1樓：lyticast
5公尺長的怕那摸哪是D級，5公尺2長的CT6不是。
2.0T的730Li是D級，3.0T的CT640T不是。
你覺得是啥就是啥唄。
2樓：
國內汽車市場有乙個不成文的規則，那就是真正的D級車一般不會中國產。例如：
華晨寶馬不會生產7系，
北京賓士不會生產S級，
一汽奧迪不會生產A8L，
奇瑞捷豹不會生產XJL，
大眾的輝騰也沒有中國產過，
現代的雅科仕也是純進口。
當然，紅旗L5除外。
旗艦級轎車是代表乙個品牌的形象，為使大眾能更好地接納，往往都是由本國的原廠負責生產。以此類推，既然CT6已被上汽通用生產，氣質上必然弱於上述幾款，而是更加注重價效比：CT6的頂配不過80幾萬，比起上面的車型，大部分都還算入門級了。
3樓：TurisMo
本身國內就沒有乙個清楚的等級劃分方法，如果按照歐洲的分類方法CT6應該是E級車，也就是executive cars（These cars are usually denoted for their length (equal to or above 5,000 mm) and luxury interior styling） 簡單翻譯一下就是車長超過5m， 內飾豪華風格。
凱迪拉克ct6值得入手嗎？
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捷豹xfl，凱迪拉克ct6，賓士e級我該如何選擇，本人30，偏商務。？
Schlafenlied 偏商務是什麼意思？是要和別人談專案談生意嗎？是到機場接客戶希望通過自己的車獲得客戶對你身價和能力的部分認可？如果條件允許就各買一輛，根據客戶喜好開不同的車接送。如果只能買一輛就賓士E300，沒什麼好扯的，甚至不必比較資料，賓士品牌價值放在那裡。我自從換了E系後生意好做的不是...