1樓：張小琛
20年九月份把小白接回家，目前里程1.3w公里，小熊油耗6.5L，座標寧波。
作為祖上無車的無產階級，終於在自己畢業的第三年有了位代步小夥伴。
買車之前開的車不多，全部算起來有大眾Polo，golf，Magotan，桑塔納，盼達東風長城一眾油的電的共享汽車，別克gl8，奧迪A3，馬自達cx4，哦對了還有手動擋的五菱巨集光。
作為乙個小白，駕駛方面相對來說小白的操控手感還不錯，方向盤比Magotan重，不過上了高速並沒有奧迪那般明顯的手感變化，所有模式油門都很跟腳，運動模式加速響應很積極，L擋更是跑山必掛，山路多彎情況駕駛體驗要比D擋舒服很多。
其實不去看網上的鬼火效應，上路最有趣的體驗就是數同款
好傢伙保有量是真的高，平時每趟通勤肯定可以看到同款車型10輛以上，畢竟相對來說這款車型的認可度尚佳，玩梗的其實說歸說，歸根結底，還是人在開車，不同的人有不同的駕駛習慣，對車也有不同的理解。我碰到的八成車友，都是因為價效比才選擇思域。養成良好的駕駛習慣，思域肯定是乙個很好的夥伴。
我也是佛系駕駛，不加塞，不玩手機，紅綠燈不打岔是對交通最基本的尊重。
畢竟嘛，安全最重要。
俺的小白混入其中
不做任何改動的話思域的側傾真的很嚴重，尤其是在四明山道這種多發卡彎的路線，過彎到暈車。。。。
所以我是不是該改一下避震和彈簧了？
2樓：天馬行空
1.5自豪車主答一波
2019.1入手，2020.12，2.6萬公里動力沒話說，提速非常快，但沒有推背感
自動駐車模式下，紅綠燈起步後總是第乙個竄出去高速胎噪風噪明顯，不覺得特別省油，平均5.5-6就是一般踩了幾腳油門後，後視鏡的車小的和玩具一樣
3樓：RS通
買的第一輛CIVIC 10年的老頭一手
07年的公司一手一樣的顏色 ！
夏天開著空調拉滿五個人高速超車一點不費勁！
而且在高速一定要控制好油門，因為你一不小心就可能會超速！
代步、練手我覺得ta特合適因為你再賣的話ta賠不了多少錢
4樓：李昊軒
普通CIVIC。比較省油，車身較輕，動力夠用。
降噪差點，畢竟車不貴，在同等價位裡面算是頂尖產品了。
紅標CIVIC。動力更好，車身穩定性更好，比較野。
5樓：Antik
沒上市就去預定了，第一批拿到手的。到現在10萬公里了。什麼體驗？
開個車要被嘲諷的感覺，誰買誰知道。但是客觀上說，車還不錯。真的想對那些跟風嘲諷的說一句，您有錢您買BBA，別跟我們這些買A級的窮逼一般計較。
看到我們開在路上，您示意一下，我給您們讓路
6樓：
當時買CIVIC純粹是看上了顏值。
準確說是，曾經在買車以前在路上看到了這個車，然後覺得 「woc有點帥」 之後再去查才知道這個車叫CIVIC。後來決定要買車的時候，很自然的就選了這個車。
買的二手的，4w3千公里的里程。上一任車主因為家裡生了小孩老婆讓他換輛大點的車子來著。
尾翼是後來自己加的，沒別的意思純粹是喜歡type-r那種外觀。本質還是個買菜車而已
唯一的體驗就是在路上開著有時候會被人當成type-r，非要轟兩腳油門想幹我，不過我一般都是選擇性無視。
～～～～～分割～～～～～
2019/12/03更新
聽說CIVIC兩廂要引進國內了。我已經預感到我這樣的山寨type-r以後要在國內滿大街跑了 /手動滑稽
7樓：取個破名事真多
買CIVIC純粹為了好看，動力嘛，好像等紅燈比一般車要快那麼一丟丟，畢竟開車比較慢，踩油門慢悠悠的，不過是真好看呀，真好看。
8樓：無光追使用者
跟朋友去看車，試駕了很多同級別的中國產合資車，然後回來開自己的思域，開的真舒服…
說實在，這車有啊興仔加成…我女朋友開這車都情不自禁的開快車
9樓：Ali郎
太好開了，08年的自動擋老車，也可以做到起步燒胎，不是很特意的那種，掛擋之前踩點油門，掛擋走，就可以燒胎。偶然發現的。
另外就是油耗高，市裡10個左右。高速7個。之前聽說日本車省油，發現也不是那麼省，據說老車COROLLA也不太省油。
說個題外話:日本兩田的保值率高，相對於國產車，雙田保值率一直占上風。
10樓：睡午覺的貓
17年買的自豪，就是一正常買菜車，每次在路口第乙個等紅綠燈的時候總會有人想和你飆車。。。每次都慢慢的輕踩油門。大佬你先走。。。
11樓：Oscar奧斯卡
一直夢想著擁有一輛本田CIVIC，但是在新加坡這個夢想並不現實，為啥那麼呢，看下圖：
這是最新的售價，單位是新幣，（1新幣等於5人民幣）。
所以很多人無法理解，為什麼我的dream car是本田CIVIC。
12樓：
CIVIC車主
車其實還是很好的，開起來靈活動力也夠，油耗還低。兩年快7.5W公里了除了正常保養什麼都沒壞過。
不過車的質量也就是15W這個水平的了，異響還好沒遇到過，但是隔音是真。本田祖傳。再加上坐姿低，我180坐裡面開車簡直像上刑。不是空間不夠，就是窩著坐久了真的很難受。
所以正在考慮換新奧德賽混動，中午開空調在車上睡一覺美滋滋
13樓：煩不煩啊
買這小車就是因為好看，其次動力也讓人滿意，剛下完小本本就提了車，17W落地,優惠了不少。 缺點：1、D檔踩剎車抖動（車內踏板，檔把兒，座椅，這個是真的煩）；2、爛路無隔音；3、車內異響多都是通病（這個價位的其他品牌車也基本這個熊樣）；4、想要後排出風口就得去買16.
99那款（本田的配置是真的迷）。
剛買回來的小白，其實想提小銀的，無奈小白是現車，不等了，再說如果等半個月乙個月的，銷售再整事要求你加錢提車可犯不上。
開著燈看著更帥。
洗車偶遇爆改大哥，排氣那個響啊，幾條街外就知道他來了。
開了沒多久就把鍍鉻的地方全貼黑了（本人不咋喜歡鍍鉻），感覺更兇了。
嗯，我蠻喜歡這個小白的。
14樓：李文偉Lww
作為同是CIVIC車主，只想喂自己的CIVIC袋鹽 ～
看了很多回答都是關於某些CIVIC車主的各種行為問題，而不是車本身有什麼問題。
CIVIC的卻在同級別裡算是尖子生了，動力強，操控好，樣子也不錯！價效比高。
卡羅拉三好學生動力差了一點，馬三2.5的GT很不錯，價錢稍微高一點，這三款車絕對是北美最常見的車，走哪兒哪兒都是的那種！
所有對CIVIC的偏見不外乎有兩點：1、CIVIC確實很優秀！其它車主心生不服 ！
就各種黑。 2、CIVIC車主大部份比較偏年輕，仗著自己喜歡的車還有兩下子，飄了～（就像某些小夥子，挺帥挺優秀的，大家本來都很喜歡，可他有點自以為是還愛得瑟，後來大家就變得討厭了。）
車，就是一代步工具，在品牌、質量都可靠的情況下，選擇的就是自己喜歡的！我們不是你們嘲笑的法拉域，我們只是喜歡本田的造車理念！
最後請廣大CIVIC車主也別再秒天秒地秒空氣了！文明駕駛，做個好司機！上圖：
15樓：SCP-096
CIVIC就是一輛家用車，上下班接送孩子出去旅遊的代步車，油耗，空間，都很適合居家需求，開小綠葉低轉速和電動車一樣平順。
但是，兩年內把周邊30公里的車全部懟了個遍，挑釁？不存在的，不服就幹服為止，以後再上一階外掛程式。
16樓：陳高其
八代CIVIC，2023年1月購買，優惠3000，也屬於自己想不明白要去人家完成銷售任務後去買車。已經開了9年多，1.8exi，車子隔音很差，胎燥很響，油耗沒有想象的低。
優點是起步快，但中期加速一般；車子質量較好，9年幾乎沒出過什麼毛病。缺點：高速會比較漂，特別是120左右速度；剎車感覺有點軟。
總體來說還不錯
17樓：怪蛋
其他的想到再說只說一點
當年這車的設計師真的是個天才
13年前的車這個儀錶盤
放到現在看仍然潮流
開著開著盯著儀錶盤看
有一種開LC500的錯覺
18樓：Sai車那話兒
600萬以下無對手的神車CIVIC那個梗剛興起的時候，遇到兩件事我印象挺深刻的。一次是在商場的地下停車場，有個哥隔著很遠大聲跟朋友是，你快看神車CIVIC啊，那就是CIVIC羅，快看。殊不知我車窗並沒有關上，全程聽見。
另外一次是進加油站加油，快開到加油槍前面的時候油站員工大聲說，喂，CIVIC加98啦。碰巧我又沒關上車窗聽見了。然後開過去下車面無表情地說：92加滿。
19樓：士兵曉雷
八代CIVIC是我到目前為止最念念不忘的一台車，小鬼子從來不會吝嗇自己的設計靈感。
我最喜歡的地方就是他的儀表臺，分層式只需要輕輕的掃一眼就能知道時速，比hud好用的多。手剎也設計的很巧妙。
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