1樓：左祖榮
作為一名深情的汽車維修師，天天接觸的是這些方面，今天偶然看到這個問題，我就來回答一下吧：
現在汽車出廠的時候標配LED大燈的越來越多了，前有奧迪，後有ELYSION，等等。
而且，有的汽車4S店，在賣車的時候，那個車本來標配的是鹵素燈泡，但4S店為了把車賣出更高的價錢，自做主張地把鹵素燈泡換成了LED大燈，並打上乙個很好聽的名字：高配或旗艦版。
為什麼許多廠家和4S店爭先恐後地給汽車配置LED大燈呢？汽車LED大燈究竟有什麼魅力吸引了眾多廠家和4S店的明眸善睞？！
LED被稱為第三次照明革命，高亮節能、穩定耐用、智慧型環保是LED最大的特點。LED與氙氣燈以及鹵素燈泡之間存在代差，LED取代氙氣燈和鹵素燈泡就像殲20取代殲十殲六一樣。
最明顯的乙個現象，就是以前的家用燈泡大家都知道的，用的是白熾燈泡，就是25W、40W、60W甚至100W的白熾燈泡，現在基本上沒有人用白熾燈了，現在人們用的是什麼？節能燈、LED燈。這就是趨勢，正如馬雲所說：
沒有人可以阻擋趨勢。
2樓：Vince Wang
呃，感覺之前的回答的人算是亂說的…全是槽點…
第乙個是功率：比如H4，鹵素燈原廠一般是65/55W的，而HID一般是35W，所以HID不見得比鹵素燈功率要高…
第二是品牌：歐司朗和飛利浦就先不說了，科瑞是供燈珠的，並不做總成或者燈泡，所以你沒法買到科瑞做的LED大燈，只能買到採用科瑞的燈珠做的LED大燈
第三是色溫：這個可說的東西太多，不過總的來說雨霧天氣穿透好的一定不會是5500K…2600K到4000多的再怎麼樣也比5500好…
第四是推薦產品：你想買到改裝用的LED大燈，歐司朗沒戲，因為他們家暫時只有霧燈…
類似的問題我在其它題目答過，可以參考。
3樓：
LED燈已經成為了一種趨勢，首先亮度：氙氣燈》LED燈》鹵素燈功率：LED燈》鹵素燈》氙氣燈 LED功率低亮度高，比較有代表性的照明LED品牌有cree，歐司朗，飛利浦。
LED燈不僅在節能，色溫（雨霧天穿透能力最佳色溫在5500K~5800K之間），以及安全效能方面是目前世面上最安全的燈，改裝起來還是很方便的，如果經濟條件可以得情況下，建議公升級成LED燈，但是千萬不要在某寶上直接買便宜的，歐司朗就不錯的。
汽車改裝LED大燈，燈泡上有的自帶散熱風扇，有的不帶，風扇到底有沒有必要？
robin15 最痛恨路上那些亂改大燈的，近光燈搞得比遠光燈還刺眼，沒錢換車還裝逼。我車上配雷射致盲手電的，碰到這樣的車主直接照過去，看誰的燈亮。 我和你的情況差不多，自己買了一對帶風扇H11大燈。LED大燈最大也是唯一的問題就是光衰，LED的散熱效果直接影響LED的光衰程度和時間。上圖是某度得來的...
現在LED技術那麼發達，為什麼新出的汽車主光源仍然是採用的昏暗的鹵素燈泡和氙氣燈呢？
邵人傑 LED用作室內照明和路燈照明等領域比較廣泛，主要原因就如你所說成本低能耗小，但是做為車燈的話由於穿透性和大功率LED的散熱等問題所以應用的不是很廣泛，而且LED照明技術在國內還處於不是很成熟的階段，其實最主要的就是你一百公里十幾個油也不會在意開燈的那點能耗了。 奧陶紀的小蟲 led的顯色性不...
為什麼有些LED燈用久會變黃？
S2B照明電商 LED燈的使用壽命一般按光衰7 實際只有約50000小時。按光衰3 實際運用可以達到80000小時。此外進灰塵也可能導致LED燈變黃。 小穎手繪頭像 一般來說，引起LED燈偏黃的原因如下 一 LED產品本身品質問題 1 採用的LED晶元體質不好，亮度衰減較快。2 生產工藝存在缺陷，L...