2017百萬紀念款高爾夫Rline,2017款福克斯1 5T自動運動款和2016思域尊貴款,如何選擇?

時間 2021-05-31 03:04:41

1樓:敏感且脆弱

如果平時開車的路況很擁堵,最好就別買Golf了,去買思域吧,雖然高7的DSG比高6好了很多,但是乾式雙離合在擁堵路況的耐久性還是令人擔憂的。

如果特別注重操控,跑山路多,不在乎車有一些小毛病,就買福克斯Golf的隔音濾震,NVH,轉向手感,底盤質感比思域強,思域的空間,外形,配置,加速,變速箱耐久性比Golf強。

樓主根據自己的需求選比較好,畢竟每個人用車需求不一樣

2樓:脾氣差的人智商低

你都定了Golf還糾結個屁啊,Golf是款讓你越開越喜歡的車,你才24,駕駛感受一定要放第一位! 什麼可靠性,保養便宜,空間別考慮太多,這是中年人考慮的因素,再說現在的汽車可靠性再差能差到哪去,10幾萬的車保養貴,一年一兩次,能貴到哪去,油耗高低也不用考慮,都是8左右,百公里多1L少1L差別大?。因為我自己就是R-line,手動擋,不買DSG是因為我喜歡MT;外觀:

沒啥好比的,審美觀不一樣。我老了,覺得思域有點殺馬特,Golf側面,特別是寬大C柱,我最喜歡的設計,很有力量感!內飾:

Golf好太多,至少R-line比思域好太多,我去4S店比過,思域的方向盤多功能按鍵是啥玩意,太粗糙了,Golf方向盤按鍵比思域高10條街!方向盤尺寸,材質和Golf差不多,Golf平底,看起來更運動。座椅包裹性差不多,Golf有翻毛皮,儘管只有側面一圈,我敢保證,以後你恨不得買全是這種材質的座椅的車!

其他內飾就差不多了。後排不知道,我沒試過,我自己車也沒坐過。駕駛感受不知道,4S店不讓試駕,Golf我開1年多了,起步略慢,要捨得踩油門。

中速提速不錯,60-160 還是很輕鬆的,我最快開過199(實際195吧,反正超50%了)。山路也開過,懸掛略軟,再硬點就好了,很靈活。40公里過90度彎很輕鬆。

另外兩個建議你試試吧,我不知道,選個自己喜歡開的。至於保養,首保5K,後面我1.2W一次,全合成,燒機油貌似EA211還沒有出現過,保有量那麼多,沒聽說太多燒機油的,油耗取決於你的駕駛習慣,但為了省油,溫柔駕駛,你還是去買卡羅拉吧!

3樓:老蘇

看到這麼多鍵盤車神自以為是的回答簡直不能忍!

你們認真的審題看題主的需求了麼??

題主看的三颱車兩台兩箱一台三廂?!!

FOCUS:你們真的去看過FOCUS麼???1.

5t運動?用的1.5Tecoboost發動機最大功率133kw!!

180匹馬力!!你們知道麼??而且17款用的6速手自一體變速箱,而不是那個保守詬病的雙離合!!!!

你們知道麼??不了解能不能不說話?更別誤導人好麼?

乙個個大言不饞的說不覺得臉紅??

高爾夫:題主說的這個沒開過不做評價,但是開過朋友的高爾夫,換擋平順,油門響應積極,油耗佳。

思域:很多人已經說過了,不做評價!

PS:建議題主問車別來知乎!一水的日吹和鍵盤車神都把日系吹上天了!最實在的到店裡試駕,感受下。比這些沒營養的建議好多了!!

4樓:

讓我三選一?我選rline手動。

我的選擇第一位的是手動,然後是兩廂。

至於題主,自己去試咯,喜歡哪個買哪個,DSG沒那麼不堪。

5樓:

Golf和福克斯已經進入了產品壽命的中段,小毛病肯定比剛出來那會兒少,終端優惠也足夠。Golf1.4高功+官方運動套件,福克斯更是中期小改,換去了雙離合改用6AT動力配置都不遜於思域。

思域剛出來,地上跑的也就不到10萬台,一是可能很多缺陷沒暴露出來,二是風頭正勁不僅沒有優惠甚至還有加價,裸車15.59落地可能要18.5,相比Golf和福克斯實在是太貴了,不差錢可以上。

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