1樓：北辰哥斯拉
心態這件事不好說，我當時練科二的時候，半坡起步，熄火了，腿發抖，然後了教練來了把車開下去了，教練說我膽子小，果不其然，科二掛了，哭了一場，15天後繼續去學，練的時候沒有一次滿分，考試滿分過了，在考場上沒心思緊張，乙個念必過，就過了。
2樓：木子
如果不是技術的問題，就說明你的心理素質不是太好，心態其實很難調整，究其原因還是對不確定性的恐懼，比如曲線行駛每次都靠感覺，坡道定點每次都控制不好半聯動，倒庫只會死記硬背不會融會貫通微調方向啊等等。
其實有一種能力很重要，就是覆盤能力，練車也是一樣的道理，並不是練得越多越好（當然練習也要到一定的量，否則也只是紙上談兵），比如倒庫，每次練習都會有收穫，比如今天我想明白了車身一邊寬一邊窄怎麼調方向，回正方向後車身歪斜怎麼修輪等等。
學而不思則罔，思而不學則殆。
思考和練習要結合起來，才能事半功倍，所以有時候並不是你多笨，只是你沒找對方法而已，加油！！！
3樓：正華駕校小郭
找乙個靠譜的教練，教練太關鍵了，如果不合適可以諮詢駕校換教練，而且一般掛科到三次了學校本身就很重視，另外避免考前和學員過多交流，練車多反思多總結，相信自己，別想太多！
4樓：白羽百貨
放鬆心態，考試的時候不能緊張，像第一次學那樣慢慢來耐著住性子，特別是倒庫和半坡起步，我平時練車練多也是不想去練了，就算去練也是快速過，後面乾脆就不去了。
到考試的時候我就當第一次練車那樣，因為開多了我就完全不知道操作有沒有錯誤，就按照平時練的感覺開，慢慢開，也不管能不能及格了，反正還有一次機會，就當平時練車了，在半坡起步我一定要等到車子抖得厲害好像下一秒就熄火的時候，我才慢慢松剎車我是為了保險起見，後溜的時候萬一剎車踩晚了就直接沒了，反正考完就結束了，慢慢開沒事的，放輕鬆
5樓：逗逗自己
根據你的描述，主要是科二不過加上其它繁重的事情讓你心態難以把控。
我個人建議考科二的時候，每一專案後，場地上有暫停的區域，你可以在停車後，平復心情，不要熄火。大口吸氣呼氣。
祝你順利考出駕照。
6樓：子胥
也沒有可害怕的科二考的就是乙個心態還記得最後一次考科二去模擬都過了回到家裡心情特別特別不好心裡就是想再不過就肯定丟人了（其實這種心態特別不好別這樣肯定能過要有信心沒信心就沒心態）（我也不知道怎麼回事，稀里糊塗的就給過了）當時我倒庫追她們的時候我還給他們打了個招呼當時就是一心想過就不緊張了
7樓：吢不一
練習時把所有的細節關鍵點背下來，一定要詳細，掛科的點跟要注意。練習時就開始背這些一一對應，考試時就是一樣的方法，跟背書一樣，到乙個專案前，就開始背這個專案的所有細節點，考的時候按部就班就OK了。
科三掛了三次，想知道怎麼調整心態？
可愛的汽車教練 考試的時候心態最重要，怎麼練就怎麼考。不要想著我一定要一把過，這樣就給自己製造了壓力。開弓沒有回頭箭，心態放鬆就好了。30 技術 60 心態 10 運氣 100 成功 20200825更新 第四次考試一把過！希望看到這篇回答的大家不要灰心只要努力一定都能夠早日拿證！新鮮的科三冤魂來了...
科目二掛了四次科目三掛了三次該不該放棄駕考？
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科目二掛了，我應該怎麼調整心態
山下的人 沒事，心態確實不好調整，到了考場應該死馬當活馬醫，我那時候第一把倒庫壓線，然後第二把我也不管它了，想咋來咋來，然後就過了，這東西它欺軟怕硬，慫了很，你得相信自己有這個水平，要不你教練也不會讓你去報名考試了 已登出 其實科目二掛了也挺正常，雖然難免會失落，會傷心，會自責。但你也可以把它當成對...