1樓：Yxt
真正的好車，都是工業藝術品。多少工程師設計師的心血結晶。好車的設計水平比破車高得多。看一眼外觀就能知道裡裡外外，每個細節都很美。
好車的用料紮實高階，破車的用料應付差事。
即使不懂車的，你給他看乙個好車他也知道這車肯定不便宜。
2樓：嘻嘻
看別人的車，是立體想象空間+經驗
比如說，一台外觀精心養護的老車，大概能想到機艙內啥樣。
一台還沒起太陽紋的Passat，還沒燒機油。
一台外觀都改過萬的老車，管路啥的大概率換了一台16年的卡羅拉，機艙大概率一層薄灰
一台10年的307，大概率機艙到處油汙
一台外觀精神的車，內在一般不差
說一下我看二手車，有的車真的只試乘，看一圈成交（個人二手車）首先外觀
1，漆面（黑色皇冠點名，看著乙個鬼樣，主要是車主做的漆都捨得花錢）2，輪轂刮蹭
3，塑料老化
4，輪胎
5，排氣管
6，內飾
7，門扣手劃痕
8，貼膜
實不相瞞，經手過起碼有20臺是這樣驗車的
開機艙蓋，拆膠條塑料，只是確認事故大小而已試乘一段路，大差不差能猜到整備成本
3樓：悅桑
光用看的和光用聞的一樣不靠譜。
或者只能說是直覺吧。用行業的黑話，叫是否「板正」。但光用看的，真的只能看個大概，摸還是要摸的（手動狗頭）
為什麼有些老司機手動擋的汽車踩著離合器啟動？
保險起見 對於沒有任何輔助的手動擋車 上左右撥動一下檔桿車確認一下空檔 然後踩離合和剎車啟動是最保險的 這樣會防止有時候半坡停車別檔後來忘了，或者是變速箱有問題檔位黏連，最後就算真要衝出去，剎車還踩著呢 這是最大程度上保證安全 以前的車不太清楚，16年以後出的手動擋車型。都在離合器的下面加了乙個開關...
《老司機帶帶我》的歌詞為什麼如此粗俗？
牧羊少年 什麼叫俗，什麼又叫雅，世間萬物離不開生殖繁衍，我們會覺得草木動物繁衍的事情說出來粗俗嗎？人類文明又是什麼，難道是認為自然之理是難以啟齒的嗎？其實最重要的是對自己真，對自然的事物的真，食色性也，並不認為有多俗，相反，我覺得這樣的歌詞產生，也證明了勞動者的本真淳樸。 大俗即大雅。核心競爭力就是...
為什麼感覺以前會開車的老司機，駕考掛科率反而高呢？
曬乾的黃花菜 他們有駕駛經驗，已經養成了駕駛習慣，但是有些習慣又是和考試要求衝突的，真正開車上路，有些小細節是可以忽略的，而恰恰駕考，對駕駛員的安全駕駛有一整套規範性操作，有步驟有細節，特別是科三考試，非常強調細節，少有細節不注意就容易掛，我練車的時候也遇到過會開車的同學，教練說他們是最難教的，因為...