1樓：xiadudu
我也掛了一次，第二次就完全不緊張了。第一次掛還是兩次70分。第二次考試一把過了。
就看開了。不就考個駕照。。有啥。。
就這樣直接過去考了，特別是我第二次考試我前面的人都個個掛。我就更淡定了。反正就關注細節。
不要太關注考試本身就好了
2樓：路痴
今天科二剛掛，不過我曉得沒考過的人說的話比較沒有參考價值。
單純的分享與傾訴，主要是信心滿滿地膨脹，導致我掛掉，考科二最重要的一點一定是運氣。
今年考試天空飄著雨很壓抑，考試前沒多做準備，模擬的時候100分，練車就很少練了，然後覺得這裡扣10分那裡扣10分起碼可以及格，所以沒過多的要求自己，憑著自己的小聰明開車。
鞋子底太厚導致感覺不太到離合……爬坡跟直角過去了被喊回來從頭開，因為，電腦還沒啟動，到側方的時候很自信的覺得自己已經過了，乙個走神方向打晚了，飲恨側方.....
心態從這開始崩塌，第二把開始的時候心態問題30厘公尺沒留到，想想扣10分沒關係，準備起步，離合抬太高導致熄火！沒事，咱們還是扣10對吧，再次起步直接不知道為啥車後溜了！後溜了！
嗯....我第二次機會就這麼死在了坡道上.....
從考場出來，開始時自責，強裝鎮定，最後是不甘、氣憤、懊惱、後悔、想放棄...覺得自己不合適開車。
最後，在幾名都掛的人裡面抱團取暖，內心得到了點緩解，準備著下次繼續努力，駕照這東西不會讓你實現階級的躍公升，不會總結下不過的原因。
練車的時候一定要注意細節，自己的座的舒服的位置，離合的控制，後視鏡的除錯，鞋子最好考試的跟練車都是同一雙鞋，要是技術沒問題了，就看運氣了，重點是！點位！點位！點位！
然後祝我們下次考試都100分，這不過是人生中的一次體驗而已，自己努力過，認真過，掛了我們就再來一次，倒霉蛋總不能一直是我們。
共勉......
3樓：牛牛
非常理解你的心情，很巧，我科二也掛了兩次，第三次去考的時候就很淡然，不像前兩次抱著一定要過的心態去考，居然一把過了。前兩次掛的時候壓力大得額頭爆痘，掛在側方位，上坡，倒車入庫，考了兩次，還沒看到過後面兩個專案長什麼樣。考試得時候緊張佔一部分，最重要還是實力，我當時第一次掛的時候，認為是緊張，運氣不好，但是兩次都掛了，我就在心裡默默的想，管它，我把倒車入庫要練到「閉著眼睛」都能進去，再聽天由命，然後過了，所以實力也很關鍵噢。
4樓：春水初生
我掛了一次，等著寒假回去考。沒什麼的，我開始也很介意，甚至懷疑智商，其實沒必要。你就想早晚都能拿證，我認識好幾個2023年的姐姐都是第三次才過
5樓：西安人學車
科二科三是對學員駕駛車輛基礎知識用於實踐的一種表現，需要學員上車操作，那需要學員學習車輛的基本操作，然後將行車規則結合的一種測試，測試過關的話，就意味著學員能通過理論和行車知識很好的結合。所以操作車輛是乙個學習過程，沒有誰一開始就能熟練掌握，都是需要一段時間學習。會開車之所以說是一種技能，是需要學員持續學習和操作的，堅持是沒錯的
科目二掛了兩次是一番什麼體驗？
maew 昨天早上四點二十九分起床，在駕校服務站門口等了七十多分鐘，坐上開往總校的教練車，一路上很困乏，想睡覺，後座有四個人擠著，不能正常的靠著。迷迷糊糊到了總校，我一開始就走了一遍流程，沒有問題，副駕駛的同學也說沒有壓線。完整的走了一遍。按指紋的時候我是第乙個，按了四五次總算按上了，後來站長給我們...
科目二掛了兩次 怎麼辦？
星辰大海 今天科二掛了第二次 20210203第一次考試第一把側方位右打死後熄火第二把沒對準點倒庫右邊車身壓線 20210219第一把倒庫右打死熄火第二把倒庫左邊壓線 平時練的時候我真的不算差的，考試緊張一方面吧，我們考試現在只能看點不能上車模擬，車子離合器不習慣，感覺莫名其妙熄火，開始前試車的時候...
科目二已經掛了兩次是個什麼心情？？？？？？？？
依依 2020.5.6更新 今年4.28開始學科三，學了三天，每天一小時，放假兩天，5.3去模擬，兩把都掛，5.4練車一小時，5.5去模擬，4把過三把，今天考試一把過，太開心了！把好運帶給看到這篇回答的小可愛們！2019.7.31更新 今天科二過了，好開心！希望看到這篇回答的朋友們也能順利過關 我是...