1樓：hunter huang
你的車是電子分頻的，原車不用分頻器，就是說分頻這事在功放那裡就做好了，照道理你買喇叭就不用分頻器了，原車線路高音單元和低音單元替換掉即可，但是套裝喇叭的分頻器，廠家是適配過的，選擇了適合這對高低音搭檔的乙個分頻點，你不用套裝裡的分頻器，而讓主機分頻的話，主機的分頻點可能和分頻器的不太一樣。不過這個影響可能很輕微。
2樓：阿文
首先請確認你所畫的高音輸出，和低音輸出是全頻訊號？還是主動分頻後的訊號！1如果是全頻訊號那只需要接一組就OK。
主要測低音輸出訊號，是全頻就採用它的訊號就OK。2如果低音訊號不是全頻訊號那可能原車是主動分頻，那解決的辦法是先把訊號集合成全頻訊號然後在接分頻器。這就的使用具有集合訊號的裝置。
還有看到在分頻器輸入那裡那樣接髮和說法是有問題的！
3樓：鄧琰
你的圖畫的還真是………言簡意賅！！
首先，那玩意兒不叫變頻器，叫分頻器。
你所畫的左上角，也就是原車系統的線，根本不需要接分頻器，直接高音線接高音，低音線接低音。這叫主動分音系統。只有原車帶功放的音響系統才會是這樣的系統。
鑑於你已經把分頻器叫成變頻器了。我估計你把原車系統的線路也畫錯了。
請不要以為原車接高音的線就是高音線，原車接低音的線就是低音線。其實…………他們都是全頻訊號……
為了防止高音被燒毀，都會給高音上串乙個小電容來做最簡單的分頻。 而低音上不做任何處理，也就是低音喇叭發的是全頻。
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