1樓：回哥1984
其實放棄跳傘而選擇迫降的原因很簡單，因為高度過低，包括之前的一架在海上迫降的噴火也是同樣的原因，畢竟那個時候沒有彈射座椅啊，跳傘的風險太大，低空跳傘尤甚。很多王牌飛行員其實都有多次被擊落的記錄，其中也是迫降多於跳傘。
另外同時藉此寶地問個問題啊，感覺是個bug，最後既然噴火已經完全沒有油了，那麼飛行員是如何燒毀飛機的呢？
2樓：酸芥末
首先，二戰時期的戰機結構比現在要簡單的多，迫降的難度也要小不少。
在海面上被擊中的那位兄弟，他當時還是在一定高度上開始墜落的，所以理論上是可以跳傘。但是如果這樣做的話，他就只能落到海浬不知道啥地方，之後就聽天由命。那還不如試著滑在海面上（他自己也說了海面很平靜），起碼能藉著飛機殼的浮力緩一緩，當然居然差點被艙門坑死這屬於純意外。
至於湯姆哈迪演的那位超神飛行員，他在油料耗盡之後還堅持在滑翔狀態下打下了最後一架德軍轟炸機，但是此時他的飛行高度已經很低了，沒有油也不可能再爬公升，低空跳傘很可能連傘包都來不及開啟，那樣和跳樓根本沒什麼區別，為生命著想當然是只能迫降了。而英軍控制的海灘本來就不大，稍微滑翔多一點就會進入德軍控制區，那就是沒有辦法的事情了。
3樓：李小貓
個人觀點，僅僅是悲壯向推測。應該也符合邏輯。
沙灘上全是等著上船的士兵，海面上都是大小船隻，飛機一不能失控栽進人群或船隊，二不能留下來給德軍分析，所以他選擇keep calm and carry on，避開人群沙灘迫降後毀掉飛機。但是德軍已經圍上來了，人少的地方就是德軍陣地前沿，他迫降停下的地方已經在德軍的控制範圍內了（應該比主角他們藏著被德軍打靶的那艘船的位置還遠），所以回不去了。
人民解放軍空軍也有很多類似的例子，雖不是戰爭年代，但遇到飛機故障，為了避開人口稠密區，甚至錯過跳傘逃生的機會。
很多飛行員都有這種覺悟。
4樓：椰樹椰汁
「看著手中的特情手冊，到最後總是無法處置就根據當時的情況進行迫降或跳傘。條令也規定兩千公尺仍未恢復操縱應該主動跳傘，心裡也清楚這是大部分特情的最後底線，但很多情況下總認為高度還夠，認為還有機會克服特情，還有機會挽救。畢竟手中駕駛的是祖國的寶貴財產，飛行員與飛機是有一種特殊的感情的。
每一次安全的落地，機輪輕擦跑道的那一刻，都是飛行員和飛機與大地的親吻。大家都知道飛機離陸都是隨時存在危險的，只有準確的著陸以後飛行員才能舒一口氣，懸在空中的那一顆心才能放下。跑道是一條通天之路，也是一條接天之路，老飛行員告訴我們只有在跑道上著陸才能安全的。
所以每一次選擇迫降，飛行員自己知道這是在用自己的生命在賭博，是與飛機的最後之戀，是完成與大地的終極之吻。我記得我的啟蒙飛行教員給我說過：「每一種機型，你要學會的第乙個特情就是跳傘。
」這並不是我們自私，更不是不夠勇敢，而是給自己乙個安慰，要飛行員放棄飛機是要多大的勇氣啊？」
「迫降特別是停車迫降更是與飛機有直接的聯絡，飛機的空氣動力特性是決定迫降成功與否的關鍵因素，並不是任何飛機在此條件下都能成功的。而且迫降也是一門科學，是需要周密的理論計算，更需要經驗和技術的。老飛行員總是這樣說：
「只要飛機發動機還在轉，我就一定把飛機飛回來。」這不僅是一種莊嚴的承諾，更是對自己技術的自信。而作為乙個飛行經驗並不豐富，飛行技術更稱不上精湛的新飛行員，雖然特情準備一直是自己飛行準備的乙個重要內容，可是由於自身並未經歷過特別重大的特情，每次聽別人口中的特情與自己親身經歷當然不同，地面預想的與空中偶遇的肯定不同。
心理因素也是處置特情的關鍵，這也是最不可確定的因素，再有經驗的飛行員也不敢保證臨危不亂。」
5樓：有血
高度太低評估了一下安全係數後做出的決定
千萬別鬼扯什麼跳傘會打擊士氣，飛機失去動力在滑行，只有跳傘和迫降兩種選擇，底下人沒聾沒瞎
《敦刻爾克》裡最後湯老師演的飛行員為什麼不在盟軍的地方跳傘而是迫降讓德軍抓住？
已退坑54987 唉我真是服了，一群人怎麼就執著於能不能跳傘這裡。這麼大的海面他隨便調一下方向就能迫降海浬，講道理他就算沒弄好失速什麼的一頭砸進海浬人也不會死。估計就是他打算裝逼裝到底，結果一不留神飛過了頭然後發現回不來了。 高度不夠，使用降落傘一定會死。其實飛機早就處在沒有燃料的狀況下，因為他們的...
電影《敦刻爾克》裡第乙個失蹤的飛行員去哪了？
Mr.BigCock 可以翻一翻劇本 Farrier在海面上看見了半浮著的乙個飛機殘骸，Collins以為是被他們打下來的那個HE 109的殘骸，但是不是，看機尾很明顯是英國皇家空軍的。是他們的Fortis長機。然後Farrier和Collins也沒看到有降落傘。所以是死了。 wait hope 二...
作為一位飛行員，每天日常工作是什麼樣的？
stfufr 就是你曾經開小飛機時那點激情消磨殆盡，習慣性點開手機查班，吃東西先看含不含酒精，手機鬧鐘2分鐘乙個，5個起步，上不封頂。吃飯不挑了能吃就行總好過機組餐。收拾行李速度越來越快了，但每次總會漏掉些東西。你啥也不是但每個會議都會讓你參加嗯，法定假期是沒有的這輩子都不會有的，過年你可能在飛機上...