1樓：
測試現在就是什麼都幹，上線發布，自動化，點點點，質量體系，平台開發。在需求多的公司不僅加班，可能加班比開發還狠。而且上線後還要值班，線上問題都有你的大鍋…還是開發好，只專注幾塊就夠了，後悔當年聽說qa輕鬆過來了
2樓：沈括
哪個都不輕鬆。
說實在的，輕鬆點不加班的崗位，腦力集中型工作最輕鬆的也就是類似客服這種有標準流程支援的工作了，但是符合這種標準的崗位都有乙個毛病：
上公升通道非常狹窄。
3樓：網癮大爺
實習的話絕對是運維最輕鬆!
運維想高效率幹活肯定要有足夠的許可權,乙個實習生能給你多高的許可權?
但是這樣視野比較受限.
我建議去作測試,測試能接觸到最多部門的人,屬熟悉各個部門怎麼合作.
4樓：雲計算大強哥
運維最輕鬆，測試次之，開發最不輕鬆
但是這絕不是絕對的，很多公司這3個職位都很輕鬆，同樣也有很多公司這3個職位都很累
話說回來，既輕鬆又不累的工作世界上又有多少人能享受呢？
絕大部分賺錢多的職位都是很累的，幾乎沒有輕鬆的，看起來輕鬆又賺錢的職位只是表象而已
個人理解，不喜勿噴
開發，運維，測試，實施哪個好？
迪奧噢 和答主差不多，我轉行做了實施，少兒程式設計老師，目前在做少兒程式設計老師，還是比較懷念做開發吧，準備往測試嘗試一下，實在不行就老實找個輕鬆點的開發好了 IT鍋爐野野 可惜了，網際網路技術崗位的技術鄙視鏈的最底層就是測試，實施根本就不在鄙視鏈之中。培訓有風險，選擇需謹慎，報班不講究，親人兩行淚...
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2.0T渦輪呂布 沒法這樣橫向比對。而且每一種變速箱都有自己的特點和優勢，在某一特定領域去選擇可能還有傾向性，況且變速箱只是乙個構件，如何和發動機匹配或者說調教的能否發揮該款變速箱的特點也有一定技術含量，並不是說好的變速箱在A車上一定比另乙個裝配稍差變速箱的B車好，畢竟車輛的駕駛感受才是最終檢驗變速...
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