1樓：雜亂的亨廷頓
因為那個又大又寬的輪胎。。。。油耗不高才怪了，而且那個大寬胎還讓整個車重心變高，做麋鹿測試的時候，74km左右的時速右後輪總是離地
2樓：
因為小熊油耗並不具有絕對的參考價值，只能提供乙個相對的油耗值。因為即使統計計算方法沒問題填寫資料的各位也不能保證填寫的都是準確的，而且每個人的工況和駕駛習慣都不一樣。只能表現乙個大致的區間，要對比其它車型來看。
3樓：劉大源
UNI-T外觀設計很成功，所以其他廠商的水軍就要在其他方面挑骨頭，真有沒有那回事不重要，主要就是抹黑。我乎裡的託數量可是大大滴。
4樓：海浪
很多人質疑路況質疑小熊油耗的，這就有點抬槓的味道了一般真正正常的油耗表現通常都是出現在首保以後的，一般是5000公里以後，算你一天跑100公里，也要起碼兩個月才能看到真正的油耗效果；
按照經驗的話，一般首保後的油耗大概會是現在的七折到八折那樣，這樣算下來的話，最終出來的油耗大概是8個油上下，放在中國產里算相當省油的；
至於你說媳婦看上UNI-T，然後你喜歡02多點要問怎麼說服她的話，你就說你不喜歡就完了，接下來就是家庭地位的較量了，不過我勸你別說，因為假如後期買到了02以後，沒事還好，有啥事全賴你身上。
5樓：為了評論專門註冊
正常水準，長安不靠吹牛B搞炒作能賣這麼好嗎？長安車有效能？有低油耗？有質量過硬的？有舒適度做得好的？啥都沒有賣這麼好肯定有特點的。
6樓：五四北歌神
才上市多久啊，稍微看了看，樣本數比較少……
按我個人經驗及臆測，新車車主剛提車極少把車速提很高，夏季再加空調油耗，且市區蠕行，影響油耗表現了；
個人感覺等樣本數多了，大批車主完成首保後再看看油耗表現會不會更有說服力。
7樓：藍湖思
現在小熊油耗只有18個使用者，一般隨著使用者擴大/磨合期過後，油耗會有所下降。建議半年之後再看
另外可能的原因是，小熊油耗無法體現購買人群區別帶來的差異（例如同樣動力總成的豪華品牌統計油耗明顯高於普通品牌），而CS55和UNIT是兩款個性涇渭分明的車型，消費者可能存在極大差異。
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