1樓：舞風清影
初拿駕照的各位大神們，請大車司機帶乙個星期（說費油沒有車等等的人請離開），個人覺得有買車也能養車的實力去學駕照才是物盡其用。對於新手而言，找個車少的地方先熟悉剎車油門的位置，在熟悉雨刮車燈空調座位的調節。我也有把油門當剎車踩的時候也就一秒的時間反應過來，調整倒車鏡。
多開車，才有車體感，也才能判斷右前輪的位置。總的來說，找個大車司機10年以上的真實駕齡，他會告訴你很多操作方法。我父親也是我拿駕照後的教練，陪我開車5000公里。
在駕校學習的時候教練都沒有罵過我。因為我直接告訴他，罵我的後果就是你找拖車拖你車。這個跟智商無關，跟駕駛的距離有關。
別輕易的懷疑自己。你開2000公里和5000公里是有區別的。切記，開車前巡視一番，要轉彎先打燈看後視鏡觀察。
遵守交法開車，能降低風險。本人女司機，車越開約慫╯▂╰
2樓：小支生活
主要是心態問題吧，新手女司機比較容易感性，情緒容易激動，碰到一點小問題就慌慌張張的，不夠冷靜，沒有男生冷靜，也有很多女司機遇事沉著冷靜，多開就好了，所以並不是智商問題，就像碰到蟑螂很多女生都害怕，北方男的都害怕，如果你說北方男的怕南方蟑螂能算智商問題？
3樓：老顧八七
這個和智商沒關係，開車總的來說還是乙個熟能生巧的過程。新手開車，乙個是怕，特別是變道的時候，會患得患失，又想變又不敢變，殊不知現在的道路環境，你車子一慢下來，後面馬上就是各種強行變道超車了，所以變道還是要乾脆。第二，有些人太容易專注一件事情，比如要轉彎了就只看轉彎方向的車道，根本沒注意到前後方和另一側的情況，但是開車必須要瞬間消化各種資訊。
4樓：衣海雷
不是。可能就是觀察不到位，預判不準確吧。開車主要就是熟能生巧的過程。
觀察的時候，首先要調好座椅。
然後看的時候，既要看到行駛的方向，又要顧及到側面和後方。了解周圍的大概情況。
觀察好了。就可以有判斷了。
判斷的時候是看趨勢。看對方的車往哪個方向動。看一眼知道趨勢了，避開危險。
其次就是一些基礎的遵紀守法。比如不要亂變道。變道前，先打轉向燈。停車的時候停進車位，不要擋住其它車輛。禮讓行人和非機動車。等等。
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