1樓：天亦藍
就讓她坐，如果她做啦一次之後不想坐啦，那就再無後顧之憂。如果她坐啦一次還想坐，老兄，你還矯情啥，人家女孩都能忍受這種磨人的後貨架，多半對你有意思，即使對你沒意思，這種不矯情的女孩(如果長相等一些方面卿不嫌棄)那就收啦吧。
高三黨路過，隨性而言。望勿噴，在此謝過。
2樓：北顧南城
想起去年的夏天夜晚，帶著一百四十多斤的同學，兩個人輪流換騎騎了8公里才到住處，蹬不動。。。過紅綠燈都是兩個人下來跑著過。。。
3樓：彌生
第一輛山地加裝了後座，帶著宿舍妹子(80斤左右)出去了一趟，差點把我累死在路上。
換了車之後死活不裝後座，姑娘們我真的不是嫌不好看也不是嫌載著你們費事。
是我真的騎不動。
4樓：古月的乙隻胖丸子
恩，這個問題嘛，其實山地車後座從法律上來說並不能載人，但是，青春年少的28大槓單車電影誤導了多少像我這樣的純情少男， ，現在乙個單車載女朋友，乙個單車出門high，分工了，也就不衝突了。
裝出門H的山地車時和女朋友也有過分歧，就是有了乙個幹嘛還裝乙個?新裝的車能不能載人?後面就像前面的高票回答一樣的對話，真是句句真話。
有時間再補圖。先填上。
5樓：
還是單身好啊，被媳婦逼著裝了個貨架，還要加腳踏，去買個菜都要我駝著，前幾天自己乙個人出去偷著騎了圈，太他媽的爽了，所以，山地車是不能駝人的
6樓：
媳婦：老公對不起我把你新買的自行車撞散架了！老公：沒事寶貝，你若安好便是晴天！ 媳婦：老公你太有詩意了。
老公：滾TM犢子，安不好我就整死你！
7樓：
平時上下班把貨架拿掉，去玩用到駝包在裝上貨架。
還有，喜歡的妹子一定要贊助她買山地車。
還有，喜歡的妹子一定要贊助她買山地車。
還有，喜歡的妹子一定要贊助她買山地車。
然後和妹子一起愉快的騎行去。
8樓：染染
我以前也是這樣的想法，自行車搭什麼人啊！有了女朋友後自覺的裝上了貨架，送她回家其樂融融（女朋友其實也有輛自行車）。渣車上圖
9樓：慕容鐘聲
給你講個故事。
過年時候聽奶奶說，乙個親戚家的小伙兒，人雖然不帥，但努力工作，踏實認真，這幾年靠修車攢了20萬。
有一次同學聚會，完事以後乙個女的非要做他電單車，並拒絕了自己老公。其實當時她老公都開轎車來接了，她喝多了，也可能比較任性，攔不住。
出車禍，女的下巴粉碎性骨折。
死活要賠錢，包括她本人，也是要求賠60萬，聽說最後是賠了40萬，但對於乙個家境不好，靠辛苦工作攢錢準備結婚的人來說，打擊是毀滅性的。
載人須謹慎，你是有責任的
10樓：
她想泡你啊！！！
誰想坐自行車後座啊！！
速度慢不說，還憋著腿，還硌屁股！
你公司看門老大爺如果騎自行車上班的話，小姑娘肯定不會找他帶的！
11樓：
為什麼都在歪樓說「她」呢？
因為「她」是女生，所以女生提的要求必須滿足。
不論他是什麼性別，別那麼委曲求全去討好任何人不行嗎？
12樓：鐵流
樓上已經說得很全了。。首先你確定姑娘只是喜歡你的後座而不是喜歡你？這年頭，很多人都是功利的，都離開校園了你還能找到乙個願意坐在自行車上笑而不是要寶馬車裡哭的，你珍惜吧。
其次，你不想帶她，是因為你怕車不行還是怕自己不行？山地車帶人有什麼不行的！你自己騎不動就說自己騎不動。
本人曾在某大學裡車協混過幾年（90年代成立，全國最早的高校自行車協會之一，業內標桿，有相當嚴格的騎行紀律），團隊出去拉練，有人摔車了或者車壞了（現場暫時修不好的），牽車帶人完成拉練是標準化流程好麼。我乙個師兄騎1000塊的美利達勇士，裝個35塊錢的後座，馱著妹子騎車上慕田峪長城然後當天騎回北京市區，一天馱人100多公里其中15公里上坡，我怎麼沒看他車出了什麼毛病？
我自己這些年騎車後座帶姑娘太多次了，除了2023年在長安街上被交警罰了20塊錢，從來都沒事，車尤其沒事，包括車店安裝時跟我說最大載重15公斤的後架，馱著100斤的妹子在街上跑的嗖嗖的，店家簡直不能更良心好麼？
所以如果你不想帶她，你就直接說不想帶她，別拿車不行當藉口，妹子知道那是藉口，不要把她當傻子，不要侮辱一台陪伴你的山地車。
13樓：
為什麼這麼多打擊題主的回答，題主是單純的覺得不好，為什麼一定要扯上單身什麼的。
題主我支援你，我不但不喜歡後座帶人，我還不喜歡一起和女性騎車，她們太慢了，拖累我的巡航速度，本來我規劃2個小時的巡航騎行路程，要是有女騎友一起，絕壁要3小時以上才能騎完。
14樓：Vio1aLee
因為不能沾染半點煙火氣，不僅不能有後座，也不能安前筐。
你可以乙個人推著山地車在夕陽下長嘆自己一生不羈縱愛自由。
你可以在夜色闌珊中疾馳一路向北頭也不回。
你可以冒雨狂飆。
你可以迎風流淚。
但你絕不能在車筐裡放一把芹菜，再在車把上掛上一大包衛生紙。
感受一下原文（來自本冰女神描寫的s氏他爹）：
車開了八個多小時後到達目的地，S氏把車停在加油站告訴我她的爸爸一會兒就到。果然，二十分鐘後，乙個戴著墨鏡騎著哈雷摩托的肌肉男從馬路對面出現，S氏指著機車男說這就是我爸。
S氏的爸爸是乙個哈雷粉，喜歡飆車賽車改車換車，這是他的第四輛哈雷。
S爹在俄亥俄的哈雷俱樂部混跡了近四十年，在當地機車黨之中威望甚高。按照這個黨齡，應該稱的上是該機車黨的黨委書記。
S爹說這他一生注定與電單車為伴，他身體裡沒有心臟，只有一顆跳動的引擎。
其實我周圍也有各色哈雷粉，還有乙個哥們兒嫌自己的二手別克不夠酷炫狂霸拽，把別克換成了哈雷摩托。然而現實是這哥們兒後來買菜拎菜成了問題，據說自從換了摩托之後，他就再沒喝過牛奶。
我一直覺得電單車這個東西，如果不用來搞非法營運，那就只能用來抒情，絕不能沾染上半點煙火氣。
你可以乙個人推著電單車在夕陽下長嘆自己一生不羈縱愛自由。
你可以在夜色闌珊中疾馳一路向北頭也不回。
你可以冒雨狂飆。
你可以迎風流淚。
但你絕不能在車筐裡放一把芹菜，再在車把上掛上一大包衛生紙。
15樓：Zeon-han
咱們可以換乙個角度。。
轉身借乙個普通嗯坤車。。嗯就是淑女車前帶筐後帶座車把有鈴鐺那種然後帶她。。就妥了
或者我的終極方案又買了輛通勤用的電動車
16樓：趙然
你知道騎行的樂趣時什麼嗎？不是你玩命爬了乙個5公里急坡的成就感，不是你費勁踩到山頂極目遠眺而心生的感慨，不是你在迎風逆行大雨磅礴的夜晚彷徨無助時看到的昏黃燈光，不是你和騎友圍坐火爐旁低聲吟唱民謠時的陶醉，不是你故作玄虛的告訴崇拜者所謂騎行的樂趣在於騎行本身的雞湯-------，騎行的樂趣在於你和你喜歡的姑娘一起走過的每一條小巷
17樓：YI LIU
理論上山地車分很多種，但是沒有一種是可以同時搭載2個人的（雙人騎的那種除外，Cannondale以前做過，搭配的是FreeRide用途的前叉）。國外的配件或者整車在說明書中會註明這點，並且屬於質保範疇之外。特別是前叉製造商，會特別說明這個東西不是2人騎的車所使用的。
由於製造商的問題，成車商就很少會推出2人騎的山地車。
在實際情況中，使用giant的車配合giant貨架，搭乙個人是不會出問題的，這個是giant的設計冗餘考慮。雖然不出問題，但不見得是對的。你的後輪和車架是否夠結實，這是是否出問題的關鍵所在。
18樓：
不騎長途裝貨架幹嘛？
既然都裝了，只要貨架能扛住，載個人又何妨？
如果是個高階山地車，你也不會（不捨得）裝貨架；如果是個一般入門級的山地車，何必在乎這點傷害。
如果確實對題中提到的」她們」沒有想法。那就把貨架拆了吧，並甩她們一句，「誰的山地車還裝後座？」沒有後座，當然就沒法載她們了，你的愛車也不會受到來自「她們」的傷害了。
不謝！ --_--
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