1樓：殤逝
所以:根本管不了開車走村里的路小心點就是開車的是孫子其他的都是大爺慫點不吃虧
2樓：雷雷雷
真的氣就是這種車，前幾天剛撞了我，我正常直行，這個電動車直接從小巷子裡衝出來逆行蹭完我頭都不回直接就跑了，由於是逆行，我完全不可能追上去，報警了也沒用，查也查不到這個人，只能自認倒霉，真晦氣。真後怕，我要是把他撞倒在地，說不定還多個爹要養。
3樓：
執法難度大，幾十歲的人，撞了別人，自己先躺地上，你是抓呢，還是扶？抓了還不是得放。可以參考老人碰瓷偷東西等案例，甚至是占領籃球場跳廣場舞，你能怎樣，你敢動嗎，你感動嗎
說不准賣的，可能嗎，人家不違法啊。法無禁止即可為。這產品可以不上路，在內部道具開的，交通法沒轍。別墅，廠區，園區，哪哪都行。
非機動車闖紅燈被撞警察判全責，全網都要高潮一段時間，這種氛圍想整治更難搞的老年代步車，難
執法必嚴說出來掛上去比實際實施起來簡單多了
4樓：卞聰聰
老年代步電動車，類似車，但向來不按照正常行車的標準來執行，因為他們沒有牌照，沒有駕駛證，甚至有些都不知道要遵守交通規則，規定在50-60才能駕駛老年代步車，，(至於到底多少歲我也不知道)但是卻沒要求他們是否經過培訓在上路，只要自己覺得自己會開就可以，道路上的規則對他們完全沒關係，至少騎電動車一部分人是年輕人，知道道路規則，對於要求整改電動車，還不如先要求一下老年代步車。
行人，騎車的人，騎電動車的 ，開老年代步車和小轎車司機在城市公路上行使的過程中，死亡的機率有何差別？
德瑞克 歪個樓 這不是重點，重點是為啥有關部門不整治呢，因為生產企業會繳稅，人民會消費，機動車把他們撞了會賠償，反而整治起來會引起人民矛盾，就問你80歲的老年車駕駛員突然躺地上了你怕不怕，所以這些矛盾就由我們這些遵紀守法的機動車駕駛員來分擔了，管你機動車佔不佔理。每天開車都要被老年車 電瓶車嚇幾回，...
調研一下 你晚上騎電動車會開燈嗎？
漩渦油門 不開燈晚上能給你表演大變活人 仲之 我會開，轉彎我也開轉向燈 打轉向燈也要看路況 命是自己的，自己不珍惜還能指望別人？想當年我也是死裡逃生的人。現在我都不敢學車了。 SEA005544 會，無論四輪還是兩輪都會。騎自行車也會打個小手電放前面。電動車不愛開燈是因為大家認為耗電影響續航，另乙個...
請教一下大家，同價位的電動車，是買蔚來的好，還是特斯拉的好啊？
五音不全 擔心品控維修問題的話特斯拉比較容易出問題，蔚來質量可靠性在電動車排名第一，但是車重能耗大續航自然比較短，車開的舒服最重要所以我選了蔚來，個人看重點不一樣，僅見於參考 貓王 我覺得你大概是想說model Y吧？建議等Y上市了，你去試駕對比，蔚來最不怕的就是試駕。不過EC6已經上市了，可以先去...