1樓：
個人認為，高速上單手開車，特別是在超車道單手開車的，就是恐怖片中獨自外出的憨憨，完全意識不到自己行為的後果，絕大部分應該都是在行駛中沒遇見過突發狀況，或者說完全不尊重自己和同行者的生命安全。這個問題其實和技術是沒有任何關聯的，就是個態度的問題，學車時就已經要求了駕駛人員要雙手握方向盤，只是他們不願意遵守。幾個簡單的例子，你車速120，交規要求你行駛在最左側車道，這個時候左前輪爆胎，你怎麼辦？
合理的操作是緊握方向盤，保持直線行駛，然後減速，有能力就往最右側停靠，這是理論上的操作，問題在於第一次遇到這種情況時，絕大部份人是做不到這個操作的，假如你在右側慢車道按照70行駛，或者中間車道90行駛，你還有足夠的時間和空間進行思考和操作，但是最左側快車道120-140，恭喜你，等待你的通常都是撞車，車好，你還能活，車差，一次性死透還比較安逸。我開車只有四年，開得不久，不過因為第一年就有數次被擦掛的經驗，並且身為重慶城區土著，這裡複雜的行車環境讓我之後開車都時刻保持警惕。ps，乘坐滴滴或者計程車時，遇見司機單手開車的我都會要求他雙手開車，不聽勸告的我都會即時下車並進行投訴，還好重慶人都還很耿直，對於這種要求都會給予充分的理解。
2樓：迷人小97
看個人喜好吧我覺得！我個人是喜歡單手高速。但也不是全程單手超車變道啥的右手還是要上來扶一下的。其實我是覺著雙手一直開不累挺嘛！
高速公路駕駛有哪些值得分享的經驗？
已登出 1 如果發現前車突然減速，你先別只顧著剎車，而是馬上開啟雙閃。2 兩車道情況下超越長的貨車，一定要等前面的車完全超過再超，因為如果你超了一半前車故意壓車把你堵在和貨車齊頭並進的處境下，你會非常危險。3 前方發現行駛詭異的車輛，比如莫名其妙剎車，車速非常慢這種要立刻馬上果斷超車，千萬不要跟車。...
高速公路旁的廣告牌資源是屬於誰的，有相關法律規定嗎？
根據國家相關法律規定 禁止在公路上設定非公路交通用標誌標牌。公路用地範圍以內確需設定道路交通標誌以外的其他標誌 牌 如廣告牌 店名牌 宣傳標牌等，須經省級公路管理機構或其授權的單位審查批准，方可設定。因此，高速公路的廣告發布，要由省或省轄市交通主管部門批准，由地方交通部門的路政執法大隊負責管理。備註...
在高速公路上安全的速度是多少？
100 110 公里每小時常態，這個速度控制車輛有信心，剎車距離好掌握。而且燃油經濟性好，通行條件好的情況下，120以內都是可以的。當然堵車和雨霧雪天氣另當別論了！考慮自然天氣，雨水風力，車不飄，別超限速就好。我的車差，緊湊型 100 4我覺得是最舒服，超過110，風噪有點大，也不急這幾公里 別和大...