1樓：
船堵那兒就是因為水不夠深，所以你炸了它，它也沉不下去。
不知道你的炸是怎麼炸，我腦補的是中間炸了，變成兩半，顯然沉下去的有限，成了乙個壩。
2樓：ExplodingONC
一，要錢的。一條船多少錢？船上的貨多少錢？把船上的貨運走又要多少錢？船在那裡堵著並不花埃及的錢，但是炸船要花埃及的錢，很多錢。
二，怎麼卸？港口的超大型起重機不是擺設，把貨櫃從幾十公尺高的船上運到幾百公尺開外的地上，不是動動嘴皮子就能實現的。有現造乙個港口的功夫，還不如拿挖掘機挖一挖呢。
三，然後呢？船你炸了，炸完了呢？不還在運河裡堵著？
有啥意義？船為啥動不了？因為擱淺了。
擱淺的船怎麼沉？又不是在深海，這運河一共就沒多深，殘骸往裡一沉，那就真徹底堵死了好吧？這船吃水14.
5m，船體不算上層建築總高32.9m，你可知道蘇伊士運河多深？20.
1m。這船哪怕沉到底，也還有1/3的船體在水面上，基本就成了乙個400m長的礁石。還是說你要找個大炮仗把船炸飛到天上去？
那怕是還不如開一條新的運河來得快。
現在一幫人圍在蘇伊士運河邊上研究怎麼在挖貨輪的時候不傷到船體結構，就是為了防止沉船，題主你倒好，直接反著幹。。。
3樓：越甲吞吳
我水利甲方
可以修個塔吊來卸貨櫃
炸也不是不可以，先為加快速度一炸兩半，一層一層預裂爆破炸成幾百個小塊塊，炸一層上去個推土機挖機清一層，把渣子直接甩到河兩岸，然後下面挖機吊車直接裝前四後八拉走，最後炸成密封艙直接讓拖船拖走。
第二個辦法，直接挖個導流明渠，兩頭先做成地下連續牆，然後從中間挖，幾百個挖機三班倒，挖二十公尺公尺深，五公尺乙個馬道，然後船從導流明渠走
在我單位這種體量的工程跟尼瑪鬧著玩一樣
有時間我算算工程量
4樓：蒼白浪漫
那你是真小白了，沒有專用碼頭，貨櫃貨輪你準備怎麼卸？叉車上去？起吊車？卸到何年何月哦。
再來說說炸了。舉個例子，抗戰時期我們是怎麼封鎖長江的，那就是用船沉的，還有抗洪救災，堵不上了怎麼辦，沉船或沉車都是操作。除非是在大海浬，沉個10w噸的貨船，泡都不忙個，在江河裡太危險了。
5樓：
炸掉的話，就會由貨輪堵河變成廢墟堵河
難度會由「雖然比較麻煩但可以搞定」變成「這運河廢了，重新挖一條吧」
再說一遍，現實不是遊戲，任何東西被炸掉或者毀掉後會在原地留下一種叫做「殘骸」或者說是「廢墟」的非常難清理的玩意而不是像遊戲裡一樣過幾分鐘就直接重新整理不見了
6樓：陸二狗子
貨櫃用什麼卸？怎麼卸？卸完放哪？
是運走還是等著再來船拉走？期間產生的裝卸儲存運輸費用怎麼算，誰來結？這些都是在擱淺位置旁邊有乙個可以裝卸貨櫃的碼頭的基礎上的說法，如果可以建碼頭，那建造這個碼頭的錢又誰出？
而且你有沒有想過，有建碼頭的時間擱淺的船早就挖出來了而且都修好了繼續拉活去了，之後還要炸船，幾萬噸的鋼材，就當它被炸了之後不會飛出去特別遠砸壞周邊的設施什麼的，就算它沒變成幾個幾千噸上萬噸的幾段，被直接炸成渣了並且留在運河裡面了，後續疏通怎麼辦？這種東西不能用耙吸式挖泥船疏通河道，只能用挖掘機一點一點挖，這錢怎麼算？挖上來的東西怎麼處理？
按你這個方案，得多花幾十倍的錢，時間不知道會多花多少倍，你這個想法我覺得可能是用腳後跟想出來的
7樓：言無不盡
炸掉，就是徹底堵住了。
船容易疏通。要是這幾萬貨櫃掉到運河裡，沒有兩三月別想撈上來。
另外，我覺得很有知乎很有必要認真審查這些提問是否經過的灰質層的過濾。
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