1樓：爺來辣
我沒有用過線碟，我說一下油碟的吧，我會先把兩顆固定螺絲先鬆開完全地鬆開，但是又不把剎車給拿下來，只是讓他有一點框量而已，然後捏死剎車的手執，讓他在固定座上保持乙個最自然的剎車狀態，然後再固定是兩個螺絲，你就檢查一下現在蹭不蹭碟，一般情況下你的碟片不歪，或者說你的活塞兩邊運動是正常的話，都不會有蹭碟的現象，但是如果說你的碟片是有晃動的話就要碟片，然後再去調整一下你的鮑魚，讓它能夠適應你的這個碟片
2樓：Haoyu Wang
把碟片調平，機械碟瓢的機率更大。用扳手或者專用工具更佳鬆開夾器，把非做動側的旋鈕擰到最鬆
調節使得非做動一側佔空隙的三分之一到四分之一鎖死夾器
測試剎車手感，如果抱死點過低就把剎車線的鎖死點略微上移。如果沒問題就結束。
goto 3
如果已經完全調好，因為剎車片磨損需要微調，那麼只需要適量扭緊非做動側的旋鈕並適量扭緊剎車制手上的拉線螺絲。
3樓：nicklisar
幾年的騎行經驗告訴我，動車子上的任何東西，都別動碟片跟夾器！！！！
你說的蹭碟現象，我一般兩種解決方法：
1、把車子掛起來，手指按在夾器上，大拇指放在碟片的一邊，搖車輪，看看是不是碟片歪了，如果歪的話，用手掰掰，能解決大部分情況。
2、把夾器的螺絲拆了（控制位置的兩個螺絲），調整下位置，基本也能解決。
另外，你的情況可能是你上車輪的時候，車輪位置不錯，就是你快拆問題了，車輪重新上下！
祝你好運！
4樓：
先把碟剎夾器和車架連線的螺絲鬆掉，讓夾器可以自由晃動。
用橡皮筋或繩子把後輪剎車把拉緊，讓夾器夾住碟片。
把夾器和車架連線處的螺絲緊固，記得要同步旋緊（不能先旋緊某一顆），否則會歪。
這時候鬆開剎把，碟片此時應該是靠內側，這時候調整BB5的那個調整器，調整到輪子轉起來不會蹭碟。
上述是夾器調整方法，如果還會蹭碟的話，可能是碟片歪了，建議去車店處理。
附BB5上述第4步中的調整旋鈕。用手擰也可以。
公路車或山地車 碟剎 有極其細微的蹭碟 正常嘛？
劉順 蹭碟當然不正常，畢竟自行車的碟剎根本沒有精密到那個程度，一般碟片和夾器間隙足夠大，不可能蹭碟的。如果碟片和夾器都沒問題的話，那就調吧。現在特別是油碟，非常好調，只要把夾器調松，剎把捏緊不松，再把夾器上緊就行了。 lavaredo 關於蹭碟，對於碟剎的設計，理想中蹭就不正常。但在實際中，一是調教...
如何玩山地車
山地車是分幾個種類的 山地車肯定是要上山啦 可以到附近的山上爬坡上去，從土路下來，你會發現快樂會如此的簡單通過練習後可以去參加比賽 山馬or山地 慢慢的你會了解器材，配件你也會發現自己想要玩什麼樣的車 如果你喜歡速度可能會換了公路車，如果你喜歡動作可能會換了街攀如果你喜歡下坡可能會換了enduro ...
小白如何挑選山地車？
蘇芳 首先，貴的好 手動滑稽 主要看你用途。你必須要先了解山地車的配件，品牌，等級，材料等等。比如shimano，deore是分水嶺，deore 以上的slx xt xtr，屬於專業或者競賽級別。如果你只是壓馬路，上下班代步，建議選擇deore或者alivio。alivio有中空牙盤，銀灰色很好看。...