1樓：
非常有必要，電子產品都無法保證百分百的質量，加油站這類人力密集型產業如何保證每個批次的燃油不會出現不一樣的質量。前者是大規模現代化生產裝置，燃油從油廠出來的時候，每個批次真就不一樣，產地都不會是一樣的。空擋抖動明顯是因為加速的時候噴油加大掩蓋了怠速噴油不足造成燃燒不好的現象。
同時也證明配件硬故障是沒有的，只能從軟故障著手
之前H5怠速紅燈抖動明顯，剛起步冷車抖動明顯，後來查不到故障碼，換了配件也無濟於事白白浪費了。最後是乙個老師傅給用了2次司有普燃油清潔劑後，跑了800公里把，一點點怠速抖動的現象越來越弱，最後是一點不抖動了。要是乙醇燃油會抖動更加明顯，我們是乙醇油，更需要定期清潔下。
2樓：愛德龍精養
看汽車說明書，寫得很明白，機油、燃油中，通通不能加未經車廠驗證的新增劑
汽車等工業、標準及認證是其全球化協同、品質管理、界定責任關係的基礎
3樓：tester
ea211 1.4t那個直噴由於進氣歧管在後面。清洗起來非常麻煩。 新增劑倒是不用加因為直噴所以加了新增劑也沒用每5w公里如果油耗明顯增加找個能沙洗歧管的地方挖挖煤倒是真的
小排量渦輪增壓車怎麼起步省油？
xxxx 緩慢比急速要省油，因為大轉速更耗油，急踩油門會長時間維持在大轉速。感覺做到剛好到換擋速度時發動機轉速也剛到2000，這樣更省油。1.8T進口E，昨晚回家跑出了7.8L 100km的油耗，這是第一次下班高峰期跑到10以下，以前都習慣了急油急剎。看到前面有很多人提到省那麼一點油沒有多大意義，說...
為什麼現在的小排量渦輪增壓車加速這麼快？
鋼鐵鯊魚 加速上確實更強，因為近似最大功率最大扭矩的情況下，渦輪車扭矩峰值來的更早持續的更長，而且以前一般只有B級車才會用2.0和2.5這種級別的發動機，當然會比現在小排量渦輪的A級車更大更重。另外還有一點是來自於變速箱，現在的液力耦合型變速箱除了起步基本都能做到全速域鎖止，傳動效率高換擋速度也比以...
同樣是小排量渦輪增壓為啥豐田的車沒出機油異常增多的問題？
cloudzhu HIGHLANDER車主答一波。豐田的渦輪至今只有d4st一根獨苗在雷車和1.2t卡羅拉上小規模試水。從整體的反饋來說應該都逃不出兩個印象 1 調教保守 2 油耗不低。按照本田這次掉的坑來看，豐田為了保持自己高可靠的名聲是明顯做了很保守的設定的，寧可沒亮點也不能犯錯。本田從地球夢自...