1樓：
有過兩次比較尷尬的操作，分享給剛上路的新手
第一次加油： 前面一輛車加油的地方在車輛左側，而我的是右側，然後我費老大勁，倒著開過去，然後人家說：你幹嘛？
你直接順著開到那邊加油不就行了嗎？以後我知道：加油站都分左右孔的。。
第一次開到家附近的超市，停車欄杆始終不開，我按喇叭，保安出來說，倒車倒車，進口是右邊，你跑左邊來幹嘛？？？ 以後我知道進口都是右邊，出口都是左邊。。。
2樓：微醺
找老司機做旁邊指導吧
適當的時候要逼一逼自己水平才會有長進
操作先規範然後到熟練
養成一些基本的意識
習慣路況（比如很多人都不打燈變道或者打了直接變道）作為在學校考的駕照的新手
回家就成為家裡的御用司機了
逼著我上高速
剛上去：啊啊啊他們都開80碼好快啊
到開了一小時：臥槽我怎麼開到140了？？？
也會有一些驚魂時刻：左邊大貨車前方的小汽車突然雙跳停車慢慢技術就會好起來的
雖然我還是很菜
3樓：WN2018
手動擋傷不起。副駕上要坐個人哈哈。
安全為大。
至於練習，應該就三四步：
一是知道怎麼控制車（去人少的地方練），基本的像是加速減速停車起步半坡倒車；
二是知道在車流裡怎麼跑（比如從市中心往周邊跑），知道高速什麼樣，順便在紅綠燈的地方鞏固減速停車起步。
三是知道在市中心車多怎麼跑。
至於判斷窄窄的路我能不能通過，判斷我和對面的車能不能錯開，就全看副駕指揮啦哈哈哈哈。
4樓：chara kg
先說說我的上手第一程
拿上駕照第四天第一次開車就從家裡開到了安康，四個多小時，三百多公里，高速上開到110，過了終南山18km的隧道，最後我都佩服我自己，畢竟第一次。
正題：新手司機剛上路肯定是會害怕路上多變的情況的，所以最好有乙個老司機帶著你，現在晚上找個人少的路，先找找在馬路上開車的感覺，畢竟這和駕照不一樣。慢慢熟悉了之後就可以在鄉村小路，集市道路，城市道路上練了。
但是一定要有乙個信得過的，家是經驗豐富的老司機帶著你，慢慢練習就能輕車熟路了。
5樓：銘健
找個靠譜的老司機帶你一下。
你先開，她（他）在旁邊看，如果還太菜，那先由她（他）帶你陪練一會，你再獨自上路，為了安全。
如果備選超過1人，駕駛技術都不錯，就選交通安全意識強的那個，如果安全意識都不錯，就選駕駛動作規範那個（例：看看賽車手如何調整座椅和握方向盤）。啟蒙老師很重要，養成的習慣一輩子也難改。
新手司機上路，如果旁邊坐著個老司機指點，你會緊張嗎？
雨傘 煩死，我是女生，我爸教的我開車，教學方式是碎碎念，而且，我到現在倒車還不會看倒車鏡和倒車影像，而是乙個手打方向盤，擰著身子臉看著後邊倒！ 阿帆提 我會很放鬆，水平突飛猛進。當年，駕駛證拿到手後是實習證，實習期一年，紅本本。一年後換黑本本。恰好朋友要去義烏商貿城進貨，我申請開車去，當時沒高速，還...
新手司機第一次獨自上路有什麼建議？
往事 沒什麼具體建議，不要緊張，開車之前要找熟悉車的各個功能，調整到正確的坐姿，最起碼上路需要用的轉向，雨刷，遠近光等功能要記牢，上路後不要緊張，速度也不要太快，不要佔據快車道或超車道，因為現在有的司機比較愛路怒，眼鏡要鍛鍊著在行駛中學會觀察路況及車輛左右後方的環境。紅綠燈路口提前減速，注意觀察行人...
新手女司機初上路，為什麼感覺小轎車明顯比SUV難開呢？
進無止境 十幾年老司機，三十幾萬公里，條件有限，愛好模擬賽車類遊戲 狗頭 說的不對的話還請其他高手指正。個人體會是，一般來說，轎車坐姿要比SUV低，對車外空間特別是距離的感覺不如坐姿更高的SUV容易把握。你可以做個實驗，在自己的前方不同距離和方向擺幾個物體，站起來看，蹲下看，就能體會到了。再多說幾句...