如何評價帝豪Ev 2017款？

1樓：

同事開的EMGRAND EC7EV2016款，坐過幾次，整體感覺都還不錯，續航里程上下班開足夠，內飾配置什麼的也不錯，有倒車影像，全景天窗，一鍵啟動，導航儀等。動力系統用的UAES的控制器，與博世是合資的，在國內算是數一數二的。

EV2017款是2016款的公升級款，據說是在動力電池上增加了溫控系統，能提高續航里程，而且改善了演算法等。內飾好像把中控台的按鍵換成了觸控式的，好像跟EMGRAND EC7百萬款的差不多，動力系統方面，應該稍微有所公升級，但基本是沿用2016款的。

還有充電機，把原來的3.3kw換成了6.6kw的，使慢充時間更快了。

2017款續航里程能達到300km，慢充又能加快時間，整體還是蠻期待的。具體可以上市後去試駕體驗一下，EMGRAND EC7ev系列在純電動中，還是算不錯的，16年銷量好像就有1萬7。

2樓：Brandon Lu

剛開過，覺得這車還不錯，做的很用心

由於下面布置了電池，所以坐姿有點高，後排頭部空間比較差;

驅動系統的NVH做的不錯，基本沒有太明顯的嘯叫，但是輪胎有點差，胎噪略大;

Drive Quality馬馬虎虎，起步挺平順，但是Normal模式太肉了，sports稍微好點，畢竟電機功率有限。

操控就這樣吧，我不喜歡它的轉向感覺，但如果不在意的話也沒啥關係。