1樓：
先說結論，智慧型交通不是偽命題。
那麼我們來說下到底什麼是智慧型交通。交通包含了很多方面，核心是運輸。那麼就有了航運，海運，公路運輸，鐵路運輸等。這裡面我比較了解的是公路運輸，包括客運和貨運。
客運的智慧型交通，其實乙個比較好的例子就是滴滴。除了本身滴滴在網際網路上利用一些演算法解決排程問題，利用它的資料對未來的交通規劃和各種交管平台是很有意義的，這裡也成立了一些利用資料去做一些2G產品的企業。這些企業是想做事情的，同時也是一智慧型交通企業中一批新生力量。
那麼我認為他們應該是屬於網際網路/大資料下的新型交通系統。
貨運的智慧型交通，或者說智慧型物流吧，滿幫做的非常不錯。目前也是通過車貨匹配，積攢了不少流量和資料。同理，其中也有會運用各種各樣的人工智慧演算法去優化和解決一些實際問題。
那麼你說這裡面的角色到底是智慧型還是交通呢？其實主體工程是IT系統，核心技術是演算法。其薪資體系還是符合IT本身的體系，主體也肯定是程式設計師，即使是交通相關的演算法，那也要求是以電腦科學的技術為基礎的交通研究人員。
那麼如果說不會程式設計，其他的職位有合適的嗎？那也就是產品，運營這一類崗位了，畢竟說實話，交通專業本身硬技能是不夠的。
什麼是智慧型交通？
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智慧型交通的產生對傳統交通的影響
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智慧型交通 智慧型城市建設的必經之路
很痛苦不相信他會找到比我好的人但是他找到的人一定比我適合我不敢跟你發訊息怕你回也怕你不回 會永遠記得那個夜晚我沿著江走你的那一聲笑 馬上就要分開你要去那個我也想去的地方而我卻不得不留在這個滿是回憶的城市 希望你就不要再出現我的夢裡夜長夢多你也不要想起我If you d call for me,I w...