1樓：房曼琳
方向盤有個好處就是你可以直接地感知到你轉向的角度，通過你轉動方向盤的幅度，經過長時間駕駛的經驗，幾乎是下意識地就可以判斷出角度大概有多大，如果換成別的……比如，依靠我貧乏的想象力，目前想到了兩種操作方案，
一、如果換成遊戲手柄那樣的操作方案，就是左手負責通過按鍵或小型搖桿，來進行方向控制，右手控制油門，剎車什麼的，這樣可以解放雙腳。這樣會帶來什麼問題呢。先不說左右手的協調問題，即使你能保證操作不出現問題，但是你無法通過按下按鍵的時間長短來很精確地控制轉向的角度，一丁點誤差就可以導致一場嚴重的事故，特別是汽車在高速狀態下時，畢竟現實生活不是遊戲，極品飛車的車子在200多公里的時速下，蹭到牆了調整好方向還能繼續跑。
二、換成壓感式的操控方案，就是按下的力度決定轉向的角度大小，這樣的話，似乎更符合直覺，但是依然會有不夠精確的問題，而且萬一哪天精神壓力過大，突然一使勁，結果不堪設想。
2樓：公尺貓飯飯
有沒有一種合理的替代方向盤可以操縱汽車，難道還有比藍芽操控汽車更酸爽的嘛？
當然，現在的科技如此發達，早已經實現了無人駕駛技術了，如果真的要乙個非常合理的方式，我能想到的也是四個輪子上安上藍芽系統，通過手機藍芽操控，希望可以實現行車自由，那豈不是一件特別令人興奮的事情呢？
畢竟現在的汽車技術日新月異，每一天都在發生著不一樣，說不定哪一天，就能實現了汽車總動員呢！也是難說哦…一旦汽車實現了藍芽操控汽車的技術，相信很多行車方式也會實現大的變革，這樣的操控本身就是更便捷更高效的，當然有了藍芽技術，我相信，在安全上也是可圈可點的，一點檢測到有危險的路段和車輛，立馬藍芽呼叫提醒，自動改變行車軌道和速度，這對於大家都是有利的。
3樓：不圓
對，我也想問這個問題，為什麼是方向盤操縱。
設計方向盤的人，沒有考慮到科二的人要考倒車入庫，側方位停車嗎？稍微打多一點，要麼打少一點，就是壓線。掛一次300，掛一次又300。
萬萬沒想到，報的起駕校，考不起科二。
如果要給汽車設計師提建議。那替代方向盤操縱最好的方式就是意念操作。
你們想想，在上下班高峰，能提速多少說走就走，說停就停。
剮蹭可能都要消失了，看著要碰上的時候，腦子一扭，完美避開，一年無事故，保險都不用買了。
什麼倒車入庫，側方位停車，那隨便動動你的小腦袋就行。想怎麼停怎麼停，再也不用擔心周圍有車了。
如果能意念操縱，那對社會公平，男女平等也是很有意義的呀。「女司機」再也不是貶義詞。
不分男女，只要開車不行，那你就是乙個笨司機，腦子不靈光。
想到這裡，我這個聰明的小腦瓜肯定就是乙個開車高手了。
4樓：我是靜靜
汽車的發展到今天，已有百年歷史，各項技術一直在進步，每一項功能都在不斷的優化，但是操作方式卻一直保留了方向盤的方式。這是因為：有了方向盤的存在，車上能承載更多的重量，更堅固的車輛配件，轉方向的時候也不會那麼吃力。
圓形設計是最便於搬運的形狀，所以圓形也就成為了方向盤預設的形狀。
發明方向盤就是為了省力，方向盤可以將車輪一定角度的轉動轉化成多圈的操作，這樣特別省力；還有就是便於微調，這也是方向盤最重要的一點，有開車經驗的朋友都知道，在高速上稍稍轉動一下方向盤就能完成更換車道的動作。要是停下來不走時，我們同樣的轉動方向盤，你會發現車輪幾乎沒有做出轉向的動作。有人說，將汽車的方向盤換成電單車的手柄那樣，學起來更容易，但是你想過沒有，當汽車在高速行駛時，如果用電單車的那樣的車把，人很難控制轉向的程度，稍微動一點就容易引起足夠大的轉向輪的轉向角，非常不安全；很多玩過賽車遊戲的人都有過這麼個個想法，為什麼不能把車上的方向盤也換成遊戲手柄中的方向鍵呢？
大家可能沒想到這些點，遊戲手柄或鍵盤的按鍵都是點按式的，而遊戲程式也一般都是一按就方向打死，沒有線性變化的過程，更不可能維持乙個小角度不變。所以，鍵盤或搖桿式的操控方法就不適合在駕駛指向性要求更高的汽車中。
綜上所述，方向盤在汽車上從無到有，這是人類的一大進步，因為有了方向盤的存在，我們在轉向的時候可以不那麼費力。因為有了方向盤的存在，我們在高速行駛時操作更便捷。因為有了方向盤的存在，我們在行駛時對車輛轉彎時的指向性有了更準確的操控。
所以我覺得，即便以後汽車發展到無人駕駛的程度，方向盤依然不會被淘汰，因為在需要緊急操控時，還是那圓形的方向掌控起來更安全更放心！
5樓：嘉寧
方向盤的功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。
最初的汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產生的劇烈振動傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。當發動機被改為安裝在車頭部位之後，由於重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。
所以，方向盤這種新設計便應運而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。
不僅如此，好的方向盤系統還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。
所以，現在的汽車仍然是方向盤操縱。
或許，遊戲鍵盤可替代方向盤操縱。把鍵盤的USB插入方向盤中，安裝方向盤的驅動，在按鍵設定頁面裡對按鍵進行設定。但這一切都只是我的猜測，具體的實施還是很困難的。
6樓：等我變優秀可好
為什麼汽車使用方向盤操縱呢？要知道最早汽車被發明出來並不是用方向盤來操縱的，而是用乙個簡單的控制桿，如果車的總重量特別大的話，轉彎就會非常困難，後來才慢慢改用方向盤的。
用方向盤操縱呢駕駛人員比較省力，同時呢變道也更加方便。
根據上面所說的我們可以知道，汽車方向盤本來就是為了方面而產生出來的產物，如果想要找乙個更合理的東西來代替方向盤的話，它首先要滿足一下幾點：
1比方向盤操縱更省力。
2代替方向盤的這個東西非常簡單易學。
3它的成本遇方向盤相差不大，不然誰來買單呢？
能代替方向盤的我想現在應該不會有，以後科技更發達了說不一定就會有了。
7樓：德德
方向盤的目的是讓車輛按照駕駛員意圖的方向行駛，任何可實現此操作的東西都可以稱作「方向盤」或是替代方向盤。如果可以實現無人駕駛技術，就不需要方向盤了，也就是說可以用計算機替代你看得到的方向盤，但是隱藏在方向盤背後的另車輛轉向的機構還是會存在的。不然你只能開直線。
8樓：酸梅子
乙個好的駕駛員，他肯定是很有路感，也很有車感的。
路感和車感最重要的傳送體驗是方向盤，試想，無論是新老駕駛員，可以從方向盤傳遞給手的震動，更加清晰明確地感受到路面的情況。
是否打滑，是否高低不平，以便及時的調整速度，避免可能發生的情況。
此外，在我看來拐彎時，尤其需要方向盤，手裡把握著方向盤，可以走天下。
對於掌控車速和轉彎的角度，是可操控的方向盤更符合直覺，精準的及時的。
你玩過遊戲嗎？當你在遊戲中進行左右鍵的轉向，你會發現其操作的難度相當之巨大，尤其是車速很快的時候，極其容易不受控制，他們會以異乎尋常的速度和極大的角度偏離出軌。
我相信有了這個方向盤，新手不容易手忙腳亂，拐彎的時候角度更加合適，倒車的時候不容易搞混方向。
對於汽車的智慧型化系統，電子操控我覺得還是很不放心，因為把自己的性命交給乙個電腦，有點不太靠譜。
汽車的方向盤得自己掌握，人生的方向盤我們也要自己掌握。
你們覺得呢，那麼就讓我們牢牢把握住這個方向盤吧？
9樓：瞻萬物而思紛
意識Emotiv頭盔通過腦部運動感悟喜怒哀樂悲，正在進行與完成的東西，使我們輕易進入一種狀態，同時通過意識鏈結某些物質。面部肌肉的浮動，和心率以及心跳的頻率進行合理推斷，即使不輸入指令，也可以進行運作，只要我們想一下就可以了。
可以通過大腦意志控將受益匪淺，控制汽車更加如虎添翼，外加衛星系統傳輸資訊，我相信時刻接受資料的情況下，一定程度上，避免車禍的發生。
也許自動很方便，但是，還是自己飆車才能帶來快感。
10樓：源心理學.諮詢
汽車有方向盤操縱，一是延續汽車一直以來的設計需求，同時滿足愛好駕車的朋友以一種控制感，這個控制感是人內心需求中的一種，既使無人駕駛多年前已經提到並且有試執行的資訊，但是手握方向盤體會人車合一風馳電掣的樂趣，方向盤還是無法替代的，合一其實是心理學的名詞，在王陽明的傳習錄有知行合一，傳統文化中有天人合一的理念，這都在心理學中有應用，簡短的可以將它們理解為各個方面都是在一起的。回到這個問題本身開個腦洞設想一下，如果實現了真實意義的人車合一，是否車能隨人的意念來操縱方向了呢？
11樓：磐石星光
我個人認為，隨著科技的發展，汽車方向盤遲早會被其他操作方式所替代，比如可能使用語音操作，去掉方向盤，讓我們坐在主駕駛室裡，腿部空間更寬鬆。
12樓：Zaken
我覺得也可以嘗試一下站立，用身體重心控制前後左右。
這幾年平衡車的業務很不錯，平衡車就是利用人的重心偏移來完成移動的。
如果應用在汽車上，相比較於傳統的方向盤，有什麼好處和不好的呢？好處在於，我相信，新手不容易手忙腳亂，不容易油門當剎車，倒車的時候不容易搞錯方向。
再者，駕駛員疲勞駕駛，或者叫犯睏的可能性會減小，聽過課的朋友就知道，上課有時候很容易犯睏，但只要你拿著書本，站到課室的後面，那就不那麼容易犯睏了。
缺點是什麼呢？車子沒辦法造矮，也就是說跑車沒辦法採取這種方式，只能坐著。還有就是對速度的細膩掌控每個人都不一樣，如果是傳統的油門，每個人都會不一樣，對油門的開度程度都不同，更何況是靠身體重心呢？
但其實不見得這種方式就不值得嘗試，可以一試。
13樓：追劇學經典
其實方向盤的操控是最容易的操控。因為它可以將車子的方向根據你自己的方向進行旋轉。
如果選擇了其他方式的話。應該也可以。只不過現在還沒有研發出來。
如果能像電腦一樣前後左右鍵。就像我們玩遊戲一樣，掌控這個汽車的話。
應該會更方便一些。因為畢竟方向盤的。個頭還是比較大。
非常占用空間，而且對於這些比較胖的人來說。實在是不利於他們操控。
我記得當初自己在懷孕的時候。在開車都非常的費勁。
長得比較矮，腿也夠不到。而且肚子頂著方向盤。
所以說能夠研發出來比較簡單的，實用的方向盤。是非常有必要的。
我們只需要坐在車子裡面輕輕鬆鬆掌握。哪怕你不會開車，你也可以隨心所欲的到達你想要去的地方。
只有它是安全的。
汽車油門為什麼不和方向盤合體？
白羽黑翼 我感覺油門就應該和方向盤放在一起！1.能強制讓你的手放在方向盤上，這樣因為玩手機等手離開方向盤而發生的事故基本可以杜絕。2.說用手的力量不如腿部力量大這個，我同意，可辦法是人想的，通過某些裝置是可以讓它的力變的微乎其微的。3.說在方向盤上轉彎找不到油門的，誰家轉彎方向都打一圈以上了還踩油門...
汽車方向盤為什麼大多用真皮？
革物 真皮還是合成皮還是要看的，並不是都用真皮的。但是如果汽車用的是真皮的話，那這輛車的檔次應該也不會很低。雖然現在科技發達，很多材料是應用的越來越多，但是合成材料在一定程度上確實還是很難做到完全超越天然材料，這也是為什麼買件衣服會問是不是純棉的 買個包包會問是不是頭層上等牛皮乙個道理，因為天然材料...
為什麼汽車使用方向盤而不是方向鍵控制方向？
小fo龍 我很好奇問這個問題的人是多大年紀的以及是何性別，不是不允許有新思維，但是按鍵的精度保證不了你的安全，就比如你手機玩賽車遊戲你觸控來操控方向 相當於按鍵 和你重力感應 好比按鍵 你會發現重力感應總能按照你想的那一點點走，但是觸控的就精準不了那麼多了，加油門和減速不算，只是左右，如果我們拿按鍵...