1樓：
今天科二掛的第二次，被家人罵成廢物。錯了要自省？從自己身上找原因？智障才會連續掛兩次？……不能有一點情緒，沒資格哭。
我只能在角落裡，捶牆。
2樓：奔跑吧孩子
半坡起步教練跟我說的是點隨便看看，停不准無所謂但別相差太多，因為整個科二只有這個環節能扣分其他一次失誤就掛！主要就看起步行不行，不清楚你們有沒有用油門，先放離合到車子抖動的時候，再慢慢松剎車不就走了嗎？別想太多，這考試8分靠運氣，只有2分靠技術的！
3樓：z周
心態真的很重要，科二需要技術和心態。我第一次就掛了，第一次機會還是在s彎，太緊張了教練說的點都忘了。第二次就是坡道掛了，離合沒控制好。
第二次去就放平心態，每到乙個之前停一下，想一下這個怎麼做，然後再起步。考試之前別的學員給吃了降血壓的藥，害怕太緊張，心慌，不建議這樣做。反正最好每乙個專案之前停一下想一下，然後起步，我們教練這麼說的。
考這個專案就想著這個專案不要想別的專案。
加油！祝你順利通過
4樓：Tommy Hu
我掛了1次，因為緊張。
第一把，腿抖的差點失控， ，想控制但是控制不了，還好，倒庫，側方位停車，S彎道都順利通過，然後正當我開心的時候半坡停車死火，起步廣播響起，重來
第二把，腿還是抖，倒庫，側方位順利，但是S彎就掛了過了半個月，第二次考試
上車，怎麼都按不了指紋，折騰半天，注意點都跑車上了，反而就淡定了，一把過和普通練習一樣，其實考場條件比練車場要好，難度真的在心態上
總結首先保證自己是掌握了考試的相關技巧，這個是前提條件。
找到自己的弱點，如果心理問題，可以採取一些辦法轉移注意力，比如調整車的位置，座椅，反光鏡這些，想想其他的事情等等，只要能讓你平靜的都行
其他的，就當他是一次練習罷了
5樓：小火驢
心態放平和，就報著練手的心態去考反而會過。第一次也是上坡掛掉的，他緊張了，手賤掛空擋車子不走了然後就超時了。補考的時候自己去的，外面沒教練等，沒那麼緊張反而過了。
6樓：FuGs
其實是小事，你可以嘗試把心態轉移到你考過駕駛證後的樂趣，比如剛開始上路，和朋友開車去遊玩等，很多東西會讓你期待。還有你要切記，早點過了還有很多事情等著你去做的，別讓這個事一直在耽誤你，咬咬牙，考試的時候把注意力轉移一下，會很輕鬆應對，但是不要忘了細節噢。
7樓：一二
我剛開始學科二時，每次被教練罵心裡特別不舒服，當時拿著「教練罵我是為了我好，防止我以後出現交通事故，是對我負責」的觀念來安慰心中被辱罵的不爽；隨著技巧的愈加熟練，我發現科二的練車技巧都只是死記硬背，完全就是個應試考試，對於提公升自己的駕車技能，或者是防止以後自己成為馬路殺手似乎幫助並不是很大（科三有幫助這個我不否認，但現在我說的是科二）。明白遊戲規則以後，再次面對教練的無休止的辱罵我便開始了防衛自己，也正因如此，在考試前一天試考場時因為忘記了乙個點和教練產生了口角，甚至差點發生肢體衝突。不過我承認他是為了讓我考過，出發點是好的，但面對他的暴怒辱罵，完全不尊重我的行為方式，我選擇做乙個反抗者，面對乙個陌生人，仗著自己似乎看起來是」為我好"的出發點，採取這種踐踏人格尊嚴的方式，我選擇「不」。
8樓：淡然
我比你和大部分人都優秀多了，哈哈！這個問題我也回答的太多了，比你不幸的人更多，我可能是非常非常不幸的那個，你可以去我的主頁看一下我的回答。看完你可能會開心一點，哈哈哈哈……
9樓：海駕張教練
你已經找到原因了，更應該去乙個平靜的心去對待，緊張可定是有的，越到關鍵部位，更應到深呼吸調整好心態，30秒的時間，你定好點之後，你用10秒的時間去深呼吸調整一下，20秒的時間起步夠了，祝你下次順利通過考試
科目二掛了三次，怎麼調整心態？
北辰哥斯拉 心態這件事不好說，我當時練科二的時候，半坡起步，熄火了，腿發抖，然後了教練來了把車開下去了，教練說我膽子小，果不其然，科二掛了，哭了一場，15天後繼續去學，練的時候沒有一次滿分，考試滿分過了，在考場上沒心思緊張，乙個念必過，就過了。 木子 如果不是技術的問題，就說明你的心理素質不是太好，...
科目二掛了兩次 怎麼辦？
星辰大海 今天科二掛了第二次 20210203第一次考試第一把側方位右打死後熄火第二把沒對準點倒庫右邊車身壓線 20210219第一把倒庫右打死熄火第二把倒庫左邊壓線 平時練的時候我真的不算差的，考試緊張一方面吧，我們考試現在只能看點不能上車模擬，車子離合器不習慣，感覺莫名其妙熄火，開始前試車的時候...
科目二掛了兩次有什麼體驗？
xiadudu 我也掛了一次，第二次就完全不緊張了。第一次掛還是兩次70分。第二次考試一把過了。就看開了。不就考個駕照。有啥。就這樣直接過去考了，特別是我第二次考試我前面的人都個個掛。我就更淡定了。反正就關注細節。不要太關注考試本身就好了 路痴 今天科二剛掛，不過我曉得沒考過的人說的話比較沒有參考價...