只是覺得寫得挺好，不過可能有點跑題。

原帖在這裡：【圖】2008，小豹帶我逃離股災、雪災、震災（2010又更新）

3樓：

你說的一點都沒錯，中國產車的價效比永遠是最高的。

雖然說從更長的尺度看，日本車的價效比可能更高，比如能用30年仍然沒問題的豐田。但是國內的法規基本上你也開不了那麼多年，在一輛車實際使用週期內，比如大多數人都是5年左右換車，即便是中國產車也不會有什麼質量上的限制。

買車說白了還是買功能，首先是能跑，其次是各種功能，品質什麼的，那是實在錢多了沒處花的時候才會考慮的事情。而且就目前國內用車的體驗來說，整天SB一樣的堵在路上並且忍受各種混亂，是在談不到什麼享受品質。至少現在我的錢都有更重要的用處，所以我也是堅定的中國產車支持者。

4樓：鄧好

是相信自己的判斷能力。

就好像很多年前，有人喜歡去市場買衣服，能討價還價，還能憑自己用手摸，知道是什麼材質的衣服。而不懂討價還價和衣服的人，只能去買班尼路。

中國產車其實到現在，良莠不齊，買中國產車的人，是相信自己能從中選出符合自己需求的，價效比更高的產品來。