1樓：JACK SONG
職業選手比你想象強多了，尤其是常年跑紐北刷圈的，總共估計不到50個人，第一名和第50名差距也不會超過2秒。所以這個成績基本穩定，如果廠家在3個職業選手測試，取最好成績，那個成績基本上就是這個車的效能體現。
2樓：Jenson怡森
車手水平越高，成績就越接近車的機械極限，雖然車手之間會有些許的差別但是級別越高差異越小，成績也就越穩定，反而哪位車手開就不重要了。
3樓：
這就是為什麼他們不找你開，而是找職業冠軍開的原因。
他們會找不同的人，跑同樣的圈記錄最好的成績。至於請的哪些車手，都是給他們站台宣傳的。
也許就請乙個人，跑很多很多，記錄最好的成績就好了。
4樓：白朗寧
職業賽車手，比如fia gt3這個級別以及再往上的車手，駕駛技術相對於超跑的效能是過剩的，基本都能把車推到極限。即使是不同車手駕駛相同的超跑，其圈速差距也是微乎其微。題主可以看一看各種大型賽事的排位賽，在賽道和車輛都被車手熟悉之後，同隊車手差距可以說是微乎其微。
5樓：Deus Ex Machina
跑車相對於賽車而言（GT或者更快級別）極限是低很多的，因此同一級別的職業車手之間的區別相對就被縮小，這時在一圈一分半或者以上的情況下一秒鐘的區別足以體現車本身的差異
6樓：SimRacingHaochen
只能說明這車有這個實力能達到這樣的圈速，但橫向對比的話，參考意義不大
何況每個車的調教，特性也不同，跑不同特性的賽道的成績也會有差異
7樓：藍胖子
當然有意義，舒馬特開GT2RS 肯定比開Golf快得多，這難道不就證明GT2RS效能比Golf強勁了嗎？
職業車手水平的差距跟汽車效能的差距相比，幾乎可以忽略不記。
8樓：
確實沒什麼意義，不同車手，不同調教，用不同的油，不同的輪胎，差距會很大。但是，沒有哪個車廠會找低水平車手，用低水平輪胎然後跑個慘不忍睹的成績為自己做宣傳吧，所以凡事拿出來曬的成績基本都是最佳成績了，放心用就行了。
9樓：青山湖周柏豪
只要車手的檔次到達了Pro（職業級別）他們開同一部車的秒差會變得很小很小，不要說2秒了，在乙個F1級別的賽道裡估計秒差都在一秒以內，（單圈）所以車廠去扭北試車，請的都是一些pro racers 哪怕他們不同車手有成績差，但是不會很大。所以相對來說比較能夠說明問題，車商也不是傻，不會請半職業或者業餘玩家去玩的
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玖玖茶語 對於我的職業來說，當然是選擇喝茶了。很多茶葉都具有提神醒腦，緩解神經疲勞，生津止渴的功效。最主要的是好喝，個人認為比咖啡還管用， 白描也是藝術 1 排除干擾因素 在日常生活中，你也許有過這種體驗，當你在看書的時候，有人在附近講話，雖然只是悄悄話，卻會使你看不下去書，然而在火車上，雖然車子在...
如何在不破壞牆壁的情況下隔音？
king369 難得碰到乙個跟自己職業相關的問題。其實我建議題主把你所在公寓的大致戶型 周邊情況稍微描述一下。因為隔聲這種東西實在是極其麻煩，而且是很燒錢的。牆紙是沒法隔音的，誰告訴你這種處理方法的你可以先把那人打一頓。質量定律了解一下。甚至這玩意兒吸聲量都沒多少，還基本全是針對高頻部分的。就算是吸...
如何在不害人的情況下被判死刑？
weiHr 你還真是乙個溫柔的人呢 我也不知道答案 我也不會去勸你打消念頭 生活真的是好艱難呢，活下去真的很厲害，我也是乙個尋找答案的人，我也是乙個既活不下去又怕死的人。我不知道我該做什麼，我只知道我死不了，我只能這樣。在朋友面前大笑，對著家人發脾氣。我能把各種事情糊弄過去，打打遊戲看看電影，跟有點...