1樓：Mr J
我昨天去試崗來，工作相對輕鬆，就是搬貨累，經理跟我說上班時間是下午三點到凌晨十二點半，工資轉正後基本工資4500加上補貼獎金是五千二三，當然這是沒扣五險一金的工資，我在想我要不要去
2樓：咋回事兒
德邦快遞對於校招生的關注及培養還是比較重視的，管培生崗位怎麼樣，從這麼幾點講吧：
1.薪資：相對於普通本科的普通專業，剛入職的校招生工資在當前城市還是有一定的競爭力（北上廣深忽略），但有一點，五險一金是按照城市最低標準繳納的而不是工資，除非晉公升到一定層級。
2.工作內容：校招生肯定是要從一線開始幹起的，具體工作內容這裡就不講了，基本都能勝任，壓力一般吧，有些崗位會比較累，能吃苦的基本沒問題。
需要強調的是：加班比較多，大部分崗位基本每天都會加班（除非運氣好分到一小部分崗位）；另外想在德邦快速晉公升，那就得全國輪崗了，不想離家遠，適應不了長期加班，勸你還是別去德邦了。
3.發展：校招生表現中等以上的，在一線晉公升還是比較快，機會很多，就看你能不能全國輪崗（部分運氣好的人原地晉公升）
以上是我個人部分見解，其他的就不講了，勿噴！
3樓：
三年前面試過德邦物流管培生。過了初試，後來叫我去二面我放棄了。
講真，挺low的，根本和那些外企的管培生計畫不好比。需要從很基層做起，工資聽說也很低。
初試是在滴水湖的海事大學，你可以從和你一起競爭崗位的面試者level看出這崗位如何。
我是非985非211的碩士，身邊和我一起面試的本科居多，而且學校中下游。碩士簡直香餑餑，可想而知，這管培生的含金量也不高。
個人建議，大專或是中下游本科的人，吃得起苦不怕工資低的可以嘗試，說不定混上中層了呢。
4樓：閒話經濟
管培生?
最近這四五年管培生的概念被各公司企業廣泛採用並靈活應用。鬼知道怎麼樣。好看的形體千篇一律；有趣的靈魂萬里挑一。
物流行業很不錯。但是物流的管培生。好像欠缺了點什麼吧。
如果是以專業性為核心的管培生。可以考慮。如果純粹是管培生(除了人情世故，人事協調性為主沒啥專業技術要求的管培生不推薦你做五年以上。
因為這樣不值得。除非你雙Q110以上。且為人謙遜，風趣幽默。
有勇有謀，且有外部資源幫你。)
志邦櫥櫃管培生怎麼樣？
我來透露一波，211院校本科生職能類管培生試用期6500補貼1000，研究生7500補貼1000，試用期六個月，前三個月駐店，後三個月到崗位上，轉正以後補貼消失，起薪10到12萬。這上面好像挺正常是吧，重點來了。1.食宿自理。食堂自費，10元左右，住宿自理，可以出去合租500到700一月。2.五險一...
樸樸超市管培生怎麼樣？
輓歌朽年 我只能說一言難盡，這家公司加班很嚴重，如果你不加班不努力的可能乙個月連保底的單子都跑不完。而且你掙的錢還要看你們店的銷量怎麼樣，剛開店的幾個月真的是靠吃底薪活。最最最主要的是祝你遇到乙個好主管，光在那喊不幹活也就算了，有時候屁大點事都要叫你。最後是關於我去應聘這家店的時候，先填了應聘表，然...
精銳教育的管培生怎麼樣呢？
不要去，精銳教育在業內已經臭名昭著了，你可以去網上搜搜，多少人在罵這個智障公司。所謂管培生不過是精銳用來蒙蔽你們這些應屆生的噱頭，一家企業，在花了大量人力物力在網上控評，卻也難以堵住悠悠眾口，為什麼？因為這家企業從根兒上就是爛的，從高層到低層管理者，用著80年代老國企的管理方式卻拿著次貸危機時私企的...