如何看待拜登公布超2萬億美元基建計畫,規模直追太空競賽?

時間 2021-06-02 21:41:54

1樓:張京華

拜登想複製里根的「星球大戰計畫」,希望中國像蘇聯那樣被忽悠瘸然後自己垮掉,這只能是個幻想、空想和妄想。

里根當年提出「太空戰」構想,能不能乾成先放在一邊,但美國有資金有技術有能力有人才,說出來的話不由得你得信幾分,加上蘇聯自己也有類似的想法,被美中國人一咋呼,自己心虛了,就拼命把資金和資源向這兒傾斜,著了美國的道兒。如今美國把振興的希望放在基建上,想法沒錯——其實歐巴馬和川普也都這麼想過——但說說容易(就像當初的「星球大戰」),操作起來的難度比實現「星球大戰」不遑多讓。

首先是能不能批准?批准多大額度?

其次是錢從哪兒來?發債還是收稅?如今美債高築,已經嚴重透支美國信譽,到了崩潰邊緣,再發債,怕不是壓倒鷹醬的最後一根稻草?

徵稅的物件只能是富人和大企業,象徵性的臨時性的徵一點還可以,要是真狠下心來動人家的蛋糕掏人家的腰包,怕是幹不完這個任期就出師未捷了吧?

就算憑空變出了錢,幹基建的裝置、技術、經驗、人員在哪兒?從零開始不現實吧?時間和資金也不允許啊!只能向國外尋求幫助……剩下的就不用多說了吧?

所以說拜登的這個基建計畫不管規模多大,看著都是在畫餅充飢,無法在短期內實現。

「然秦以區區之地,致萬乘之勢,序八州而朝同列,百有餘年矣;然後以六合為家,崤函為宮;一夫作難而七廟隳,身死人手,為天下笑者,何也?仁義不施而攻守之勢異也。」

2樓:飛躍本屯

這個問題知乎已經有很多人計算過了,美國基建的成本最樂觀樂觀大概是中國的15倍,效率最樂觀是中國的1/5。

所以拜登這個10年2萬億,對美國基建實際促進作用最最最樂觀的估計,相當於中國在50年時間裡投資1300億美元合1萬億人民幣進行基建,平均每年200億人民幣。

作為對比,中國已經有很多省份公布了十四五期間的基建專案投入,最少的也有2萬億人民幣以上,平均每年4000億。

也就是說,以實際效果而論,中國乙個省的基建投資效果是美國的兩倍,年均效果的話是美國的20倍。

3樓:四夕士

8年6210億美元的公路建設 ,相當於34776億元人民幣,如果是1億元一公里,可以修3.5萬公里,八年時間每年4375公里,投資是4375億元人民幣/年。

「十三五」期間,廣西高速公路完成建設投資3148.5億元,是「十二五」期間1413.7億元的2.2倍。建成通車總里程達6803公里。

2023年,中國新增公路通車里程8.6萬公里,其中高速公路6000公里,新建改建國省幹線公路2萬公里。

按照美國的人工費用,不知道最後能修出多少公里,不過這是可以帶動鋼鐵、水泥、石化、工程機械的發展。

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