1樓：極地羽翼
所有在汽車上追求音質的朋友都是想多了，車上湊合能聽就可以了。MJ也不過用汽車音箱作為多渠道監聽而已，完全沒有到欣賞的境界，如果一定要調汽車音響效果，那就想辦法把車內材質全改成錄音棚裡的隔音板吧，先減少該死的低頻共振再說……
2樓：廣州藝匠汽車音響
要調好汽車音響首先你得會聽；我說的主要是調的那個人，首先你要明白汽車音響的原理，汽車喇叭裝在箱子上跟裝到車上是2個不同的概念；箱子上聽得是喇叭的音色、音質、動態、質感等等，而在車上聽一般情況下只能做出音色，也就是說，你要把音質、動態、質感等等做出來是考究喇叭的安裝的，角度、指向等等，還有考慮整個系統的配置，什麼主機什麼功放什麼低音什麼線材等等；是主動分頻還是被動分頻；反正要調好汽車音響你要懂得很多原理
以上都是廢話
來說說我自己經驗:
系統裝好後，主機所有關於聲音的設定都歸零位，用示波器找出主機與功放的最佳訊雜比，截頻、EQ、Q值、延時同步進行，最後用粉紅噪音校對調好的引數進行微調
懂得人已經懂了，不懂得人我也沒有必要往下面說
3樓：筆尖
汽車有玻璃，再好的聲音也出不來，現在所謂音響改裝就是聲音響，噪音汙染源。聽聽流行歌曲車載足夠，要是聽交響樂，還是自己在家整個音響室更好
4樓：曾幾何
調音之前，請先關掉EQ、關掉EQ、關掉EQ，重要的事情我說夠三次了。
好了談談在車上該怎麼調，很遺憾的告訴你，沒具體引數的，再牛叉的汽車調音師，也只能告訴你把車開過來。可以告訴你的是，BASS=中低音，TRE=高音，FADER=前後，BAL=左右，能調出啥樣子來，一看經驗二看喜好。
最後，TUNER=收音機吧，TUNING才是調音。
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