1樓：不知所云齋
宋pro DM，純電標稱80，實際上兩年的老車還能跑到100續航（極限實測），平時擁堵路況也能有六十多，一般路況七十多，基本上可以做到三個月加一次油（不跑長途的話一年加一次都可以），你要是買那些標稱50的，平時的城市路況能跑個35就不錯了。
2樓：「已登出」
宋Pro DM，買四驅版本的。
次頂配的宋Pro DM四驅版指導價19.98萬，新能源車沒購置稅，再加點保險錢就能落地。
1.5T四缸機，濕式雙離合，前麥弗遜後多連桿的懸架，沒什麼不靠譜的東西，而且是電四驅，零百6.58秒。次頂配的四驅效能旗艦版基本上該有的配置都有了，還帶駕駛輔助。
宋Pro DM再往上乙個配置是前後雙電機的三擎版，動力更猛，但是意義不大。
3樓：葛焜霖
如果家裡有車位裝充電樁的話，你完全可以用純電的車，不用混動，現在的電動汽車完全可以滿足自駕遊，而且外面大把地方充電，保養也非常便宜
4樓：
這價位稍微靠譜點的PHEV也就宋Pro DM，SONATAPHEV和蒙迪歐新能源（蒙迪歐這套混動部分是從豐田買來的）
如果是上海的話，在不在目錄裡我不記得，這個裡面找吧http://
m.sheitc.sh.gov.cn/xnyqc.html
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赤赤 新能源車現在是乙個趨勢，重點是你現在買不到燃油車的車牌，插電式混動車是個不錯的選擇，既可以解決你車牌的問題，也可以解決你用車的需求 推薦的話，高階點的就特斯拉，COROLLAphev和雷凌雙擎你也可以看看的 呼呼大睡 說實話，在售的新能源車除了特斯拉，真要比加速還是比不過汽油車的。不過哈，這個...
如何評價日系車在插電式混動或者純電動汽車市場上的表現？
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想買新能源車，純電動還是插電混動？
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