1樓：阿麼洛洛
現在能在馬路上騎自行車的都是有錢人好嗎。當然學生不算，共享單車不算。騎自行車的肯定是有錢又有閒，為什麼呢？
首先自行車環保，沒有排放汙染，能躬身履行環保理念的人，覺悟就比普通人高，這些人窮不了。其次，騎自行車鍛鍊身體，哪些人需要鍛鍊身體？平常伙食太過營養的人唄，所以這些人的生活應該不會太差。
最後，騎自行車的人，不趕時間。什麼樣的人不趕時間？要麼是領導，要麼是老闆，要麼就是不用工作的人。
2樓：Springer丶
日常通勤黨表示被冒犯到了
其次，我覺得題主發動機應該也融不進我們這些日常通勤黨的圈子。
還有呢，我覺得題主的一些想法和思想也不夠厚道。冒昧的問一句，假設您開了車是不是就會「瞧不上」曾經騎電車的自己了呢？
3樓：
我恰恰相反，開始騎自行車的時候覺得有點low，自從騎了電動車，才發現原來小丑是我自己。
現在賊喜歡在電動車大軍中騎自行車，就是這麼特立獨行，享受。
自行車可以說是運動，愛好，但是電動車真的只是工具。
現在更喜歡自行車了，當然還有他大哥，電單車。
4樓：
我也是。先是買了電動車，又買了踏板小摩托，後來就把山地和公路都便宜出給朋友了。
雖然山地能買3輛電動，公路和我的巡弋150差不多錢，但是我把車騎去給朋友的時候，覺得自行車啥玩意兒啊，累死累活的巡航25。電動車擰到底能到40，就是續航真不行。
但是一輛8千塊的小踏板摩托，那可是隨便續航200公里，速度穩60以上，能帶人能拿快遞的工具啊！
回想我騎車那幾年，肩不能扛手不能提，到哪都擔心丟車蹭車什麼的日子，我再也回不去了！
5樓：吃飯哥
我最喜歡不認識的人看不起我了。因為本來大家是平等的，他非要自降一等。各位慢慢品。反正身邊的朋友凡是說過不能讓人瞧不起的，最後都喔豁了。
6樓：乾糧罐頭
其實都有low點的，體驗最重要。自行車表面low在需要自己蹬，速度沒那麼快。
電動low在需要頻繁充電，而且比如進電梯搬運時非常的low，真是勞苦大眾的裝置。
我都有但是我只在拉貨時才用電動，平時我只騎共享單車，因為我體力沒有問題也不愛出汗所以蹬車不是問題，我也沒有著急的事所以速度也不是問題，我經常騎十幾公里送貨，誰讓咱單子少呢？
其實開車也low的。現在這交通等紅燈你著急吧，找不著地停車你憋氣吧。開車不能喝酒。
所以你要想不low只能一你是老總領導，有專車司機你就後邊一座到底一走啥心不操。
或者你無業遊民但是吃喝不愁沒有奔波的事，你就是扒公汽你都不low，要是掙錢餬口的，開飛機你都low.
7樓：哇啊啊啊啊啊
因為我的廢腿，騎車三天打魚兩天曬網的，
所以前兩天買了個九號，，真香
公路車讓我放鄉下環湖專用了，，
電動主要是通勤，自行車是娛樂。
就像汽車和電單車，，
30萬以下的代步車，肯定沒有騎大貿的有底就這樣
8樓：
是這個意思？
我覺得大部分人對自行車的感覺還停留在幾百千把塊現在公路車已經成為一種競賽器械（當然了這個騎車快慢還是要看自己）條件允許的情況下一般是看到電動車直接超..
9樓：劉鬆鬆
我反對所有答案。
人問的「low」是slow的「low」，就是慢的意思。電瓶車超速闖紅燈時當然覺的自行車「low」呀。再說人家騎電瓶車闖紅燈逆向行駛的時當然更容易「瞧不上」自行車了，恐怕汽車都「瞧不上」吧。
以上如果換做是你，你也會有這種感覺的。
10樓：龍小蝦
這個不是很正常嗎，騎自行車的看不上走路的，騎電瓶車的看不上騎自行車的，開車的看不上騎電瓶車的，鄙視鏈會一直延續，車還分三六九等呢。
11樓：重離子貓貓
會不會是身材不夠好，穿騎行服難看？
很多人其實是為了在公眾場所，合理合法地展示身材，才騎自行車的。電動車不具備這一功能啊。
12樓：王彥嶺
本人對騎電動車的極其。。。
路上行駛的電動車，簡直就是炸彈。各種逆行，各種拐彎不看路，各種違規。。。
行人怕，騎自行車的怕，開車的怕，簡直無敵的存在！我有時候覺得他們騎電動車的自己可能也怕另乙個騎電動車的。
13樓：「已登出」
買自行車之前我騎了四年電動車
19年入手一輛捷安特，從此自行車上下班通勤，我的雅迪下崗了，老婆總是鼓動我把電動車賣了
怎麼說，我騎自行車就喜歡跟電動車比，路上遇到普通電動車（踏板式比不了）我總喜歡超他們，自行車騎起來可快多了雖然累點但我體重減輕了！
哈哈，現在上班除非下刀子，那必須自行車，我是看不起電動車的。
14樓：
通勤角度來說，大部分情況下電動車比自行車更優秀，瞧不上騎自行車這一通勤方式很正常。
至於覺得騎自行車low，只想說偏見源自無知。
15樓：宗介兒
說實話這兩個本是毫無關聯的東西？
你強調「之後」瞧不上，我的理解是你要麼菜？要麼融不進圈？
雖然有點作怪的嫌疑，我們騎友們還是友好的原諒你了。
至於平時通勤的時候，在騎電動車的「快樂表」裡，我都是在以「50+左右」在巡航。
每每被目瞪口呆的盯著的時候，我看見的都是他們震驚和羨慕的眼神。
其他的我不知道，但我一定可以讓題主的電動車只能目送我的遠去~Respect~
16樓：典型妄想症
沒看懂題主的意思，題主以前騎自行車是通勤，還是運動，又或者通勤兼顧運動。前者的話，表示理解，去哪擰一下就好，輕鬆自在。後兩種我就不明白了，是喜歡開電動車壓彎跑山嗎?
(模擬了電單車，請各位摩友見諒）
17樓：欲說還休
等紅燈。
大爺：小夥子，你這自行車不錯啊，得1000吧？
我：1000買不到的，這車是入門的，4200。
大爺：有這錢都夠我買小牛了。
說完闖紅燈走了
大爺視角
18樓：MrShy
因為從科技的發展角度來看，電動車原理上確實比自行車先進電動車一擰把手輕輕鬆鬆就加速了，自行車得吭哧吭哧蹬半天，不管是共享單車還是幾萬的單車，都還是得人蹬啊，不蹬不走
所以騎著電驢超自行車的時候心理可能會有一些優越感吧（猜測）不過不要把「騎士」那一套鄙視鏈帶過來就行，我看下面答案已經有這傾向了，用什麼交通工具都是用，非得比個你高我低的沒啥意思
19樓：乙隻健身飛天豬
嗯，我覺得恰恰和你相反，每天通勤來回30KM，去年騎了一年電動車，今年騎了個公路，瞬間覺得還是騎自行車高大尚多了，電瓶車真沒有意思，準備一年後再換一輛更好一點的公路車！
咋暖還寒，春夏之交的時候，我穿個單衣，騎著自行車，瞬間覺得比你穿著羽絨服騎電瓶車帥多了！
20樓：是乙隻灰貓啊
我騎車十多年，電動車電單車騎的爛熟，到現在買了個公路自行車當通勤車騎。我買不起電動車騎咋的，要去騎自行車？有的自行車幾百有的自行車幾萬甚至更貴，你分辨得出人家當時買這車多少錢？
當我緩緩打出「？」的時候不是我有問題，而是覺得你這個人有問題。能有這種想法應該反思下自己，為啥會產生這種不健康的價值觀。
這和以前拿個蘋果看不起拿安卓的有啥區別？嫌貧愛富是一種病，得治。
21樓：久思成災難
沒什麼吧，這和個人的價值觀和世界觀有關
瞧不起的是騎自行車的通行方式、這種運動還是其他騎自行車人的素質？
如果是瞧不起人，那就沒關係了；我是不需要別人理解我為什麼騎自行車如果是行為理念，你按照自己的想法來就好了；沒必要把這個無聊的問題問一遍
為什麼騎電動車的人愛闖紅燈？
薛丁格的喵 這個也是非常讓人頭疼的問題。電動車一方面方便了人們的生活，另一方面電動車不遵守交通的事情頻繁發生。主要原因可能是早期監管部門對電動車監管不到位，導致大部分人存在僥倖心裡，覺得紅燈闖了就是闖了，最多被交警批評教育一番，又不會對自己有什麼大影響。如果對電動車闖紅燈的監管能達到對機動車的那種嚴...
如何反駁父母說「別人騎電動車不戴頭盔，我為什麼要戴」的思維？
夜尋歡 頭盔在路上，老司機為什麼今天想開了？是，我是挺遵守規則的，不闖燈，不逆行，不超速 但是戴頭盔這個，夏天太悶。周五晚上，右拐，路邊修路的牌子後面忽然閃出來一輛逆行的外賣電單車，哥果斷剎車，可是地上有沙子，拐彎猛剎加上沙子，整個人飛了出去。當時沒感覺疼，到了醫院縫了幾針，用鏡子一看才知道嘴唇離開...
為什麼好多人說騎電單車危險而騎電動車卻很少有人說危險？
先說主動安全問題，電單車的駕馭難度高於電動車，在一定程度上會造成技術和經驗不足的人出現危險 比如朋友試騎我的車時候倒車，我一直再和他說不要捏死前剎，但是還是倒了。我同事行駛中發現前車因為它的前車突然停車下人而並線，他來不及躲閃，結果慌亂之中一邊剎車一邊油門到底，追尾。電動車輕，成年人哪怕女性都能用自...