1 5T發動機在渦輪不工作時是否相當於1 5自然吸氣?

時間 2021-05-31 12:33:49

1樓:熱水城

1.5T發動機在渦輪不工作時其效能是稍微弱於1.5自然吸氣發動機的,主要是因為渦輪增壓發動機為了避免爆震,其壓縮比普遍都小於自然吸氣發動機,渦輪增壓發動機的壓縮比通常都在10:

1以下,自然吸氣發動機的壓縮比則是在11:1左右,所以渦輪增壓發動機在渦輪不工作時,其扭矩、功率和油耗都比自然吸氣發動機差一些。

2樓:七里臺

你要確定渦輪到底有沒有壞,如果真是壞了,會報故障,發動機故障燈亮的。

其次,樓主描述的車速70,發動機轉速已經達到了四五千轉,這個我覺得是更大的問題。如果是自動擋變速箱,應當早就開始換擋了。如果是手動擋,加速到這時候還不換擋,你覺得加速無力,我也不能說啥

3樓:王睿

做復功應該是肯定的,相比原生1.5L引擎

排氣那邊的渦輪葉片肯定是會影響排氣效率。

進氣那兒應該有旁通閥的,氣道倒是通的,但是渦輪機進氣前面還多了中冷,進氣管路應該也更長,進氣阻力更大。

再乙個渦輪機壓縮比燃燒等等都不是針對自吸模型優化的。種種因素下來渦輪掛掉的渦輪機肯定是不如同技術條件下的自吸。

會變成,又沒力氣又費油,早修早開心。

4樓:Andrew

渦輪未起壓時渦輪並沒有在做負功。而是因為加了渦輪後缸內壓力變高;為防止爆震, 工程師在標定時調低了該發動機的壓縮比,轉速等。所以在渦輪不工作時是不如1.5自吸的。

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