1樓：你的男孩
電單車的駕駛體驗，駕駛自由度，全景視野，占地面積小的機身，長續航，低油耗等等這些是四輪汽車，兩輪電瓶車無法比擬的和代替的。
2樓：小肆
這就是乙個愛好
類似的還有
滑雪飛傘
潛水跑步
單車膠佬
等等等等
符合國家規定
遵紀守法，有道德
玩什麼不是玩？
難道只有盤珠子喝茶是愛好？
3樓：
人活一輩子，常記得讓自己開心的同時在有限範圍內不妨礙別人的前提下，總得有一些熱愛
小時候，許是彈珠，許是自行車，許是電單車，許是各種哦，那為何不是電單車。
在熱愛祖國熱愛人民的同時，也熱愛一下電單車呢？
4樓：知識就是力量
有的人喜歡電單車暴力的感覺，而我更喜歡電單車輕便靈活，就是輕靈自由的感覺；不是很快的騎著。溫潤如雨。電單車駕駛，軌跡很簡單啊。
操作複雜值得喜歡，操作簡單省心也值得喜歡。電單車是個好東西。
5樓：Dr.Motorrad
極致的熱愛，無非就是長久陪伴。
國內現狀，3年就算。
看看這個問題下的回答者，大概就可以代表了。
知乎電單車話題都無法提供「優秀回答」認證。
再看看電單車話題下的「內容」，比莆田系醫院的度娘廣告強不了太多。
騎車是個「向死而生」的事，雖說比潛水還安全。
但不走心想想，死的機會從來都不缺。
如何極致？
如何熱愛？
6樓：
想想某件你極致熱愛的事情，想想你對這件事的感情和熱情。把這種情感替換為，喜歡電單車的人對電單車的感情。
理解了嗎？
還沒理解？沒有極致喜歡的事情？那幫不了你了。你努力去喜歡一件事吧，喜歡之後你就能理解了。
7樓：自由或許問心臟
電單車象徵的是一種自由，無拘無束，輕盈靈活，我是這樣理解的。
但是本人熱愛卡車，因為力量感，大氣。也很幸運，我的工作天天和卡車為伴。
所以沒有什麼，相互包容就好。
8樓：江波
看了很多答案，心裡也冒了很多觀點，最終的結論是：沒有所謂真正的理解，只有真正的包容。
比如騎摩托這件事，假如別人能做到遵守交通規則，不炸街不擾民，在安全的餘度內騎車，做乙個風度翩翩的騎士，他幹嘛還得來尋求你的理解呢？
我們要的不是理解，每個人的經歷，每個人的體驗，相差太大太大，我們沒法做到真正的理解。但我們可以包容，他若沒有侵入我的領地，並且對其我於他之外的其他人也表現了足夠的尊敬，那麼我包容他即可。
世間百相，莫過如是。
9樓：
當有人問我為什麼騎電單車，我一般回答「因為我不想活了！！！」
（在某些人看來，騎電單車是項危險活，而你那些答案只會讓他們認為你在找藉口，所以你還不如直接回答出他們內心想要的答案，而這答案會讓他們目瞪口呆，因為他們那種心理永遠不會想到你這麼直接。）
（還有就是，每次碰到朋友開小車啊，他們也會拐彎抹角的問你這問題，或者乾脆就直接問你怎麼不換小車開？我一般也回答也這麼回答。您放心，一般這麼回答後，他們再也不會嘲笑你，也再也不會在你面前提小車的事情了。）
10樓：chenay你元哥
為什麼要理解呢...
既然你不理解，就別強求自己了。
每個人喜歡的東西都不一樣，只要這些東西不違法，不傷害到別人，那麼包容就好了。
如何評價現在的共享電單車市場？共享電單車真不會是偽需求嗎？
劉學炎 首先痛點一樣的，不論共享單車 共享電單車 還是共享新能源汽車等 其目的都是為了解決使用者短途出行的難題，其次，單車跟電單車消費的人群一樣，但使用者定位不一樣，電單車可以說是共享單車公升級版 因為都在追求體驗度，只要能給消費者提供服務並提公升生活品質那就是一項好的服務，就不是偽需求 2016年...
你是如何愛上電單車的？
來碗青稞酒 因為上小學那會兒看了尼古拉斯凱奇主演的第一部 靈魂戰車 黑皮夾克，牛仔褲，美式巡航車，下巴上蓄著點鬍子渣，身後載著美人，疾馳在筆直的柏油路上。這滿足了我對自己30歲生活狀態的一切幻想，並且到現在都在試著一步步去實現它。就先從考到摩托駕照 買到一輛中意的巡航開始吧。 Jonathan 瀉藥...
踏板電單車如何理性保養的問題？
馬騰 本人曾是一輛FLY150車主。比亞喬轉速較一般踏板車高，一般建議用全合成80元左右的就行沒必要上7100什麼的。正常駕駛的話1500KM換一次，每換兩次機油換一次機濾 換機濾提前向機濾裡加一點機油 齒輪油8千到1萬換。空濾兩千左右拿出來洗一下 FLY是海綿空濾 就OK。 喔叉man 摩托貌似沒...