1樓：海鮮新霸王
這是海鮮餐飲的傳統！盒馬現在的模式就是曾經火爆京城的、海鮮加工大排檔的改良版。
為什麼說是曾經火爆京城呢？當時是賣海鮮和加工的分開，但為了利益大多相互勾結，缺斤短兩，死的換活的，被市場拋棄，最後都死翹翹了！盒馬給改良成了一家經營，但卻改變不了海鮮損耗的結果，不但是盒馬，只要是海鮮經營的，幾乎都有這樣的現象！
這樣的現象在內陸短時間不會改變，除非活海鮮的利潤得到了保證。但那樣可能活海鮮就成了奢侈品，大多數人都吃不起了，那這些餐飲或者生鮮企業也就消失了。
2樓：陳岳峰
怎麼說呢？
這其實是乙個長久存在於行業（餐飲、零售、消費）的問題。而且，一直也未能得到過解決，只能說是有過改觀。
盒馬這樣的現象，不是孤例。
中國的食品安全問題，涉及到整個鏈結，如果追溯上去，是制度使然。如果僅僅靠企業的社會責任感，或者說靠企業自覺，可以這麼說，沒戲。未來也沒戲。
換句話說，盒馬這樣的企業還算是在這方面做得不錯的，竟然也會出現這樣的問題。所以，細思一下你在餐館、酒店、超市。。。等等場所曾經吃過的海鮮或是鮮活類食品，是不是恐極？
不往下說了，言盡於此吧。
如何評價盒馬鮮生？
寒風中苦苦等盒馬鮮生外賣的凍慘了 不知道是不是盒馬是阿里的，餓了麼也是阿里系就可以為所欲為預估18 00 18 30到，現在已經18 49了，外賣員離我還一公里多，而且是從十分鐘前的900m變成了現在的一公里多 不知道是不是盒馬的鍋，但是點其他外賣都精確到分鐘，它預估時間都離譜，還超時 有時候挺好的...
盒馬鮮生工作是什麼體驗？
懷疑hr直接拉人頭面試。HR 約我面試管理崗，早早地到了。Hr說了句，看你簡歷，不太合適。然後講，你作為新人。對於新零售沒有太多經驗，如果來上班需要先從配送員做起。以後會有機會給你到管理層。當場走了，boss拉黑舉報一氣呵成 我是寒假工，因為大學放假我就在我家隔壁盒馬上了小時工，上海的，因為我是兼職...
盒馬鮮生 標籤門 事件，說明了什麼？
書白 大資料 物聯網等新技術確實向傳統零售行業注入了新的增長方向和運營模式，但是再高大上的頂層建築也無法迴避長久以來商業社會的弊病，即初級員工的執行管理，不是每個員工都能夠理解 細節是魔鬼 這種道理，當然企業可以選擇理解這種道理的人或者說實踐這種道理的人任職，只是，為了搶占市場先機，理性的企業都會選...