1樓：我的浪漫與極端
先問題主幾個問題
1.一年自駕幾次
2.有小孩嗎，或者兩年內有打算要小孩嗎
還有後排長時間坐的話b級轎車肯定是比suv舒服的我以前很討厭雷克薩斯特別是es 覺得md 30w+的車 2.0l的發動機還要加價等車 xx才買
後面有小孩了發現我的3系發動機轉速除了上高速並主路的時候再沒上過上3000轉了後來開過一次es260 嘖嘖真香真想帶家人坐坐就是那感覺這才是正兒八經的家用車賓士奧迪都開過就沒這個感覺而且20款的es200加速沒那麼不堪了可以進10秒了和老款260沒差多少了
2樓：LHW
按照題主的描述看，品牌力和舒適性是兩個重點，如此，推薦BMW3 Series，試駕時候不夠舒服可能是因為試駕車掛在運動模式的緣故，畢竟運動性是寶馬招牌，後期自己調成舒適模式應該會好很多。
其他方面不管外觀、內飾還是品牌力寶馬都吊打後面三位，可以說是沒比頭。
最後補充一輛滿足題主要求的同級車，賓士C級，原因是顏值、舒適性進一步略優於3系。而品牌上賓士雖和寶馬同一級別，但哪怕C級只要是立標版，那就依然有著大奔傲視一切的威嚴感，不失為乙個價效比較高的選擇。
3樓：愛冰宇宙
ENVISIONS。你買A4會有人說你沒錢還要硬上B級豪車裝X，上ES200會有人說你買的是老頭樂，買3系會有人說你不懂車。買ENVISIONS，還能出去吹牛說這是換標凱迪拉克。
4樓：Josuke
這個級別3系無敵，如果你的預算直到3系入門那還是選A4L。畢竟寶馬的渦輪減壓不是浪得虛名的，Es吧最不推薦要加價排隊個人也覺得不值。
BMW3系，A4L，賓士C200或者C180L，到底選誰？
liong hx 換個角度思考,請題主閉眼想想.如果在接上偶遇你的女神,你想讓女神看見你開的是哪輛?這幾個車其實區別不是很大.各有各的尷尬.同價位的情況下 c的立標太小氣.bmw的動力是槽點 A4L試了試駕的45 開40總有點怪怪的.大家都後驅奧迪非要前驅,逼格太low.想想新Q5就知道大眾有多不厚...
賓士C200L和寶馬3系那個耐造？
馬殺雞湯 個人推薦3系。1，賓士品牌略高於寶馬的。所以根據拆車對比和配置對比，3系做工價效比是略強於c級的。雖然合資3系也偷工減料。簡單得講就是寶馬的標比賓士的標便宜一丟丟。中國的bba，美國的bbl，賓士寶馬，賓士寶馬，沒聽過寶馬賓士的叫吧，賓士總在寶馬前。但是差距很小。2，寶馬的精髓在3系。賓士...
國產特斯拉model3和奧迪A4 寶馬3系哪個更值得買？
你的名字 hh，特斯拉的牌子裝逼，b格更高，其他的就不說了，燃油車和電動車，沒有什麼好比較的，現在和未來，你問那個更重要，我覺得都重要的。不過m3的內飾過於簡約，太無趣了。新3系不錯，我比較喜歡，奧迪中規中矩。 橙壹 作為我 女 家第三輛車，當初買車也是在毛豆3和3系之間考慮，A4外形太商務不喜歡，...