1樓：坦途智行
你得知道，無人駕駛需要把這個可能性降為無限趨於0才有機會向市場普及，因為理想型的L5自動駕駛要能做到絕對的避障，這也是無人汽車比人為駕駛的優勢所在。
至於黑客改演算法，使無人車製造意外事故，我覺得可能性也不大，因為隨著演算法越做越精，系統只會越複雜，可能到時候改演算法的困難程度遠遠超過我們現在對演算法的認知，舉個例子就是不會有黑客會去銀行黑乙個人的賬戶.
坦途智行——為自動駕駛提供精準行動力
2樓：道路Master
所有經由電腦操作的都會留下痕跡，如果查證，這個就變成了故意殺人了。當然，這個越厲害的黑客留下的痕跡越難查，這個和其他任何形式的犯罪都是乙個道理。
3樓：「已登出」
蓄意殺人的話,就是故意有目的的咯,就是這個東西出來目的就是殺人.哪家公司會做出乙個故意殺人的無人駕駛.
除了故意還分過失還有意外事件.
蓄意殺人也有可能發生,車被黑了,黑了以後控制的人為的去撞人.這個就是故意殺人了.
4樓：碎景
這些方面,廠家肯定是有考慮到的,我隨便說幾個點:
用類似手機bootloader鎖保證駕駛rom是未修改狀態,不然不允許啟動發動機.
任何對駕駛資料的修改,用簽名演算法記錄日誌.
有類似黑匣子的措施,來記錄車輛的行駛資料.
無人駕駛汽車什麼時候會普及？
晴天 如果無人駕駛真的普及了，那速7裡那個所有汽車被操控作為殺人工具的畫面也必然會成為現實。如果普及了，它能給人類帶來什麼好處，說以後不需要司機，不需要考駕照了，純扯淡。僅僅是解放雙手雙腳而已，而壞處呢？撇開無人駕駛的技術，法律等方面不談，就從安全角度想想。歷史上任何的新產品，新技術能普及首要一點就...
無人駕駛的汽車，你真的敢坐麼？
李二愣 嗯，特斯拉Model3一周的試駕，自動駕駛已經重新整理了我的三觀。每天80Km的上下班路，有了自動駕駛完全不用操心了，剛開始還有點擔心雙手一直不敢離開方向盤，到後來自己幹自己的，Model3開它的車。互不干擾，唯一的問題可能還是心理接受不了.從單位一路開回家，路程大概是 單位 車型 Mode...
無人駕駛汽車普及大概多久，為什麼？
孤月狼 1 無人汽車普及我們的下一代應該能夠看得到，我們這幫80後估計老了以後才有機會看到無人駕駛汽車普及吧。我理解的這種普及不是無人駕駛汽車能夠在路上行駛，而是路上全是無人駕駛汽車的狀態。2 無人駕駛汽車普及後那些崗位不會被替代，第乙個是地圖資料採集人員，自動駕駛是依靠資料的，那些沒有車輛去過的地...