1樓：孔慶超
4S店機油及各種濾芯保真，機油粘度標號符合汽車廠家的要求，汽修廠遇到假機油的概率是指數級的公升高，濾芯大多都是用的一些不入流的小廠生產的產品。
2樓：楊鵬
要不要去4店，先給你簡單介紹下保養專案與作用原理。
一、潤滑油作用
「機油」是保證發動機正常運轉的必需潤滑劑，其具體作用是潤滑金屬件，減少機件間的摩擦，將發動機在做功時產生的巨大熱量帶走，清洗經磨損後產生的細微金屬碎屑，還有密封、減震、防鏽等作用，所以給愛車選一款合適的機油直接會影響到整車的使用壽命。
對潤滑油總的要求是：
1、減摩抗磨，降低摩擦阻力以節約能源，減少磨損以延長機械壽命，提高經濟效益；
2、冷卻，要求隨時將摩擦熱排出機外；
3、密封，要求防洩漏、防塵、防漏氣；
4、抗腐蝕防鏽，要求保護摩擦表面不受油變質或外來侵蝕；
5、清淨沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排除；
6、應力分散緩衝，分散負荷和緩和衝擊及減震；
7、動能傳遞，液壓系統和遙控馬達及摩擦無級變速等。
二、如何確定換油期？
有使用者問：汽車製造商推薦的潤滑油更換週期是10,000公里。但實際上我的行程一般都很短，要一年的時間才能達到 10,000公里。
請問，我應該在什麼時候更換潤滑油？是不是在里程數達到 10,000公里前就該更換潤滑油？
在這種情況下一般應該適當提前更換潤滑油，而不要等到里程數滿10,000公里後再更換。這是因為，行程短，汽車起停頻繁，相對而言發動機的溫度較低，凝結水和未燃物會進入機油箱。所以，頻繁起停對汽車的危害最大，潤滑油需要承擔的負荷也最重。
而且，冷態啟動階段發動機的磨損最重。
為了保證合理的潤滑油更換週期，汽車製造商一般以兩種單位給出潤滑油更換週期：汽車每跑夠一定的里程數或每過一定的時間就應該更換潤滑油。
另外， 一般汽車製造商在車輛保養手冊中均列出了常規保養和苛刻保養兩種條件，如果您的車輛經常處於以下苛刻情況，換油期應比常規的縮短一半：
1.頻繁的短程行駛，行駛里程在8公里以下；
2.在泥濘或多塵的條件下行駛；
3.長時間的怠速或頻繁的停車起步；
4.炎熱天氣；
5.在鹽路（或相似材料）的地區行駛；
6.在粗糙路面或山路上行駛；
7.拖車或車頂部有託運架。
三、更換潤滑油時，是不是要同時更換過濾器？
對， 更換潤滑油時同時要更換過濾器。儘管過濾器看上去還很好，但實際上它已經將大量的沉積物和磨損金屬吸附在上面，如果不更換過濾器，那麼這些沉積物和金屬碎屑就會進入新潤滑油。值得注意的是，這些吸附在過濾器上的汙物不僅會直接造成發動機零部件的磨損，而且還會加速潤滑油變質，縮短潤滑油的使用壽命。
四、走出機油誤區,市場上機油種類繁多，車主挑選時應只選對的不選貴的。
對乙個使用者而言，選用內燃機油時。首先應選擇油品的質量等級，其次選擇油品的粘度等級。
1、質量等級的選擇：
a、要嚴格按發動機出廠說明書上規定的用油質量等級選油，質量級別應根據就高不就低的原則，可以選用高於要求的質量等級的油品。不可選用低於要求的質量等級的油品。
b、根據發動機的出產年代、工作條件苛刻程度選油。出廠年限較短、壓縮比較高的汽油車，可選SG、SJ和SL系列油品，出廠年限較長、壓縮比較低的汽油車，可選用SF、SE系列油品。
城市道路頻繁啟動、停車；高速高負荷增壓等工作條件較苛刻的柴油機選擇CF-4、CG-4、CH-4，中負荷低增壓等工作條件較緩和的柴油機選擇CD、CC等產品
3樓：妖怪地圖
要不要去4S店維修車，要看情況。
無論是4S店還是外地，都需要取得當地交通管理部門的汽車維修企業資質證書才能從事汽車維修業務。它們持有的資質證書的不同也是區別於生產廠家的硬體水平以及它們承擔維修業務的範圍的。
與汽車廠商相比，各個4S店對維修質量的要求都比較高，所以基本上所有正規4S店的維修水平都是比較高的，而外面的維修水平也是有高有低。因此各4S店在水平以上值得信賴，這是先天不足的優點，所以一些2萬公里，4萬公里的大保養，去4S店做一次全面的大檢查是很好的選擇。
再看經濟水平，如果你的經濟水平比較好的話，我想4S店肯定是更好的選擇，畢竟經濟水平是一等一的。不過，並非人人都養得起自己的車，雖然4S店的維修水平相對較好，但他的維修費用也一般比汽修廠的維修費用高。舉個簡單的例子，同樣的維修業務，在4S店收費300元，在外面維修，可能收費不會超過100元。
另外還要提一點，一般車如果在保修期內，建議車主到4S店維修，留下維修記錄，可以避免很多麻煩。超過保修期限，經濟又不夠寬裕的車輛，在戶外保養是個很好的選擇，可以節省不少錢，大大降低各位車友使用汽車的成本。
4樓：車美福2333
可以去但不是一定，4S店貓膩很多
民治街道布龍路那邊有家店挺好，叫車美福車美福汽車服務連鎖_車美福汽車連鎖集團公司
養護店費用不高，服務品質都不錯，我經常在那邊做車美福
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5樓：皇太極
如果在車輛質保期內置議還是4s店保養，因為雖然國家明文規定不得強制在4s店保養，但是一旦去外面保養出了問題很難說清楚，也很難得到廠家的質保。出了3年質保期後，消費者可以根據自身情況選擇4s或者外面正規有資質的維修廠保養，如果是豪車和小眾車輛建議4s店保養，如果是普通車輛和大眾車輛可以選擇正規有資質的維修廠保養。
6樓：哈哈的二哈
我覺得是這樣的如果你是比較常見的品牌比如說豐田啥的可以去找乙個有資質的門店肯定會比4s店便宜而且會便宜不少，但是如果是比較少見的品牌，就要去找4s店或者是從4s店裡出來的因為這種品牌少見有很多只會是品牌自帶的毛病，一般門店是看不出來的。
7樓：王奧然
質保內就乖乖去4s，別扯法律規定可以不去，真出問題，4s就拿你沒在店裡保養扯皮，故障原因人為，你根本耗不起，小肉疼買個省心
Ps：心疼領克車主終身質保
出保了，再放飛自我
個人經歷，在保時5000一保，4s機油差的一匹，3000後發動機聲音明顯變大，雖然也是全合成，出保直接金美孚伺候，10000基本沒有衰減，出於對機濾的擔憂，1萬換一次，比4s一萬公里便宜三四百
8樓：快遞的搬運工
保養手冊看一下你車用什麼機油
然後去京東自營或者大超市買一下，要哪個牌子買那個機油濾芯空調濾芯進氣濾芯也可以順手買了
然後隨便找個小攤位，給他50塊錢工時費，你人就站旁邊看著他幫你車公升起來換個機油，拆開來機濾換一下就好了。
一次小保養就完成了
看幾次熟練了自己挖個溝自己換都行。
9樓：土豆
五月份買了一套汽車空調濾芯空氣濾芯，自己裝上了。
六月底的時候去4s保養，保養一般都是會清理空氣濾芯和空調濾芯的。
最近一段時間老是感覺車裡味道大，懷疑是汽車空調用了半年了，空調濾芯太髒了！於是又買了乙個新的空調濾芯自己換上。拆下來的時候就看到了這一幕
我問了下客服，客服回答說這樣是正確的安裝
我鬱悶了
10樓：小小糖
質保期內最好在店保養。汽車一般都有三年或者十萬公里的質保，就是說如果在這個質保期內，如果車輛出現問題，4S店會幫我們免費維修，其中包含需要更換的配件和工時費。但是長期在外面做保養，一旦車輛出現問題，4S店是不會幫我免費維修的，只能自己承擔費用。
所以如果在質保期，還是去4S店保養比較好。當然過了質保期還是在外面做保養比較經濟，個人推薦去那種連鎖型別的店面來進行保養，小門臉如果是自己的熟人，真關係也可以做，要不然最好別選擇那種小門臉，因為東西是真的沒有保障，千萬別因小失大。
11樓：厚貝箱
不一定非要去 4S店。
一般的汽車維修門市部都可以，但是建議不要找太小的店;
一般汽車的保養，大部分是按照走行KM(公里)來作為依據的;時間只不過是輔助參考的依據(例如私家車一年有的都到不了一萬KM，所以就要用時間來限制了);一般的車輛保養主要分為兩個方面:
一車身保潔方面:內飾清潔3個月-6個月;尤其是季節交替時，除了中控台外，車內都應該考慮到;包括空調風道、座位下面等;車輛外部，雨後要洗車，車身上落上鳥屎、昆蟲屍體等要及時清理;乙個月左右打一次蠟;
二車輛保養方面;不要說是車輛，任何機械裝置都是要認真維護保養的;內行的人員都知道乙個道理:就是「養」重於「修」;保養到位了，不僅僅是安全有了保障;同時還可以，大大的延長車輛的使用週期和使用壽命;降低成本支出;起到事半功倍的作用。在車輛保養方面應該注意以下幾點:
1、更換三濾，機油;
2、檢查剎車油、變速箱油、助力轉向油是否應該更換;
3、檢測剎車片、輪胎、減震懸掛等;
4、檢查火花塞、節氣門、供油系統;
5、前後輪換位 、常規(燈、電瓶等)檢查 。
12樓：酷客先生
如果，你沒有其他渠道，還是去4S吧，放心些。
反正我是不去，養護的大品牌，全國連鎖的有的是，便宜快捷，多好呀，我是在自己的朋友那兒。
13樓：放學你等著Cp
分情況吧，我馬自達車主，買車送10桶機油，一年用2桶，每次小保養也只是機油機濾的更換，前五年的小保養都很便宜，所以我會選擇4s店，等機油用完了，我肯定會買好的機油在外面找朋友的店或者途虎，如果實在不懂車的保養，就對著保養手冊看，到時間或者公里數去4s店，除了上面寫的，其他的一概不做
14樓：車迷老胡
不一定要去4S店。
常規的機油和三濾更換，路邊修理廠都能做得很好。這類保養也不一定要原廠的物料，只要型號對的上，自己淘的會更便宜。
如果是稍有年頭的車，涉及到一些老化橡膠件的更換，如密封條，襯套，正時皮帶等等，最好去4S店處理。因為涉及到專用件，一般的路邊店很難有資源和經驗可以搞定。
15樓：蕭晨
不。我前前後後換過3輛車，所有車都是出了4S就再也不回去了，可能是名好，質保期內都沒出現過問題。
4S保養是智商收割機，為什麼這麼說呢。
有一次路上開車騎馬路牙子上了，輪胎上乙個包，我看旁邊有個4S，就順道去看看，一條胎管我要7800，不包安裝。。。我的輪胎是255/40/19的，正常輪胎授權店是1400，途虎上1350.
再說保養，我就不說具體專案了，一般4S收的費用是改裝廠，修理廠費用的2.5倍左右。
車子一定要去4s保養嗎？
王亞龍 這個年代單位價值越貴的東西，越注重原廠的售後保養，這個和我們對價值的衡量相關！其實，不管什麼車，現在的保養費用對於用車人是負擔得起的，平均到保養週期裡，每天的費用是大大低於車輛所創造的價值的！修理廠，好不好？我不說不好，只是社會上，對於部分修理廠的部分違法行為沒有約束，無法可依，導致消費者維...
汽車保養必須去4S店嗎？
國合快車 去不去4S店跟第幾次保養沒有關係，主要看你選擇的修理店是否正規。能夠提供配件渠道，提供維修記錄證明，使用的產品沒問題，第一次保養都可以不去4S店。 皇太極 在車輛質保期內置議最好去4s店保養，超過質保期可以選擇靠譜專業的修理廠保養。但是如果是豪車和小眾車輛建議終身4s維修保養。 繳了嗎 國...
汽車保養需要按4s店的來嗎？
Fxr 我覺得沒必要，畢竟4s店重要的盈利部分就是靠著維修保養，他推薦的大部分都有些不必要的，多數的都是正常的維修保養，按5000小保 半合成半年一換，機濾，空氣格，空調格，後兩個城市空氣好的話吹吹就行了 10000小保 全合成8月一換，機濾，空調格空氣格 50000大保 看全車油品情況而定，好的情...