1樓：EaBang
1、中中國人不覺得按喇叭是對別人不尊重的一種行為，在有些國家，有這種意識，能不按一般就不按。
2、只想著自己不想著別人，自私自利的巨嬰太多，比如我晚上11點進小區，肯定是不會按喇叭的，前面有人的話，我也會等人靠邊再過，但做為對比，按喇叭的人很多，至少我住的這個小區是這樣，離的很遠就開始按，讓行人快點讓開，他好不減速就過去，完全不管會不會吵到別人，早上和白天就更不用說了。
2樓：
按喇叭可以有提醒作用
1.前面車輛在等紅綠燈時開小差，那可以提醒他，不然就堵了（但也不能剛變就馬上按）
2.有些司機一邊玩手機一邊開車，開得一塌糊塗，還慢吞吞的擋道，想超車什麼的也得提醒他！
3.超車超大車，我比較惜命，怕他看不到我，準備超車，就先打燈，按一下，快超完了到車頭位置再按一下（全程瑟瑟發抖）
4.有些真的很神奇，開著開著就在馬路中間停下或減速到很慢。提醒他，有時候無效，小心翼翼繞到前面，發現沒有什麼特殊情況。真是，再按一下表示問候。
5.還有一些行人或非機動車各種耍流氓，那也會按一下表示問候。（歲數大的就算了，瑟瑟發抖）
3樓：一顆大樹
按喇叭主要是一種情緒的反應。如果在技術上要提示、提醒對面司機，燈光提示基本代替。
作為一名十幾年行車的老司機，我的結論如下：
隨著中國人生活水準、素質的雙提公升，按喇叭的越來越少了，
並且，願意停在斑馬線前等待行人通過的越來越多。
中中國人口眾多，任何行業都有大把的人在參與，競爭激烈，都有一種時不等我的動力，比任何發達國家都內卷化。當中中國人願意停下來等，這個意義很重大。
當通過法律等手段主動或者被動形成全社會共識後，中國人的本能是願意遵守共識的。
這其實無關民族、無關國別，也無關歷史，老祖宗說得好：倉廩實而知禮節。
喜歡頻繁按喇叭的司機是不是對自己駕駛技術沒信心？
Sai車那話兒 市區內禁鳴喇叭，所以隨便按喇叭我更多會將其定性為違法或者說不文明的行為。雖然有可能是對自己技術和預判不自信，想提前規避風險，所以按喇叭警示。但事實上絕大多數按喇叭的情況，都是可以通過閃燈或者踩一腳剎車來避免的，而並非是出於極端的危險情況。所以屬於不文明駕駛的情況更多。 海洋 拋開按頻...
為什麼有些女司機喜歡喇叭剎車？
敘笙 這個不論男女吧，個人倒是覺得除了女司機車技差點，素質大部分比男司機好。你可以想象一下，一條窄路上，兩輛會車的女司機，你讓我，我讓你，誰都不先 敢 過。 不開車的老司機 我不是女司機，但是也經常按喇叭，因為路上不守規矩的車太多，變道不打燈不說，看都不看後面有沒有車，直接往前插，我只能狂閃大燈再加...
為什麼國人那麼喜歡糾結外語口音問題？
知諸學院 如果只是為了考試，發音純不純正影響不大，畢竟大部分分值來自捲麵。或許還有乙個原因 中國口音 實在是很有特色。由於中文發音位置靠前，英語 日語的發音位置靠後，所以中國學生經常用靠前的發音方式說外語。這就導致我們在說英語和日語時，都容易帶有一種 中國口音 辨識度很高 就像我們聽日本人說英語也有...