1樓：張小賤
Pebbles是以色列一家手勢識別公司,它能夠給小公尺帶來充足的技術支援。還記得iPhone初代是怎麼贏得消費者的嗎？就是手勢操作！
而且在大屏發展規律下,複雜的自定義手勢將滲透到我們的生活中。
而投資wwd就很好理解了,wwd的WIFI技術底子厚實,目前699的小公尺路由器是市面上僅有的功能如此豐富的路由器,除了小公尺路由器MIUI中wifi密碼分享功能也需要wwd的支援,最重要的一點就是小公尺正在為他的物聯網智慧型家居而悄悄前進。
2樓：
有沒有人發現wiwide的硬體與小公尺路由器更類似？差別在於乙個用於商店，乙個用於家庭。
至於wiwide的盈利模式，確實新穎，不過有待驗證其價值。
科技企業變動很快，別看今天風生水起，明日就死翹翹了(遺憾的想起諾基亞)，如果這些企業要生存，需要不斷地去試錯，提前挖掘未來到「革命者」，小公尺的做法無非是買了乙個試錯的機會。
類似facebook、google匪夷所思的收購，都是一種居安思危的心態在運作
3樓：
根據傳聞，小公尺還投資了迅雷，這些都是生態體系的一部分而已，作為當事人，無法披露所有細節，總之小公尺手機可以在wifi環境下更加順暢的上網僅僅是協同效應之一，也許都不是最重要的
為什麼小公尺不願意投資做晶元而是要投資做汽車？
白銀之手 同要的問題，問一下題主 為什麼華為不願意像台積電，三星那樣自己投資做晶元而要找代工？為什麼華為不願意像ASML，應用材料那樣投資做晶元裝置而只是做設計？為什麼華為不願意像ARM投資做基礎架構而是要買公版？有一項卡脖子，華為晶元都可能要涼。華為是不是一點都不重視核心技術？ goodkid 晶...
為什麼小公尺投資了小鵬，還要自己造車？
在野景中沐浴陽光 小鵬的投資只是利潤分成投資，而且投資所佔比例應該不是太高。估計是沒有什麼太多甚至是根本就沒有話語權。這對於將來小公尺整車車聯網來說不是什麼好事情。所以他需要乙個完全屬於自己的造車企業。從底層到高層都是自己領導。 毛牛肥肥 為什麼乙個做手機系統的要做手機？為什麼乙個做手機的要做電視？...
為什麼華爾街的投資精英也會失敗？
傳說的風 這個問題你可以理解為 為什麼有些人狗屁不懂靠運氣瞎買都能賺錢，我認真分析仔細看圖反而輸了，雖然運氣很難長久，但是有人就是能一直虧損。 泛泛楊舟 投資精英是什麼？是學歷高，經驗豐富，職位高嗎？金融市場瞬息萬變，單憑以上條件，並不足掌握市場的方向。更何況，這些所謂的精英，都是有私心的，核心利益...