1樓：吃飽了再講
頭盔這東西是越貴越安全
有人開電單車騎到兩百多發生交通事故，就因為帶了個義大利原裝的炭纖維的頭盔，頭部一點傷都沒有，甚至臉上都沒有刮花。
—殯儀館的人說
2樓：衝動是魔鬼
注意,電單車頭盔只是個消耗品,
基本上你乙個頭盔戴個2年算長的了.
正常都是1年一換.
你如果不下賽道不跑長途不彪高速,基本上不用太在意頭盔的問題.
一百以上2百以內的,保你日常通勤不會出問題.
就日常通勤的普遍能量來看,想破壞一百以上的頭盔就幾乎是不可能的事了.
放放心心的不要把錢花在頭盔上.
一百以上基本滿足你日常使用100分了.
5~6百的估計也就是高個2~30分.用起來沒什麼區別.
3樓：
既然是普通通勤用，而且價效比高的，個人建議入手 HJC CL-17，樣子不錯，而且價效比不錯，全盔，特別是頭型比較適合中中國人。材料是聚碳酸酯複合材料外殼，使用的 CAD 技術，重量輕、貼合度高，裡面的材料吸濕排汗，而且完全可拆卸的面頰墊和襯裡，臉頰墊在所有尺寸的頭盔中都可以互換。
我買的的是磨砂黑的
滑翔傘頭盔與電單車頭盔區別 可以通用嗎？
dapanda 先寫結論，從標準上看不通用，佩戴裝置強度 防震效能 向上可視角度上滑翔傘盔優於電單車盔，防穿刺上電單車盔優於滑翔傘盔，頭部防護面積基本差不多。但是你戴個傘盔騎電單車，交警也不會找你麻煩。滑翔傘盔，沒有單獨的標準，歐洲是併入飛行運動頭盔中制定標準，查類別HPG就是滑翔傘盔 類別UL是滑...
不同價位和品牌的電單車頭盔, 保護效能的差別是不是差別很大
Rowland 現在的頭盔在安全性上基本都過關，而且各地區的認證標準很明確，所以只要去買正規品牌帶有正規認證的頭盔，在被動安全層面基本可安心。下面我要說的，是關於頭盔的主動安全層面，也就是那些動輒好幾千的頭盔，拋開品牌溢價外，80 價值所在 1.重量與風阻。在提供相同安全級別的情況下，頭盔越輕價值越...
交通法規意義上的電單車頭盔是什麼，帶工地頭盔扣分嗎？
紅色推土機 2017年夏天，騎大摩托，為了避讓乙個突然從道路最右側直接左拐的電動，80KM H急剎剎停，接近零速摔車。頭盔沒接觸瀝青路面，右腰，右肩著地了，萬幸的是我穿了騎行服，僅僅是擦傷，擦傷都不算，硌著了，有點淤青。如果那天像好多大叔或者炸街黨一樣短褲短袖不戴頭盔，腦袋著個地，後果不堪設想。那次...