1樓：心欲吶喊
很難界定，至少沒有統一答案。但我絕對不認同他算重型戰機。首先從機身長度翼展長度來說，他差不多和四代機F16J10差不多，和重型機俄SU27系（含中系）尺寸小的多.
其次從空重來說，f35A的13.2噸左右（沒記錯的話）的空重也比不上上面提到的重型空優戰機。新一代戰鬥機對航程要求要高一些， 即便是海外軍事基地眾多的美帝，被人笑話腿短的F22A對比F15A甚至F15C航程都有不少提公升，腿短機場國土保護者隱身效能就雞肋，所以內油就得大，至少比前一代的輕型機內油得大一半，隱身戰機為了突出隱身，機載航電裝置都得內建，可不能像前一代一樣，根據不同任務選擇外掛程式，你得裝裡面得預留空間。
彈倉內建要不要空間重量?相比前一代戰鬥機更高的機體結構強度要不要佔空間重量?如果f35算重型戰鬥機，那F22SU57J20算超重型戰鬥機?
2樓：hugo
就如飛行員所說 f35是網路監控點所有飛機的資料都會回傳美國甚至登陸飛機系統需要先經過美國伺服器認證所以賣給各個國家他們還以為撿便宜而刀子是f22 這個你看美國基本是不怎麼賣的
3樓：蒸汽仙人球
必須是中型機，這不是看重量，看裝置，看能力。
看的是專案立項時的定位。
F-35作為低成本，一機三用，與F-22高低搭配中的低，必須是中型機。
至於超重，超支，那只能說作為中型機有點失敗。
4樓：二十號復讀機
笑死我，同乙個群體，為了論證F-35是重型機or中型機，1/3人說超蟲是重型機，1/3說是中型機，1/3說是偽重型機，
一等人：你們開心就好
同樣的，二等人對這個問題也一點不care，關鍵是完成好任務就可以了想做資料比較的，公開出版物多讀兩遍，SAC手冊多看看，就行了
5樓：竹官五筆
去年在渥太華航展上和f-35飛行員聊過幾句，當時問「你覺得f-22和f-35哪個更好？」，那飛行員回答說這兩款飛機各有分工，f-22像是臨門一腳，爭奪制空權啥的，而f-35幹的活要更多，包括收集和處理整個戰場資訊，給地面提供支援之類的。
還有一點就看美國出於什麼需求來保有一定量的f-22服役，以及是否有退役f-22的打算，都可以正面體現f-35的意義。
6樓：牛哇
是輕型戰鬥機。區別重型和輕型戰鬥機最簡單的辦法就是看發動機的數量。單發的都是輕型戰鬥機。即：雙發的不一定是重型戰鬥機（比如公尺格29），但是單發的一定是輕型戰鬥機。
7樓：超級皮波
個人認為不算。
我理解的重型戰鬥機，是指主要以同代敵方飛機為目標，起飛重量大、擁有高載彈量、大航程、較強飛行效能的作戰飛機，最好是雙發動機。
F35吧，相同數量和電磁環境下，是幹不過同代的F22，J20的。說白了，F35主要是用來欺負二三代戰鬥機和扔炸彈用的。
但是，依然不能小看F35。單架F35不可怕，數量多起來的F35很可怕。
8樓：ayemoon
瀉藥當然不是重戰
只不過肥電內建裝置比之前的戰鬥雞（包括F22在內）多得多，F135又是個油老虎，不得不水多添面
戰鬥雞越來越重也是歷史趨勢，更何況戰鬥雞靠自身飛行效能打空戰的時代已經結束啦，以後跟肥電搭檔的新一代重戰會是個換了空戰裝備的轟炸雞
9樓：其實挺好
反對重型機的三個標準，載彈量、內油航程、體型。
光說說三代機裡的區別吧
一、部分型號的F16載彈量能到7噸左右，而蘇27的初始型號載彈量才只有4噸，所以載彈量不能作為中重型戰機的區分標準
二、F16A的無外掛程式內油航程要大於F15A，所以內由航程不能作為中重型戰機的區分標準
三、F/A-18E/F無論是尺寸還是空重都和F15C差不了太多，但F/A-18E/F只能算中型機，F15可是重型機
由此可推，上面寫的三個標準是臆想的，不存在的
輕中重型戰鬥機主要是靠發動機型號數量來區分的，另外根據同時期各型戰鬥機重量作為重要參考，比如：
梟龍-單發中推-輕型戰鬥機，F5-雙發輕推-輕型戰鬥機；
F16/F35-單發大推-中型戰鬥機，颱風、塑料蟲、陣風-雙發中推-中型戰鬥機;
F14/F15/F22/SU-27系列/J20/未服役的Phantom4000等-雙發大推-重型戰鬥機。
當然，關於中推/大推的標準，隨著時代的變化而變化，比如說現在的中推EJ200、F414及其發展型號，推力都達到或者超過了比如F100初始型號或者M53，但他們仍然是中推
所以F/A-18E/F無論是空重還是總推力還是最大起飛重量都達到重型標準，仍然算入中型戰鬥機
同理F35就算有30t+的最大起飛重量，還是只能算中型機
10樓：帶帶呆呆
不算。重型機的三個標準，載彈量、內油航程、體型。
單發動機飛機，載彈量和自身重量比會更顯優勢，但是這也帶來更大的耗油量。
在只掛載2-4枚格鬥彈的情況下，單發飛機是可以做到航程很接近重型機。但是，當戰機掛上2-4枚中距彈或者1-2枚反艦飛彈時。單發飛機的油耗速度會迅速上公升，航程明顯縮短。
所以單發飛機最多也就中型機水平。
這也是為什麼，在看實際作戰半徑的時候，重型機能比中型機多出差不多300-500km的作戰半徑。（如果你只是欺負沒有防空的國家，完全可以帶少量小型精確制導彈藥，以超出作戰半徑的航程前出打擊。）
回到F35家族。其中F35B和F35C，這倆就別太奢望滿彈起飛了。尤其F35B這種靠垂直起飛的，帶太多了會直接拍在甲板上的。
其次看機身資料F35家族機身長15公尺左右。對比之下F22長19公尺，J20長20公尺，蘇27家族20-21公尺 ，大小都不是乙個量級的。
至於內油航程，目前屬於各國機密。不過理論上通過複合材料減重並且重新設計油箱布局內，可以顯著增加內油容量。
最後，對重型機的衡量其實很簡單。雙發而且體型夠大的高機動戰鬥機。公尺格25這種都算。
重型機不一定可以穩贏輕型機和中型機。但是在實際執行任務的時候有更好的適應能力。
如何正確評價F35系列戰鬥機？
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