1樓：五月初五
路上能見度不算高，在上海街面上遇到的比例比標緻稍微低一點。（個人主觀感覺）
開過第一批的01，車總體不錯，偶發變速箱打齒，車機一塌糊塗經常宕機，裝配工藝一般般，新車5000km均在上海市區內正常行駛尾燈裡的裝飾件自行脫落。
02短體驗過兩天，車機比01好多了。
03開了近乙個星期，總體上是臺很運動的緊湊型車，懸架很柔韌振動時能提供一定的高階感，過彎時的支撐也很好，2.0T發動機動力夠用但還是更期待2.0T高功率四驅版本的03+。
開過01、02、03感覺車機還是不太好使，還有前排的儲物空間太少，電子擋把邏輯可以再優化一下，但是在自主品牌裡領克的產品完成度已經是最高的了。
（但領克不太願意被稱為自主品牌，他們說自己只是中國品牌而非自主品牌）
2樓：還大喊大叫
01 phev和01 各一輛，懸架調教有些不同，01更乾脆和運動，40公里內的行程01phev
更省錢。
加速幾乎一樣猛，毫無疑問phev更加平順，更舒適，當然側傾什麼的更大，剎車腳感phev略怪，主動剎車phev更主動。是的她會主動給你調解車距。尼瑪。。。。
但是剎車距離都很優秀。
上下班通勤不用油。也不是兩田那麼爛的動力能比的。實實在在值得推薦。
3樓：Scrprince
這個價位車好用料足啊。沒有特別大的缺陷，4S店服務好。就是保養稍微貴點。加95算下來一年20000公里的話也多不了多少錢。油耗是2.0正常水平，三缸機沒有特別抖。
4樓：aibili wu
至少我買了也推薦了別人買
看見少原因是
1、領克發展到現在也就3款車，2023年底，其實到2023年才正式上市，抱歉，我到2023年才關注它，畢竟是新車，特別是出了02才注意到它，01和普通suv的外形太像，沒怎麼關注。也就是說這車也就出現1年多，你想滿大街都是，我覺得不可能。
2、沒有開上這個車之前，感覺滿大街都沒有，開上後經常注意，不經意間會發現很多。而且領克車主遇到會打招呼，有時候就打打雙閃之類。
3、4s店少，光蘇州市市區就3個園區1個新區2個。崑山1個常熟1個。張家港、吳江、太倉都沒有。
蘇州市算是新一線吧。那麼二線、三線城市的4s店就更加少了，那麼導致購車的途徑變少。
另外關心別人買不買幹嘛，真覺得好，就先買起來開呀。
5樓：Amos Fu
之前回答了這個問題，然後在推薦完之後。我自己買了臺領克。車是好車，38號測評也講了，我自己也去對比試駕了。有疑問建議自己去試駕找答案。
你們買我推薦，你不買我也買了。
THE END····
領克的1.5Ｔ發動機易積碳嗎？
為什麼知乎上這麼多人說領克好？
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