1樓：
跑個題，不是508L
大概十幾年前標緻206和307剛出來的時候，有一次乙個客戶的307追尾，到修配廠師傅說換前機蓋，給我們整蒙了，結果師傅說前機蓋是鋁合金，沒辦法鈑金只能換
鋁合金是個好東西，同樣強度下更輕，自然更省油，然而修起來確實要命當然現在的技術好像鋁合金可以做鈑金了
2樓：linz
前面某回答很正確，別逮著隨便乙個修理店就進，或是店貌似不小，但可能只精通大眾本田等大路子貨車型。要去法系專修，Sunny工匠，4s等
3樓：
朋友有修理廠，評價，標誌雪鐵龍的車子其實類似於寶馬，通病多，其實好修，既然是通病，那麼方案都是確定的，甚至於修理廠的師傅在靜靜的等你來，這種感覺。
比如新車跑了3萬了，保養完出門，師傅們已經知道你下次大概啥時候來了，幾年後大概啥毛病。。。。。
比莫名其妙的毛病，其實好得多
4樓：Trickie
你要是有熟悉的法系專修店或者4s店，而且去也方便的話，那完全不麻煩，貴也沒多貴，正常合資車水平，分地區。
但如果你不在武漢的話，很多不常用的件，比如外觀件，估計是沒庫存的，換就得發快遞過來，無論多小的件，15天起步。
但小心這些店未來三兩年之內倒閉。。。
5樓：南塢熙
買車主要還是要看自己的喜好，508車主正面回答下你的問題：
我這兒有3家4S店，從買車到目前為止快2年的時間吧，我買車的那家4S已經退網了，以後保養只能去另外兩家了，如果你所在的城市只有一家標緻店的話就要格外小心了，至少在買車前查查周邊城市有沒有4S店。
另外維修起來時間成本還是挺高的，之前508被追尾刮擦了下，需要更換幾個小零件，總共耗時約一周吧，作為對比，之前我昂克塞拉維修更換外圍部件大概2小時。
然後就是頭疼的電瓶問題了，之前我車子自動啟停失效、空調不制熱、低速自動剎車報錯等問題，在替換掉了原廠電瓶後，全部好了，也不清楚508為什麼會選用這麼爛的電瓶。
最後，508內飾無敵，駕駛質感很好，要是顏值黨的話可以考慮旅行版。
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