1樓：
車企啥專業都有。
前幾天我還內推了一名醫藥大學國貿專業背景的簡歷。
一開始領導一看醫藥大學，感覺跟汽車不搭噶呀。但是我介紹了一下她的情況，也就沒問題了。她在投觀致之前，在車媒幹了好幾年了，專業能力沒問題，符合我們需求。正好趕上我們招人。
面試都過了，可惜薪資沒能達成一致。
我本人也是國貿專業畢業的，第乙份工作是去了奇瑞。原本想去奇瑞的國際公司，做車輛進出口工作，100%對口。但是由於當年用人崗位對男生不友好，所以不得不重新選部門，得益於大學期間學生會工作經歷，最後決定去了總經理辦公室。
後來得益於總經辦的經歷，對汽車行業有了了解，也能寫東西，就去了車媒。
再後來又得益於車媒工作經歷以及跟觀致的源遠進入了觀致。
最近一段時間，我們部門也在招管培生，都是大學畢業生，專業只要差不多符合要求就行，我們更多的是考慮你的實習經歷，專業技能，社會活動經歷等。
有些簡歷，經歷介紹一頁都寫不滿，專業再合適，我也看不上啊。
2樓：
汽車行業產業鏈龐大，幾乎無所能比。
即便是單純的車企，從營銷，研發，製造到其它運營管理。
幾乎需要大多數理工科專業。
常見的機械，電子，通訊，計算機，車輛，材料，人力資源，會計，法律，金融，國貿，營銷，物流。。。
相對而言，學工科偏機械，電子，計算機更容易進入車企。
如果是汽車產業鏈，那就更龐大了。
3樓：汽車人奶爸
當前車企在往軟體定義汽車方向發展，所以做計算機軟體開發、人工智慧、機器學習、智慧型互聯等都是車企的香餑餑，希望後來者或者高中生選擇專業時有所偏重。
以下是原回答：
車企，一般指整車企業，是一輛汽車從研發到零件和整車試製到試驗驗證，再到大批量生產，再到產品進入市場銷售。可以說任何基本能學到的都能用上，除個別極稀有極專業的專業外，如地球物理、量子通訊，都是汽車需要的。當然汽車行業也是招跨專業的人員的；綜合來說基本所有的專業都是車企需要的！
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