1樓：非專業吐槽員
我自己新手上路乙個多月。
真的不懂有的車，變道擠我前面，過一會兒又扭出去，再過十分鐘後又看到它了。
這速度也沒變快啊，還扭這麼起勁。
可能是太自戀了吧。
2樓：Sai車那話兒
最主要的原因有兩個。
首先，國內人均道路資源緊張——不搶變道，有可能就變不了。
實際上很多爭先恐後的問題，根源都是因為人均資源緊張造成的。當初共享自行車剛上的時候，小區門口每天早上看見一台共享自行車，會出現好幾個人同時衝過去的情況，甚至那個時候還有人會用預約功能，先把共享自行車預約了。如今當共享自行車滿地都是時候，以上現象基本沒再見過了。
其次，整體的駕駛習慣不良和安全駕駛意識不高。例如慢悠悠地佔著快車道，也不會看後視鏡讓車，超車的時候不果斷，不遵守拉鍊通行規則，不打燈直接變線和轉向，隨意占用應急車道等，這些都是民眾駕駛習慣還有意識的問題，而且這些事情是集體之間相互影響的。例如最左側的車道被慢車佔了，那後面的車要麼也跟著慢悠悠地開，要麼只能變道去右側超車。
或者本來就車多擁堵的時候，最右側車道有一台車無故停下來了，後面的大車就只有變道通過，大車變道就會占用兩條車道的資源，原本就擁堵的路自然就更加擁堵。
以上兩個問題，要解決都不是一朝一夕的事情，是需要經過幾十年好幾代人的共同努力才能有所改善。而這個差距有多大，在德國公路開過車的人相信都會深有感觸。
3樓：林一
剛開始開車時候都不讓，後來心態緩和後也基本都讓了，一是怕麻煩，二是萬一別人有急事呢。再說，如果他一直是這種開法，早晚有別人會收了他。
4樓：Dudududu
變道以及超車不加速的我覺得都是耳鼻！！！
你說對了，他就是賭你不敢撞他，雖然你無責但賠不起時間，你雖然生氣但是還是讓了也是因為這個原因。
一開始我也像你一樣很生氣，但是自己生氣有毛用？還是被插。要從自己這兒找原因，為啥他能插進來？
有隙可乘唄！只要你保持在自己車道，跟車跟的夠緊，看著他想變道時鳴喇叭，閃燈，加速，看誰敢硬插？很多時候他敢硬來就是因為他剛要進來的時候你已經開始減速讓了。
你不想讓他多半進不來。當然這樣有一定風險發生交通事故！！！新手慎用！！！
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