汽車保養必須去4S店嗎？

1樓：國合快車

去不去4S店跟第幾次保養沒有關係，主要看你選擇的修理店是否正規。能夠提供配件渠道，提供維修記錄證明，使用的產品沒問題，第一次保養都可以不去4S店。

2樓：皇太極

在車輛質保期內置議最好去4s店保養，超過質保期可以選擇靠譜專業的修理廠保養。但是如果是豪車和小眾車輛建議終身4s維修保養。

3樓：繳了嗎

國家沒有規定在質保期內一定要去4S店保養。

汽車已經不是什麼高精尖的技術產物，大多數故障一般的修理店都能夠維修，所以消費者大可不必有4S店更加專業之類的想法，可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。

如果是這樣，那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品，比如機油、三濾，然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。

4樓：美普利

在保質期內建議就在4S店做了，如果已過保質期，可以選擇一些大型的修理廠，或者那種連鎖形式的修理門店，這樣質量會有保障的，在選擇潤滑油的時候也可以在網上購買，但是一定要認準品質認證的。

美普利潤滑油是成都職工指定用油品牌，其品質通過了國家質檢認證，根據檢測報告，其品質與國內大牌可以說是一致。目前在成都，線下已有汽車保養合作平台100+。

美普利是基於成都職工普惠平台——「吃住行遊購娛」其中的「行」，圍繞「行——出行——車」而建立的成都職工在汽車行業、產品服務方面的綜合提供商。美普利是職工普惠汽車服務的管理平台，以成都職工普惠的「普惠」標準服務於工會會員，未來也希望成為社會大眾首選。

5樓：Tony Dynn

在美國的經驗。美國的dealer，給錢做事錢太貴。虧我懂一點機械，所以買來車都是自己保養。

Honda vtec的Integra每三到5個月，3000多英里換一次機油，機油全部用全合成。不出毛病就不換配件。剎車油快完的時候我給換了，自己動手很簡單。

冷卻液大概開了一年半，換了一次。漏油這個問題，我一開始沒在意，後來因為聞到油味就去找漏油點，找到後重新做了橡膠墊圈，好了。mazda miata，91款，一切完美。

買來自己修好了漏coolant，半年換一次機油，冷卻液買來的時候修漏的問題後換的，剎車油一年換了一次。全部自己動手，感覺其實花不了幾個錢。

可氣的是，我每次買一桶最好的機油，30刀，加個油濾8刀，搞半個小時一身髒。家門口有個東北人開的修車廠，換個機油也是全合成竟然比我材料費都便宜只要30刀，後來我就找他們搞了。

6樓：swimming

首先，保養是不需要到4S店的，在外面保養只要把保養手冊填寫好，保修不影響！

其次，4S店坑太多，比如本人上次在西安的鵬飛標誌4S店購買了乙個終身保養卡，當時沒說啥，結果第二年去的時候被告知必須通過4S店買保險才能繼續用，然後翻出來當時購卡的合同，還真的有這一條…好吧，是我的問題沒看合同就簽字…太坑了，以後堅決不去4S店保養了

再次，就像很多人說的，4S店暗箱操作的地方還有很多，如果不能盯著看他們操作，還是有很多比如以舊充新，偷工減料等等方面的惡習…

7樓：乙個普通的人

不要必須這兩字字

一般首保肯定去4S店因為是免費的不用白不用吧？

第二保修期內推薦去4S店保養為了避免萬一車子出問題雙方因為出問題扯皮第三去4S店做保養也不是他們說做什麼你就做什麼！要自己有點選擇一般新車換個機油濾芯就可以了其餘沒有問題不要做免得被殺豬

第四過了保修期去外面的汽修店做保養一定要選一家靠譜的自己熟悉的修理店不然會被坑的很慘

8樓：PENCIL

保養不一定需要去4S店的，自己買機油機濾，找一家好一點的保養店就可以了，說是在外面保養就算脫保的話，不可能的，消法沒有這樣的規定

9樓：公尺公尺

現在很多人的想法是4S店有保障；並且是車輛在保修期內；但是一看到工時費，著實嚇了一跳

我來和你說說一些常規和非常規的保養專案：

1 機油機濾 5000-10000公里更換保養（半合成5000-7000 全合成7000-10000）

2 空氣濾芯10000公里更換

3 空調濾芯10000公里更換

4 燃油濾芯20000-40000公里更換（外接） 60000公里更換（內建）

5 火花塞一般 40000公里更換

6 變速箱油（自動檔）20000-40000公里更換7 變速箱油（手動檔）40000-60000公里更換8 剎車油 2年或40000公里更換

9 轉向助力油 40000公里更換

10 防凍冷卻液3年或50000公里更換

11 剎車片一般在40000公里左右更換檢查（盤剎）12 輪胎一般在4-6萬公里檢查更換

13 電瓶一般在2-3年更換

其他的如正時皮帶檢查漲緊器檢查地盤檢查轉向軸頭等都是要不定期檢查！