1樓：鏡月
你的問題我也有疑問，昨天晚上23:40在飛機上特地觀察了一下，給你個標準答案吧。
首先，如果機艙內的燈光保持正常狀態（起飛、降落和就餐時的燈光），那看到外面的星空幾乎是不可能的。
飛機起飛一段時間後，進入乘客休息狀態，此時燈光變暗，必須開啟閱讀燈才能看書，這種情況下就可以看到星空了。
飛機上看星空，雖然隔著兩層玻璃，但每個星座的亮星都能看到。我看到的最低的星是仙女座β，當時目視高度+4°25'，最高的星是御夫座α，當時目視高度51°02』，再往上就被舷窗擋住看不到了。
2樓：葉臨君
能看到啊，之前坐飛機回家，省錢做的晚上的航班，正好和妹妹坐在靠窗的位置，找了件衣服蓋腦袋上趴窗戶口就能看到銀河。是冬天，我們倆輪流看了好久。
3樓：王揚
我的理解是一般人坐飛機的視角是平視的，平視大氣層會很厚，所以星星很難看到，我曾經特意觀察了飛機轉向時上仰的視角，可以清晰看到星光
4樓：Rigel
可以看到！但是會受機艙內燈光影響。第一次發現是飛新疆的時候，窗外掛程式著天蠍，都不需要抬頭！
記得飛清邁的時候正好趕上雙子座流星雨。簡直贊。蒙上厚圍巾看了好久。
正好坐在機翼邊，被機翼上的燈光閃瞎了(╥﹏╥)
5樓：rhoda
聖彼得堡飛深圳八個小時，中途醒了結果在窗外第一次看到只見過星像圖的北斗七星和，真的是乙個勺子的形狀啊，不過木有拍下來好可惜(>_
6樓：陳李燁
正常都能看見，當然有時也看不見，根據我的經歷，看得見的機率在90%以上。
看不看得見星星主要取決於飛機飛行高度和雲。只要在飛行的高度以上沒有滿天的高層雲就能看見。
現在國內飛機飛行高度都在7000公尺到12000公尺之間，比如杭州北京之間D類飛機高度配備10800/11400,廣州北京之間C1類的飛機高度配備是10200/9600。大體來說短程的飛得低，遠端的飛得高。在中國這種中緯度地區，對流層頂的高度在10000公尺到12000公尺，在這個高度以上是平流層，雲只在對流層存在，低層雲和中層雲都在正常飛行高度以下，對你沒有影響，所以影響觀察的只有高層雲。
在10000公尺的高度上，空氣很乾燥，氣溫大約是零下40到50度，雲都是以冰晶的形式很少量的存在，所以正常情況下看星星是完全沒問題的。而且你會發現在天上夜空裡的星星比在地面上看得更多，更明亮，更美麗。
7樓：虎利安
可以看到。一次坐晚上的航班去歐洲，半夜飛在俄羅斯上空時醒來望窗外看，哇一下子被震撼到了，獵戶座能看到的星星比在國內地上多好多。當時客艙燈關了所以能看清，後來空姐開始準備早餐我又剛好在她們工作間旁邊，當有燈光從掀起的簾子透出時我就看不大清星空了
8樓：chua zier
有一次我看過一宿的流星雨。。。數到過千的時候就不數了，後來只關心特別亮的能劃一長條的。。。然後就睡了。
越洋的長航線上，只要是晚上就有很大的機會看星星。用枕頭毛毯之類的把窗戶周圍捂上，遮住座艙內的光線，比較容易看。
9樓：Narple
已經有很好的答案了，我說下我的想法。
飛機舷窗（客艙裡的，不是駕駛室裡的）一般有4層玻璃構成，中間兩層類似中空玻璃保溫。由於這種結構，當機艙內光線明亮的時候（觀察星星，飛機外面天空的光線必然弱，不然就和大白天星星也在你頭頂你卻看不見一樣），光線會在玻璃間反覆反射折射，影響了你的觀察。如果你把自己和舷窗用外套或者其他東西完全罩起來，相信就有答案了
10樓：軒轅冰蓮
這個... 只能說是你沒去看，或者看的時候星星被擋住了.
絕對是可以看到星星的，其他的美景還包括晝夜的分界，月亮，下雷雨的那一片雲彩
11樓：
能看到的，我就有一次乘的半夜的飛機，印象很深刻，因為當時第一次在雲層上邊看星空，月亮又大又圓又亮，沒有任何遮擋。星星當然也看到了
為什麼城市的晚上看不到星星
稀奇 光汙染 霧霾 這兩者都是業餘天文愛好者的大敵，城市裡這兩者都無比嚴重。在PM2.5 100 200的城市裡 這不算太糟 你是沒法肉眼看到北極星的，也沒法看到銀河。在乙個五線縣城裡，可以看到上述，但絕不會有什麼特別的感覺，只是能看見。有次去幾十公里外無人山區，海拔1000多點，當時全家都被星空震...
為什麼平流層看不到星星？
黃誠贇 個人建議，在問為什麼之前，先多了解一下是不是。SOFIA 索菲亞 平流層紅外天文觀測台 看到上面那架印著NASA Logo的飛機了不？人就是在紅外波段工作的平流層天文台。如果平流層看不了星星，人NASA專門搞這麼乙個專案幹嘛呢？所謂掩星就是從地球上看去，像發生日蝕或月蝕那樣，只不過是行星把遠...
為什麼現在看不到星星了
夜雪流光 真的不是看不到，只是因為光汙染比原來能看到的少了很多，但是晴朗的晚上還是能看到不少的。我家附近就是城市的亮化工程，前些天晚上是晴天還是看到了不少的星星，最多的乙個晚上看到了這些 由明到暗順序如下 上弦月，木星，土星，大角星，織女，心宿二，牛郎，天津四，以及北極星。不少了吧。只要用心，還是能...