1樓：秋月無邊
絕大多數時候，我看問題還是樂觀的。
第乙個，未來如果汽車智慧型到一定程度了，會不會對人類產生威脅？這我認為不會！如果汽車智慧型到一定程度，那人類也是會進步的啊，所以我始終相信人模擬汽車進步更快一點。
一方面，它的實力威脅不了人類，另一方面，我更願意相信智慧型後的汽車是選擇和人類做朋友，和平共處而不是相互敵對。
第二個，如果汽車都智慧型了，怎麼還把它想得那麼低能呢？如果智慧型了，那就應該懂得善惡了，所以不至於老被利用，全部被利用。那樣就算有小部分不明事理的汽車被利用，那肯定也被大部分明事理的汽車去內部消化了，輪不到人類去對付啊。
所以只能說，最多它只能殺死個別人，但對人類的影響來說還是微乎其微的。
總得來說，就是不用擔心，一切好著！
2樓：失了的眠
速度與激情有操控汽車殺人的情節，太原詛咒也有類似的地方。如果真的到了萬物互聯的時代，我記得現實中有個黑客演示過可以通過電腦控制醫院的器材殺人，後來黑客駕鶴西去了，一切聯網東西都是可被成為暗殺凶器的，我們能做的恐怕也就是想辦法提高防護等級，然後用同樣技術去追蹤汽車被誰操控過。
未來汽車的智慧型化發展方向是怎麼樣的？你們期待哪些黑科技？
zhai 自動化，無人化未來應用應該是可見的。未來的汽車發展應該會接入大資料與管理系統，優化交通流量管控，事故預防等等。但依照目前發展來看，汽車的形態應該不會發生翻天覆地的變化，更多都是在資料與能源動力方面的改進。 JY抖抖 瀉藥要說期待就是人工智慧在現在這個場景下如何保證安全，這是所有人都在關心的...
以現在汽車電子化，智慧型化的趨勢下，讀汽車工程專業還是進入汽車行業的首選嗎？
已重置 我認為，大學學的專業對於未來的工作來說，遠遠不夠，畢竟時代在進步，你書本是學到的，都是過去式了，技術是在日積月累的工作中的出來的。所以，專業必須要學精，因為那是你去找工作的敲門磚，但是後來的工作，在整車廠深入專研某乙個方面的技術是極其不明智的選擇，尤其是，這個行業發展的如此迅速，你只看一方面...
高度自動化 智慧型化的未來世界，什麼樣的體制可以確保普通人類不被邊緣化？
華族 將普通人都改造成機械人 這個方案恐怕並不能解決這個問題。相對於資本家來說，改造人是沒有強ai機械人好使的。前者是有自由意志的，沒有後者聽話。而且更加關鍵的是，憑什麼幫你改造？要知道，改造不可能是免費的。待續依然安利我寫的這篇故事，有興趣可以看看https www. 已登出 沒有體制可以 合理地...