1樓：只爭朝夕
突然明白，其實，視覺看到的車輪有時向前轉，有時向後轉，有時靜止，想想自己把自行車倒過來轉動腳蹬子的時候。人眼採集影象的頻率，假如是一秒一張，那麼，自行車輪胎輻條a轉圈經過一秒後位置的位置將被人眼採集，假如呈現靜止畫面，說明這個輻條a每隔一秒的時候都在這個相同位置，它的轉速是一秒一圈或者兩圈或者n圈，只要加速，減速或者勻速是個整圈倍，它就是呈現出靜止狀態。其它前進後退的狀態也迎刃而解，那個一秒一幀採集速度是個假設，好算，不用較真
2樓：睡霸i
這種情況只要在電影和電視或日光燈下才會呈現，在Sunny下是不會呈現的。原因是電影和電檢視畫不是接連的，有48或50Hz的頻閃。日光燈火也是閃耀的，這也是為什麼機械行業的照明禁絕用日光燈的原因，不然實踐開著的工具機等，看上去可能是不動的，或轉得很慢、倒轉的，極容易出工傷事故。
白熾燈由於燈絲的熱慣性，頻閃現象就小得多了。這麼說吧，電視機或電影顯示出的畫面實踐上不是接連的，而是有接連地逐幀播映每乙個雙面，比方電視的改寫頻率一般在50HZ，電影是以24幀/秒的速度播映.由於我們人眼睛的視覺暫留效應，讓我們感覺畫面是接連的。
假如第一幀你看到的車輪上某一點在12點鐘方向,下一幀假如正轉330度呈現在11點鐘方向,再下一幀假如呈現在10點鐘方向... 這樣會讓你感覺到車輪是在倒轉.
假如想親驗證和話能夠做這樣的實驗:
翻開家用溝通螢光燈(實踐上一般螢光燈也是每秒閃50*2下,不接連發光的.一般白熾燈不可,由於它的光是接連的).再翻開落地扇或台扇(吊扇不可,轉速太低),等轉速公升高至正常後封閉,你能夠調查電扇的葉片,這時你會看到他一瞬間迴轉,一瞬間正轉.
和你說到的問題實踐是同一道理.
3樓：我的姓我的名
許多low逼工科學生能夠死背取樣定理：
取樣頻率必須高於訊號最高頻率的兩倍，否則會出現頻率混疊。
可特麼頻率混疊到底是神馬？提主所述正是。攝像裝置就會犯這樣的錯誤。
就算攝像裝置沒有犯這樣的錯誤，放像裝置也會犯這樣的錯誤。拋開攝放像裝置，人眼裸視也會犯這樣的錯誤。不信找輛自行車試試。
4樓：程珂紅
其他答主說的很清楚了我補充乙個風火輪輪轂
拓展一下哈離題包涵！
簡單的說就是在輪轂內部有電機驅動裡面的小輪轂在動如下圖停下來的時候都在動！
超級炫酷！
第一次見是在電影 《小鬼上路》 裡男主第一次出場的林肯suv的風火輪輪轂真是亮瞎了！有興趣的可以去看下！
5樓：
·無往 說的原理很正確。
其實會形成這個情況，還有乙個隱性的條件：即車輪輻條是中心對稱的相似形狀。
如果是不對稱的，比如某些時候人在車的某個輻條上綁一根紅絲帶，那麼就不會出現這種情況了。
因為它不夠相似，人眼會把它識別成不同的影象。
所以就不會出現這種視錯覺。·
6樓：王二傻
簡單的說，人眼跟蹤事物的進展是有頻率的，好像是24幀，即你一秒能捕捉24幅畫面。假設如此，當車輪轉動時，如果它在你所捕捉上乙個畫面和下乙個畫面時間間隙中，轉過的弧度為2pi+θ，那麼問題就在於θ這個值上。當你每捕捉一幅畫面時，感覺就像車輪轉動了θ。
假如這個θ值比較小，此時的感覺是正轉；如果這個θ值比較大，接近2pi，就會感覺好像車輪從原來的位置往回倒了一點點，感覺是倒轉。若θ取特殊值0，則會感覺車輪是不動的。倘若θ值取值接近2pi，我是感覺不出來它是正著轉的（雖然它真是正著轉的，原諒我還沒開發出來這麼高階的技能。）
7樓：
這個現象屬於訊號取樣中的Aliasing。詳見維基百科 https://
en.wikipedia.org/wiki/A
liasing
8樓：隋振山
由於速度過快，你的眼睛分辨不出輪胎上面參照物（就是輪胎中心的支撐的鋼鐵架）的具體位置，只能以看到的某幾個點為參照，大腦裡就形成了輪胎倒轉的假象。
小時候看十萬個為什麼，有這個問題，印象很深
不止在電視裡，現實裡也是。
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人類之子 了解一下，何止是在行駛的汽車裡拍，還拍出了各種花，不看花絮根本不知道攝影機是怎麼運作的！當然，一般影棚裡拍比較省事 如果需要有外景，一般是那種人在車上，車在車上的拍法 第一，為了演員和劇組成員的安全性考慮，因為這個東西是不可抗力，你永遠不知道拍攝當天的車輛情況怎樣，就算換上全新的零件也是會...