1樓：凡凡
感覺馬自達研發部和市場部可能從來都沒溝通過！
b級車軸距兩公尺八十幾的，搞乙個主打運動的破爛，搞乙個什麼自然吸氣大排量配at變速箱保養又貴又費油。後排座椅硌屁股，地盤顛簸，隔音超級差接近麵包車，搞乙個什麼魂動紅補漆都補不到，車損險直接豪華車水平的。我買來幹嘛？
劈彎？？你乙個中級轎車，隔音空間保值率品牌價值內飾豪華感要啥沒啥，我買你做什麼？我真要運動，邁銳寶Regal邁騰帕薩特高功率這些百公里6秒俱樂部的不香嗎？？
感覺馬自達就是乙個大傻子，帶著一群又窮又想浪的缺腦子的偽馬粉做直銷割韭菜，能忽悠乙個是乙個！！
當然，不追求空間隔音動力舒適保值率品牌力的可以買，早晨發動車的那一瞬間，隔壁老王就知道你要去上班(劈彎)了
2樓：地球君
裸車20萬以內
進口三大件
配置看的過去（比如：360影像座椅通風加熱 hud carplay 隨轉大燈一堆自動感應外觀內飾不醜 ）
開著舒服順手（湊合夠用的馬力和變速箱，方向盤順手；但避震剎車輪胎都是偏舒適、日常、耐用，正好符合本人需求，畢竟日常代步基本也沒什麼機會去跑山下賽道啥的）
這樣看下來其實沒什麼對手……
ATENZA定位其實和公尺其林ps4挺像的，看上去挺運動/效能的，本質還是家用買菜車/街胎
而且20款我不知道是不是國6的原因，地板油有延遲，變速箱轉速上的是快，但是動力輸出慢一拍大概零點幾秒
順帶一提，偏運動的家用車和偏家用的效能車中間隔著天塹，選車應該先認清自己的需求
3樓：thinkind
18萬裸車，2.5自吸，前後獨懸
品牌，設計，操控，空間，品控，油耗，6個維度都過得去毫無競爭對手
缺點無非是保值率，噪音。根本不是問題。
當然，加5萬，我會買XEL
4樓：SOUL
外表帥馬自達良心
2.5自吸
創馳藍天
車載carplay
車側報警系統
車載CD
Bose音響
變速箱操控
好開JDM情懷
逮蝦戶！！！
5樓：
看中了？emmm，便宜哈哈哈哈哈。再是看起來也不錯。
在浙江這種閒著沒事下下雨的地方，混動紅啊，我現在基本上懶得去洗車了，就這樣吧。
總結一下啊，啥都還行，就是太吵。=-=
（加點東西，換個胎900，我朋友c200換個胎都知道1200，太貴了太貴了，換不起。。。。）
6樓：
好看是好看，19年7月底買的，當時就是喜歡atz的外觀，還有就是這個配置也還不錯，2.5尊崇，關鍵是當時即將上20款，18款優惠大。
開了一陣發現剛剛熱完車那段時間換擋頓挫感很明顯，開一會兒後就好了，還有就是原裝的輪胎胎噪稍大，對路面要求太高，路面稍不好，胎噪就上來了，特別是冬天，更明顯
剩下的就是隔音問題吧，總感覺高速上能聽到呼呼的風聲。尤其是120的時候。
說了這麼多缺點，可能是我的「信仰」不夠吧 ♂
7樓：桫欏雙樹
16年冬提車15款。
沒啥特別原因，預算就是22萬左右，當時乙個ATENZA，乙個邁銳寶xl，乙個蒙迪歐，基本就是這個價位最好的。坐進去看看內飾，邁銳寶顏值高，蒙迪歐高檔（15款真的醜）開起來看看毫不猶豫選了ATENZA。
8樓：
好開，不說操控多好，好開是真的好開 ，車頭非常跟手，變速箱反應也快，平順。動力還不錯，夠用。
好看，這車不是帥，就是單純的好看。
好用，喝粗糧，相對也比較省心。後排同級別沒優勢但也不小，而且後備箱很大。就是那個19寸輪轂每次都怕給顛壞了...
好聽，自帶聲浪 ，路上車不多就想踩一踩。
好香，優惠2萬多，20出頭就能落地2.5運動 。
好費油，2.5特麼要10個油...（5000轉換擋真的爽）
9樓：駿哥哥
2020款2.5L尊崇紅車主，94年小青年。
23萬3拿下的
不要提後排空間，ATENZA接近4.9公尺的車長，跟帕薩特是同尺寸長度的，為什麼後排空間小？你開啟引擎蓋看看吧，發動機後面空置出來了一大塊虛位，為的就是50：
50配比的車身，車頭比養家餬口車長出一大截，東瀛寶馬不是說著好聽而已，況且買ATENZA的人在乎後排？在乎的去隔壁日本三劍客吧，反正我是後排不需要坐人。
10樓：LOOP
18運動2.5車主隨便說說
第一首先就是顏值，第二是相對於渦輪，個人還是喜歡傳統的自吸，你說這個2.5排量不大吧，滿足你日常出行，絕對夠，高速也滿足，這個6at的變速箱真的非常聰明，真的沒啥頓挫，給你一種踩多少就有多少的相應。第三是馬自達在中國相對冷門一些，我在上海路上遇到的馬自達肯定沒有其他bba或者傳統日系兩田一產多，90後嘛，有時候喜歡個性。
最近新的改款出來了，感覺內飾更豪華了，座椅痛風也有了，上海這個夏天沒有座椅痛風真的，你開起來全是汗
11樓：劉曉軒
座標東北。2023年。新手。
優惠力度大。三萬+的優惠。
顏值和19款相比不差太多，動力總成估計沒變化。
開著順溜。
2.5自吸，92油，at變速箱。動力總成原裝進口。
基本這些就夠了吧。
12樓：公尺豆子
便宜，動力不錯，加速線性，變速箱匹配不錯，操控，油耗表現不錯，保養基本不花錢，保值率不錯，車子毛病少。（前提是2.5的）現在買還便宜很多，18W左右
13樓：繞城男孩
Top1變速箱，外形當然也好看，自然吸氣動力順暢，非常跟腳，轉向也很舒服，順滑，朋友的ATENZA2.0我開了兩個月，低速開著比320還輕鬆。要買肯定上2.5的。
14樓：知更人
ATENZA容易吸引初入社會的年輕人
運動的外觀，順暢的操控，可改性高
哪個年輕人不喜歡跑車型的聲浪和外觀，稍微一改，ATENZA滿足你各種需求買ATENZA不為什麼，就因為帥啊！
15樓：
試駕的時候試了Mondeo ds5 雅閣老丈人開的邁騰到了阿特茲的時候試駕的給我來了個60邁過彎我一下子就被抓住了
自然吸氣隨踩隨有 2.5保證動力
調教的話對於駕駛員很友好操控換擋流暢度也不錯對於坐車的是的馬自達不在乎我也不在乎
如果說你是為了讓家人坐車舒服就選邁騰空間大懸掛軟如果喜愛駕駛阿特茲很可以了
最後講個笑話
SUV!
16樓：徐能耍
談馬自達ATENZA，首先不得不談的是外觀，ATENZA的魂動設計，動感的流線型車身讓很多年輕人青睞，停在那裡回頭率很高（特別是魂動紅）。
其次是創馳藍天發動機技術+6AT變速箱和底盤的調教，使得開起來特別的運動，加速的絲滑以及操縱性特別的好，懸浮的中控和三幅式方向盤更加的運動和年輕，整車的配置和夠用。
能看的上ATENZA的我，僅僅就因為這些，可能就是僅僅一時的衝動讓ATENZA成為了人生中第一台車，喜歡它的人就是喜歡，同時它的缺點也有很多，但是作為夥伴，聽到zoom的聲音時，那麼就是駕駛的開始。
月薪7000，養得起21款阿特茲不？阿特茲 邁騰 雅閣怎麼選擇？
拜月童子 18款2.5尊崇版車主來回答。我是全款買車，保險每年不到5000，不出險會越來越便宜。保養看你用車強度，按每年2w公里算，保養兩次，1000夠了。油耗我現在7.3，用團油加油很便宜，一公里3毛多，每年8000塊。停車地區差異比較大，按3000算好了。不貸款的話，每個月1500夠了。有車貸看...
馬自達阿特茲怎麼樣？
青春 ATENZA2.5運動版。先講缺點 1.早晨啟動噪音大。2.油耗與表顯大約高0.5公升左右。3.低速行駛時有頓挫。4.胎噪較大。再講優點 1.操控好，指向精準。2.70碼左右油耗最低表顯約5.6，帶空調約6.3，市區行駛約9公升左右。3.內飾空間合適，後備箱大。3.市區行駛舒適，不像網上傳播那...
選阿特茲還是寶馬320？
行走的Bruce 如果不是很在乎錢，對車又比較有追求，那就買320啊。如果對車沒太大追求，只是覺得寶馬好看，說白了就是沒啥信仰，那ATENZA也不錯。換我的話，主要看錢，沒壓力，為啥不開寶馬？有壓力，ATENZA我都不會要，B級車，哪個便宜買哪個 諸爽 86車主參合一把。ATENZA除了同價位操控突...