1樓：
這個車就是個普通山地車閹割配件加上聯網之後的產物，其實並不算是能為使用者解決問題。
騎行發燒友即使是預算不足，也是不會買這種產品的，而菜腿或者日常通勤的使用者，他們水平較低，買這種普通山地車自己不懂維護那也是受罪，所以他們會選擇共享單車。
要真正得到使用者的心必須要實際解決使用者的問題，而不算文案寫的漂亮就行，現在的共享單車或者共享電單車仍然有很多不方便的地方，能做出產品解決這裡的問題才是對的，而不是寫個文案賣落後產能。
2樓：
公路自行車黨，死黨在自行車圈某S日企當銷售
原話：「小公尺的1*11山地車，順泰變速器，整車OEM出廠價XX99，加個GPS就變成2199了，xsk」
3樓：Wind
作為乙個山地車愛好者強答一波
自己的車雖然算不上很好，但也屬於比較少見的軟尾類山地車了，不是很貴，一萬多，但和那些買來壓馬路的不一樣，是真正上山艹的，看頭盔就知道了
個人認為，各種非專業做自行車的牌子做的自行車，價效比都不如捷安特，美利達，閃電崔克這一類的車。
以樂視為代表，樂視自行車在車友圈內廣受詬病，就是忽悠人傻錢多的對於公尺家的自行車，我認為按目前的配置來看，不如買捷安特美利達這些中國產牌子同價位的自行車划算些。
沒有黑公尺的意思
語言沒太組織，大概就這個意思，湊合看吧。
4樓：盧健
我目前上下班通勤用的是騎記的助力自行車（來回35km）感覺還不錯，想買輛車用於週末騎行，入門級別有什麼推薦嗎？公路車還是山地車好呢，上個盤山路郊區騎行什麼的
5樓：梁冬
2023年shimano更新了新一代的slx 用上了雙盤，用上了11速。只從sram最開始用上了單盤，用上了11速，gx，nx的銷量一直都不錯。公尺家用的是中國產順泰的變速器，至於這個牌子我居然從來沒見過，我只知道藍圖。
單盤沒有正負齒，沒有鎖死，是會掉鏈的。
6樓：彼得潘
問了問身邊人。個人感覺，不代表所有人。
騎行群的小夥伴，不管是公路山地攀爬DH，都嫌棄這個配置和設計還有價效比。
不騎單車的，或者不是玩車比較瘋的小夥伴覺得 1999買個單車好貴啊！不值得！
有點夾在中間，不太好賣的樣子。突然想起樂視好像有款類似的。。。
7樓：這也太慫了
套件只說了乙個單盤11速，什麼套件不知道，什麼牙盤不知道，什麼輪組也沒說，油碟只有個禧瑪諾油碟，看圖可能就是個355，315級別的，前叉也是毛也沒說，還有車架，27.5好評，不過就是有點太重了把，單盤11速的車13.6kg？
差點把車架尺寸給忘了，155-178cm的23cm身高差，這麼不合理的幾何尺寸，是乙個運動型城市越野山地車車廠應該存在的問題？
建議改為年輕人的第乙個代步玩具比較好
8樓：[已重置]
通勤車單盤11速帶防盜定位
有逼格但是不炫
這是城市通勤的標配（本人目前公爵600改單盤11速，其他零件大套備件，去掉快拆加裝貨架）
城市通勤急速30均速16能跳台階，騎行穩定，不會被偷所以這個車的定位是給專門城市通勤用的，並不是騎行大佬準備的硬貨有人說車貴會被偷
那麼問題來了
車小眾，拆配件賣不出去（有禧瑪諾公認款為啥要買這些）車小眾，偷了賣不出去（不如捷安特美利達的受眾廣）車小眾，小偷不認識（曾經接觸過乙個賣黑車的，基本上你給他看什麼他都能鑑定，堪比專業修理，然而明說，小眾車他們不關注，因為不好賣。）
囉嗦半天，這個車就是給上下班通勤的人玩的，不是給騎行者準備的。
9樓：王豪
這種產品服務的本來就是特定人群，想要乙個好點的車，老丟車，樣子不錯的，剛入門的啥都不懂的。
人家本來就不是專門給專業人群服務的，所以我覺得沒必要較真這配置那配置這價效比那價效比。
10樓：yaung
一菜車而已，給想要健身和通勤的自行車愛好者，下面一堆器械黨噴的死去活來，你會騎giant660去土坡翻騰還是林間穿越？不知道還以為是卡吧攻陷自行車圈了，3000預算進加錢加到8w8美滋滋
11樓：seeryjc
變速套件沒說是禧瑪諾的。。。估計不是。主要沒有前變速，不太好。而且線下沒有維修，自行車這種東西，線下維修還是很重要的，所以不是很推薦。
12樓：
作為乙個公尺粉和山地車玩家，我不得說，這玩意兒不行，和上次的公路車相比差遠了。
1999，油碟，單11速，27.5，可鎖前叉，除了不能進山一切都很棒棒——我個人不會，也不建議任何人把身家性命交給這個不值幾錢也不知底細的車架和輪組，哪怕是最低強度的xc。
我知道你們一向還算良心，不大會偷工減料，可畢竟沒經過市場檢驗，萬一設計有缺陷呢？萬一工藝不到位呢？萬一咵嚓了呢？
變速還行，油碟湊合著用，輪組不可能多輕多潤只能祈禱他不偏擺別筐瓢，前叉半年後就差不多是硬叉了，1999的車就這樣，何況還加了一堆什麼亂七八糟的「智慧型」來擠占成本。
在我看來這玩意兒根本不夠資格叫智慧型自行車，最多叫插電自行車。自適應地形的電子前叉可以算智慧型，您這不叫智慧型，叫自帶低端GPS碼表。
說到底這就是個刷馬路的玩具。
騎記要出山地車，完全可以參考原來公路車的套路，不求高階至少也得中端市場，至少用入門級氣叉，slx級別以上變速，輪組整好一點，架子搞個入門碳（最好有比較知名的廠代工），高階型號1w+，整個xt8050電變，再裝個你那智慧型碼表，至少做一輛能進山玩的車出來，不比你這腆著個打臉自稱山地，結果玩家看不上路人看不懂的玩意兒強。
13樓：RR AA
這款山地車有幾大亮點
1，27.5寸輪徑
2，11速變速
3，智慧型定位系統
正好我也有一輛27.5寸的11速山地車。
圖比較老了，現在這輛山地車已經公升級了GX11速變速系統。
小公尺的這款山地車，可以說是乙個比較不錯的「通勤山地車」，當然這個名詞可能有一些奇怪。
我這個人一向反對給騎行者推薦「山地車」，因為在大馬路上通勤，山地車遠不如同價位甚至更便宜的公路車。前叉的重量，寬大的齒胎都會加重騎行者的體力消耗。
而如果真的想去山野林道玩，2000元價位的山地車，又是遠遠不夠的。
但是我發現周圍的人也好，知乎上看到的人也好，儘管大部分時間是在大馬路上騎。但是他們依然會選擇山地車。在他們眼中似乎山地車看起來更加結實，更加適合通勤。
而國內自行車店銷售的爆款自行車，也是2000-3000元價位的山地車居多。從ATX777，到公爵600，挑戰者300等無一不是。儘管我對此不是很理解，但是事實就是如此。
公尺家眾籌的這款山地車，應當也是瞄準了這塊市場，並且把27.5+11速帶到了1999的價位。我相信，這兩點是可以吊打同價位GM兩家的產品的。
儘管我覺得27.5和11速帶給這個價位消費者的提公升並不是特別大，但是看著自己的變速更加先進，看著自己的輪圈比其他26寸的車大，也是一種很舒服的感覺。
關於智慧型這個優點，有乙個比較大的優勢就是不怕丟失。作為長期騎自行車的人來說，常常保持車不離身的狀態，因為丟車很難找回。如果智慧型系統做的好的話，應該會讓騎行者更加放心。
現如今共享單車越來越普及，傳統自行車行業特別是低價自行車行業受到衝擊比較大，但是貴一些的自行車騎行感受遠超共享單車。唯一的缺點恐怕就是容易丟失，如果智慧型系統真的可以解決這個問題我相信是願意考慮的。
缺點的話，作為騎27.5的人來說，不適合1公尺6以下身高的人是肯定的，而且沒有分碼。我認為這一點不該省，至少應該做到分碼。
我真正喜歡的是r1c公路車：騎記R1c公路自行車- 京東眾籌。
可惜已經錯過了眾籌，蠻遺憾的。
如果有機會，我會把我的公路車換成r1c，山地車換成這次眾籌的玩意。
14樓：藍夢
看了一下，噴的人不少啊，看起來略坑
閒話少說，小公尺的生態鏈公司雖然和小公尺有千絲萬縷的聯絡，但這定價可還是能做主的，小公尺做高價效比的代價可不少，而生態鏈公司並不願意這麼做又有何妨？只要東西沒什麼問題，貴一點你不買不就是了。
其實我覺得2999那款電助力自行車通勤用不錯
15樓：破均
前面文不答題，不過還是先不要先摺疊我
小公尺≠公尺家（公尺家字首產品）≠公尺家眾籌中的小公尺生態鏈企業產品後兩者與小公尺的關係遞減，雖然有部分聲名和利益共通，但本質還是不一樣的公尺粉不能以一概護犢子的眼光去看公尺家的東西去和別人辨，公尺家的目標是讓人可以放心的選購，但那是將來目前還在發展
我問了個騎山地車的朋友，他簡單看了一下回了我幾句紙面配置還算可以了，像城郊小山應該沒問題，但好像只有乙個尺寸，我182就沒戲了，如果只有乙個款應該更大一點啊
16樓：by johan
1999還要什麼自行車？
1999這個價位，玩的還是錯位競爭
不管是G家還是M家，這個價位的山地車配置都中規中矩，而這款算是優缺點都非常明顯。
先說優點，這個價位幾乎找不到27.5輪徑加11速單盤的車了，外形也簡潔耐看，內走線，目測是禧瑪諾399油剎。加上乙個智芯碗組蓋，紙面配置看上去還算可以。
缺點也非常明顯，首先車架尺寸，單一的車架尺寸，難以適應155-175的身高，而尺寸不合適對於騎行姿勢的負面影響長期以往會對騎行者身體帶來損傷。
其他配置如車架牙盤輪組三件套具體表現還有待觀察。反正我是不敢拿這樣的車去衝山。不過話說回來，買這個價位的車，又有幾個會去衝山。
結論就是，車對得起這個價位，不過僅限於壓馬路代代步，想要衝山的，1999還要什麼山地車？
17樓：小公尺有品
今天，我們在小公尺眾籌發布了第105期新品，騎記智慧型山地車。
這款專為熱愛運動的人群打造的運動型城市越野山地自行車，採用便捷11速變速，可智慧型定位，極簡實用，讓城市出行方便省心。具體來說，它都有哪些亮點呢？
亮點一：至簡于形，一見傾心
騎記智慧型山地車秉承小公尺一貫極簡風，摒棄了傳統山地車線條外露的既定印象，去繁就簡。隱藏式線管設計，一體式平焊工藝，深空灰的輕奢外觀與設計一氣呵成，無處不凸顯渾然一體的極簡美感。
亮點二：11速變速，更易上手騎記智慧型山地車採用的11速單盤變速系統，去掉前撥與前指撥，與多牙盤系統相比，更簡潔，輕量，耐用，為騎手打造更高效的騎行體驗。
亮點三：智慧型安全，讓出行方便省心正值小公尺816期間，從回覆中隨機送5個50元的有品816優惠券！
買爆品，上有品→http://
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